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Nゲージ モハ63--昭和25年の中央線--
acinarman2001
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昭和25年ころの中央線急行(現在の快速)のモハ63型主体の編成を再現。クハ65(クハ11-400)やモハ51(クモハ51)も連結された中央線らしい編成。浅川(高尾)向き最後尾は当時ならではの連合軍専用車(モハ63368)を連結。
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Nゲージ 東北本線(上野口)昭和50年代
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昭和50年代の東北線上野口(直流区間)の風景。特急全盛期。
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秩父1000系影森〜パレオと交換
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2010年夏の撮影 秩父〜影森〜浦山口〜三峰口 1000系(101系)関西線色
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秩父鉄道1000系で懐かしむ101系サウンド
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秩父鉄道の和銅黒谷→大野原の進行左側の景色。下段上昇式の窓から。
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Nゲージ 中央東線1975(昭和50)年
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1975(昭和50)年ころの中央東線(山線区間)を再現。181系あずさ,165系アルプス+こまがね,115系臨時かいじ,115系(甲府以遠行普通),70系(甲府までの普通),EF64牽引の旧客(南シナ)による臨時アルプス。
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Nゲージ 東海道線全盛期 新幹線開通前
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新幹線開通前の東海道線を再現
151系特急こだま・つばめ
20系 寝台特急ブルートレイン
153系急行せっつ・なにわ(サロ・サハシ2両組込)
111系・80系ローカル仕様
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Nゲージ JR北陸線
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最近の北陸本線
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201系 中央線方向幕
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中央線快速201系の側面方向幕を再現してみました。日本語フォントは「方向幕フォント」を使用させて頂きました。
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Nゲージ 国鉄北陸本線
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EF70と客車列車が活躍した頃の北陸本線。EF70牽引の貨物列車、旧客の普通列車、急行能登。485系白鳥、雷鳥。475系急行ゆのくに。DD51貨物など。
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Nゲージ 中央線昭和30年代初頭 茶色の世界
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昭和30年代初頭の中央線急行(現在の快速)の72系各種編成,半室2等車クロハ55とクロハ16,増結モハ(クモハ)40切妻と半流,山スカ71系,DF50重連の準急穂高(ナロハネ10とオロ36,ナハ11),キハ58の急行アルプス+準急八ヶ岳+準急白馬+準急かわぐち,C11とキハ52+20の支線ローカル。
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