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鈴鹿ツインサーキット S14 シルビア Garage Aoyama 大阪
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新しいタイヤでチャレンジ
Garage Aoyama HP→http://www.garage-aoyama.com/
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S15シルビア180SX 鈴鹿ツインサーキット Garage Aoyama 大阪
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S15 ワイドボディ シーケンシャル5速 SR2.1L
180SX S14タービン仕様
2台は初走行。
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S15 シルビア パワーチェック Garage Aoyama 大阪
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Garage Aoyama HP→http://www.garage-aoyama.com/
サーキット仕様 ワイドボディ
SR20改 2.1L HKS To4S 0.84
HKS シーケンシャル5速 CPU HKS F-conVpro
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GT5 HKS CT230R 筑波タイムアタック 50.559秒 視点変更 Garage Aoyama
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今の所のタイム。
アナログテレビでゴメン。
HKS CT230R 筑波タイムアタック 50.559秒
コントローラーは付属品使用。
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GT5 筑波サーキットスーパーラップ HKS CT230R 50.559秒 Garage Aoyama 大阪
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今の所のタイム。
アナログテレビでゴメン。
グランツ５ アーケードモード 筑波サーキット タイムアタック HKSCT230R
コントローラーは付属品を使用。
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サーキット仕様 FD3S テスト Garage Aoyama 大阪
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Garage Aoyama HP→http://garage-aoyama.com/
シェイクダウンなんで、リミット7000rpm。
ノーマルタービンブースト0.85Kg シャシダイで、386PS出ました。
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FD３S サーキット仕様 始動 Garage Aoyama
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サーキット仕様の黒FD3S 始動。今は、ノーマルエンジン＆タービンのブースト.0.85Kgで380ps、周回なんでこんなもんで。
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ガレージアオヤマ 180SXにてカメラテスト
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JZA80 2JZ スープラ T51R SPL－BB Garage Aoyama 大阪
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2JZ-GTE HKS T51R SPL bb 1.7Kg
Garage Aoyama→http://www.garage-aoyama.com/
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S13 シルビア 鈴鹿ツインサーキット Garage Aoyama 大阪
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S13 RB25DET改→HKS 2.8L T04R仕様
Garage Aoyama→http://www.garage-aoyama.com/
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