cerchiuncampagna's channel

APPARTE I FRENI E LE SOSPENSIONI OGNI GIAPPONESE RESTA SUPERIORE IN TUTTO,SARA' ITALIANA MA NESSUNA SODDISFAZIONE NE SONORA NE ADRENALINICA!

MOTO SFRUTTABILE MA POCO BRIVIDO POCO ALLUNGO SCARSETTA COME SEMPRE LA HONDA E' UNA MOTO FACILE MA ADRENALINA 0!!!

RAPPORTI STRALUNGHI,MANEGEVOLEZZA 0...............E' UNA MOTO SOLO DA AUTOSTRADA NIENTE +!!!

na primera!!!!!!!!!!!!!!!!!! che vergogna!

ma te lo 6 accorto che nemmeno dietro una uno diesel riesci a stare si??

bravissimo!!!

SONO DEL PARERE CHE IL MANICO CONTA MOLTO MA SE QUELLO DAVANTI SA' LA STRADA A MEMORIA NON FRENA MAI IN NESSUNA CURVA NON LO PRENDI + PUOI AVERE ANCHE UN MILLE DA 200CV E' UNA PROVA GIA' FATTA,POI OGNI TRACCIATO HA LA SUA TIPOLOGIA DI MOTO ADEGUATA,RESTA CMQ IL FATTO CHE UNA SUPERSPORTIVA NON E' ...

QUELLO CON LA HONDA OVVIAMENTE GUIDA MEGLIO (FORSE + ESPERTO) ANCHE SE LA HONDA E' MOLTO + SEMPLICE DA GESTIRE MA UN'R1 E' SUPERIORE SU TUTTI E DICO TUTTI I PUNTI CATTIVERIA COMPRESA,ESCE SEMPRE LARGO NELEL CURVE E OVVIAMENTE APRE DOPO IL GAS E SI TROVA SUBITO MALE ALLA CURVA SUCCESSIVA,BASTA VED...