tambien tienes que fijarte de la temperatura que toma si es muy excesiva ten por seguro que es la bobina lo probable el modulo de encedido no sea el problema.tambien chequea si tiene fuga de corriennte entre los cables y la bobina.saludos espero que te sirva mi ayuda
estimado en el caso que haces la prueba con otro modulo de encedido como sabes cual es positivo,negativo,señal?tengo que hacer la prueba con un subaru legacy 96 saludos.
tambien tienes que fijarte de la temperatura que toma si es muy excesiva ten por seguro que es la bobina lo probable el modulo de encedido no sea el problema.tambien chequea si tiene fuga de corriennte entre los cables y la bobina.saludos espero que te sirva mi ayuda