fedefico55's channel

che bella macchina... beato te che hai i soldi per comprarla

l'alluminio, anche della migliore lega, è un materiale che non avendo un limite a fatica,con le continue sollecitazioni tenderà a perderè le sue caratteristiche di rigidità, peccato.

@cattolico37 voi siete stati da sempre la rovina dell'umanità, dovreste sparire, voi siete satana

ma perchè nessuno gli ha mai dato una bella pezza in faccia?

@alexjoey87 prego?

i have the same bike, but i think is very very heavy, more than 14 kg...

ciao sei davvero bravo

@zullomaso salve Maestro Zullo,che bello vedere che ci sono ancora veri artigiani

che lavorano con passione come lei... volevo porle un quesito

tecnico riguardo al telaio in acciaio, secondo lei qual'è la migliore

soluzione di assemblaggio per durata e affidabilità del telaio, pur

mantenendo...

a me non fa ridere, e non ci trovo un cazzo da ridere, è successa una tragedia,gente morta annegata. se schettino ha sbagliato pagherà, e non saranno i comici a deciderlo. ridete su altre cose, quì la gente è morta, non c'è niente da ridere

con la cintura addominale per lavorare in isolamento sul tricipite.... ho detto tutto

parti con la seconda

@kafidiolo ma il problema non è l'eventuale carico sulla zona lombare,in realtà come dicevo sopra,il retto dell'addome lavora pochissimo (in isometria), è l'ileo-psoas che lavora qui, è inefficace questo esercizio.

come già puntualizzato da un altro utente, sono piegamenti, non flessioni.... usiamo termini corretti

il problema è che girano dei soldi che non esistono, avoglia a fare riforme, sacrifici, se non cambia tutto il sistema non se ne esce più, bisogna ridare valore al lavoro, quello vero, e non far girare dei soldi che non ci sono, via dalle palle titoli e azioni, fanculo la borsa. tra un po' ripart...

andavi piano vè?

ciao fa attenzione, l'esecuzione non è corretta, gambe e schiena devono lavorare insieme, non prima le gambe e poi schiena, e non devi piegare il busto indietro quando sei su.... attenzione, lo stacco se fatto bene è ottimo, se fatto male PERICOLOSISSIMO. sono un istruttore,ciao

la patata

band emergenti? ma chi è sto capellone del cazzo?

sono irpino, e non mangiamo pantegane a cena

@romansalen la brera era una concept straordinaria disegnata da giugiaro, con motore v8 e trazione posteriore. è arrivata su strada con la meccanica della croma, in sovrappeso e con dei motori non adatti. spero che con questa non ragionino esclusivamente per ottimizzare la produzione, quindi a di...

grazie a te...molto esaustivo! aspetto la prossima rassegna di esercizi allora... ciao!

@autodelta1988 bè è importantissima la velocità massima vero? che ci faccio di un'auto che va a 230? tanto a meno che non vai in pista (dove la mito è comunque più lenta della ds3) sulle strade pubbliche ci sono i limiti. quindi se arriva a 210 o 230 mi interessa poco. in linea di massima è la me...

@Xenos105 la farfalla che regola l'afflusso d'aria è comunque presente, e dalle prove effettuate, rispetto a ciò che si diceva non sembra essere la svolta che ci si aspettava

@tennyalexinlove provata e riprovata, non mi piace, poi le sensazioni di guida sono soggettive è chiaro. quello che è oggettivo e non discutibile è che in pista tra tutte le macchine della stessa categoria è la meno performante, sarà l'elettronica sarà l'impostazione più soft tutto quello che vuo...

si si, interessante, ma prendo la polo gti

va davvero forte... non me lo aspettavo

ti prego fiat, lascia stare, fai la tua buona panda, la punto, ottime auto, ma l'alfa e la lancia lasciale stare, non è per te, non hai soldi, non hai mezzi, non hai ambizioni, non hai coraggio.

ma non erano 235 i cavalli?

tutto molto bello, ma niente deca per favore.

@IrememberGILLES menomale che ci ei tu allora

@Xenos105 guarda,tutto quello che vuoi, avranno adottato tutti gli accorgimenti possibili. poi però, risultati alla mano, la mito quadrifoglio verde, 170 cavalli si è fatta battere dalla meno dotata DS3,con 14 cv in meno... fai un po' tu...non lo dico io,c'è la prova fatta da quattroruote. la mi...