adoromotoviagens's channel

@fullgamezone Verdade. E pra começo de conversa carro da Volks é uma merda.

Se não fosse necessária a limpeza, não existiria a máquina de limpeza.

@hacalias Basta cobrar o diagnóstico. Se o cara aprovar, não paga o diagnóstico, só o serviço e as peças. Se a oficina for boa e honesta, o pessoal vai aceitar pagar. Outra saída é não dar detalhes a respeito do defeito. Faz o orçamento, se o cara aceitar, aí sim se detalha na nota fiscal.

Direção tá com folga.

@Jura359 Ah, mas convenhamos que eles tem bem menos a mostrar de coisas ruins do que nós, aí é até mais fácil esconder. Aqui quase nada funciona direito. Já lá, quase nada funciona mal. Mas concordo com que disseste.

A verdade é que os painéis de carro estão longe de serem modernos. Hoje os painéis deveriam serem todos digitais em LCD, como ocorre em aviões, até mesmo os monomotores como Sirrus SR-22, Cessna 172 e 182 e trazerem mais informações. Número de horas, temperatura e pressão de óleo, temperatura do ...

It is possible to see where was the old Meigs Field.

A música estragou o vídeo.

Pensei que tinha capotado quando comecçou a chacoalhar.

Puta avião esse hein!

Isso que é banda!

@Leoxrr8 Na verdade o Brasil que é uma vergonha.

Putz, o asfalto é muito nivelado. Fantástico.

@paliofire2008 Eu também. Ia voltar pra essa porra pra fazer o que? O cara tem que ser otário pra arrumar um trabalho bom lá e depois voltar pra cá pra sofrer,

Aqui na minha cidade a maioria das oficinas só martelo e chave de fenda. Pra descobrir defeito só trocando peça. É terrível precisar de manutenção aqui, os caras não investem na oficina, mas andam de Land Rover.

@fernandonando501 Não, o barulho era da ventoinha mesmo que sempre fez barulho demais. E o motor do Gol também é muito barulhento, parece motor de carro velho. Cada vez que tinha que fazer uma viagem no Gol, me arrependia de ter recebido esse carro num negócio, por que eu voltava perturbado com o...

Deveria existir aula teórica de operação de veicular. Por que pegar um carro sem saber o que é uma marcha, sem saber pra que serve a embreagem, sem saber onde ficam as marchas é foda. Fica muito difícil de ensinar.

Por que quase todo motorista de carro grande tem a mania de dar um toque no acelerador entre uma marcha e outra?

Deve cansar dirigir uma porra dessa com tanta marcha.

@BraulioGames O próprio FMGS (Flight Management and Guidance System) define isso na approach fase. Ainda assim há na net os manuais de performance com todas as velocidades (V1, VR, V2, VAPP), aí baseado no peso ela dá a VREF, que nos Airbus é VAPP.

Dê uma camada de pau nele q ele não sái mais na moto!