巴士男
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GK3578在美孚 69
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訓練巴士
訓練巴士
訓練巴士主要目的,是新加入車長行列之一
今次介紹九巴的訓練巴士。
九巴的車隊年滿17年後就退役,有些就會去拆解,有些送去其他國<wbr>家繼續服役,
而有些被保留
當中有些改裝做訓練巴士。
主要拆除上層座位,下層就保留,並在可機位加座,以方便導師在旁<wbr>邊指導學員。
九巴曾經有幾款型號非空調巴士做過訓練巴士,在80年代丹拿A型<wbr>、丹拿B型,90年代丹拿珍寶、倫敦珍寶、
利蘭勝利二型、利蘭奧林比安9.5米、都城嘉慕9.5米和12米<wbr>。
到了2000年代有三門巴士,例如利蘭奧林比安12米(第一代型<wbr>號)、丹尼士巨龍12米(第一代型號),
到2004年有兩部利蘭奧林比安11米(吉蘭)都加入訓練巴士,<wbr>到2007年再有部利蘭奧林比安11米(坦克蘭)都加入訓練巴士<wbr>。
空調方面
有單層的三菱(AA8),丹尼士達智(AM72),另一方面,訓<wbr>練巴士又有進步,2008年有三部利蘭奧林比安11米加入訓練巴<wbr>士
到2010年丹尼士巨龍12米(DC3612)退役,以及全港歐<wbr>盟一型引擎的丹尼士巨龍空調11米退役,以一換一方法，
做成為第一部歐盟一型的訓練巴士。
不知道會更多空調巴士會不會加入訓練巴士??
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丹尼士統治者
丹尼士統治者
丹尼士統治者10.1米,在1984年在英國蘇格蘭服務。
香港
雅高巴士
在1993年向蘇格蘭購入二十二部丹尼士統治者,
這此二十二部丹尼士統治者有些特別地方,分別是與中巴的SD1-<wbr>6基本上完全相同,
同埋車頭的三角路線牌,都是蘇格蘭味道特色。
幾年後,有幾部丹尼士統治者改裝為開蓬巴士,用作出租,
到2008年開始退役,
另來有三部丹尼士統治者,轉去大巴士公司,用作觀光巴士服務。
不過有很難見到他們,
到2009年11月,FX5737因購入了由中國安凱製造的11<wbr>米雙層開蓬巴士,以及本車型巴士平均車齡已近25年,而要退役。
以為其餘 2 部丹尼士統治者提供零件替換，該車亦是大巴士（香港）首部退役、<wbr>而現時服役時間最短的巴士。
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