dmtfqer's channel
Loading...
-
dmtfqer
liked
4 months ago
福知山線（宝塚線）の事故再現CGと現在の事故現場
女性専用車両の廃止を求める署名募集中http://www.s
homei.tv/project-1780.html 2005年4月25日に発生した福知山線脱線事故のCGによる状
況再現と、現在の事故現場を通過する列車になります。 -
dmtfqer
commented
6 months ago
【温州动车追尾】损毁车厢疑似被肢解掩埋(china bullet train crash)
@王永：【7月30日】经济观察报：分拆铁道部；南方周末：高铁
之乱；中国经营报：危险动车；投资者报：十问高铁；华夏时报：铁 道部改制之痛；第一财经日报：高铁股大势已去；新京报：七日雨未 绝 一天两预警。京华、北青、晨报转通稿。人民日报、解放日报、环球 时报、参考消息、21世纪经济报道等头版无事故消息。... 重機での車輛の扱いに目を疑った。
生存者がいるかもしれないのに、
あんなに荒っぽいやり方するなんて信じられない……
末筆ながら、謹んで哀悼の意を表します。
-
鉄道博物館 205系シミュレーター KJ君が運転します Part.1
KJ君が運転しています。
一段制動三段弛めにチャレンジしていますが、
B６が長すぎて、停車寸前に再加速とブレーキを繰り返しています
。 大変乗り心地が悪い運転です。
でも、205系って結構ブレーキ弱めなので、しょうがないです。
残り距離表示もないし...
@yama199601150632 さん
「コメ直し」は一旦緩めたブレーキを締め直すことです。例：B7＞B5＞B3>B6 ……
ガックンガックンして乗り心地が悪くなるので、何度もするのは良くない運転といわれます。
理想的とするブレーキの掛け方は鉄道会社によって異なりますが、
コメ直しはしないと言うのは共通しています。
あと、山手線のATC現示はあまり変わりませんが、
変化が多い区間は覚えた方が良いと思いますよ。
今、思い出した限りでは、
品川・田町間の65＞90＞75＞55
有楽町・新橋間の75＞65＞55
-
-
dmtfqer
subscribed to tagesschau
6 months ago
-
dmtfqer
liked
11 months ago
かぐや姫 - 赤ちょうちん
神田川と並んで、四畳半フォークと呼ばれたかぐや姫の１曲です。
今の時代には敬遠されるはずの暮らしぶりですが、当時はこんな暮 らしに憧れました。 -
dmtfqer
favorited
11 months ago
我が良き友よ かまやつひろし
我が良き友よ かまやつひろし
-
dmtfqer
liked
1 year ago
青い森701系「全線開業」記念列車 〜青森駅を出発〜
12月4日の東北新幹線・八戸〜新青森間開業に伴い、東北本線の
八戸〜青森間が第3セクター事業者の「青い森鉄道」に移管され（ 鉄道施設は青森県所有）、青い森鉄道の営業区間は目時〜青森間・ 121.9kmに延伸されました。 これを記念して、青い森701系電車の101編成を充当した、青
森駅8時54分発の八... -
dmtfqer
subscribed to StrawbelIyCake
1 year ago
-
dmtfqer
liked
1 year ago
openBVE - Animated Exterior Car Objects (Class 323/Cross-City South)
Please click the "watch in HD" link below the video for the *best* quality, or add &fmt=18 to the end of the URL in your address bar and hit Enter,...
-
dmtfqer
favorited
1 year ago
最終寝台特急富士はやぶさ 下関到着前の涙のアナウンス
下関乗務員センターの名車掌さん
数々の思い出とドラマに胸をつまらせる最後の涙のアナウンスをど
うぞ。。。 富士・はやぶさよ・・・永遠に。。。 ※画像レートを480p以上で一旦ある程度バッファーにしてから
お楽しみください -
dmtfqer
liked
1 year ago
-
-
dmtfqer
liked
1 year ago
暴走路面電車を止めろ!!
GoodGame!
-
あぁ 碓氷峠 1/2
ヨコカル末期の頃の映像です。 おすすめ鉄道音リスト→ http://www.youtube.com/play...
About dmtfqer's channel
The Bullet Train "NOZOMI" Part4 Okayama-Shin Osaka
Sanyo Shinkansen
500 series "Nozomi" operation
Sorry for my poor translation
115,460 views
dmtfqer said:
Part3では15秒ほどだった遅延がどんどん拡大して、
このPart4では30秒になっているな。
余裕時分が全然ないし殆ど無いのだろうか？