thalys hsl-zuid,noord-sectie

@LieblichGedeckt8 het aan de "linkerkant"rijden is gedaan omdat op de "belgische en franse" HSL ook aan de linkerkant gereden wordt,een beetje uniformiteit dus. Dat houdt niet in dat er niet aan de "rechterkant "gereden kan worden.

Bij verstoringen of werkzaamheden kan er ook aan de rechterkant g...

@aalleexxv de fyra kan nu eenmaal niet harder dan 160 km/u

de thalys gaat wel voluit en haalt de 300 km

@Billy3616

Hi,this is an high speed line and all the signals are projected inside the cabine.

wehn the speed is more than 160 km/u you can't see the signals on time.

In an other video you can see that the speed is 300 km/u.

The system we used is ERTMS european railway traffic management system.

@Marvin7408 nee die heb ik nog niet,maar zal dat de komende tijd wel proberen te maken