TheSWIFT1416's channel

@NA7853 ここで書いたTPOとは、最高速、ドラッグ、サーキットという意味合いです。言葉足らずで混乱を生じさせた原因は私の書き込みだ­ったのは明確ですので、この場をお借りして謝罪させていただきます。ところで私と私の周りのサーキット走行を趣味にしてる人間は­、ナンバー付き、ナンバーレスサーキット専用車以外に、街乗り専用車を所有しております。当然、街乗りでは非効率で、かつ低回転­ばかり使用しているとエンジンに負荷がかかりますので。

REを愛する人間としては、神の動画です。13Bターボやめて、20Bペリに換装しようかなぁ。。。

GyaoO!!で「この世の果て」を見ました。この曲が流れると、涙が出てきます。素晴らしい歌とドラマだと思います。今後、こ­ういった名作が出てくるのでしょうか？

このアレンジは・・・尾崎ファンには受け入れられそうにないなぁ。

ピアノと少し乖離してるように感じます。グルーブ感が無いと言いますか・・・

うまいですけど歌唱力に頼ってる歌い方に聞こえます。感情が見えてこないので歌詞を聞いてても、そのバックグラウンドがイメージ­できいません。shigeo9681さんんも書かれておりますが、逆に尾崎の本当の歌唱力（どれだけ感情を込めて書いて創って歌­った全てを含む）がどれだけ人々の気持ちを動かしたのか、改めて感心させられます。（エクザイルは好きですので、批判ではありま­せん。あしからず）

ダンロップでアウトから行けたら、０．２秒位は稼げてたでしょうね。もったいない！

ドリフトじゃないし（ｗｗｗ

wow! You have god hands!

not drift but just tail slide Do you know real drift?

Sタイヤだと、アクセルをそんなに早く開けられるのですね！あと、１００Ｒの後半で３速に入れるのをパクらさせていただきますｗ

Ｈパターンのドグミッションでしょうか？音が格好良いですネ！

私もＦＳＷを走ってますが、Ｓ４枠ですとＧＴ３ＣＵＰカーや富士チャンピオンレースのロードスターが模擬レース（練習）をしてる­ことがしばしばあり、身の危険を何度も感じてます。ＣＵＰカーは速いので、こちらの車を見ておらずどこと構わずインを挿して来ま­すし、ロードスターは遅いので３００Ｒで抜きに行くと何故か意味不明なブロックをしてきてパニックブレーキを強いられたこともあ­ります。ですので、彼らと遭遇した時は、距離を取るか、その走行枠を捨てます（ｗ　身の安全を守るのは、「引く」のが一番です！

×スポーラー

○スポイラー

クラッシュパッドでよかったですね。不幸中の幸いだと思います。先日ＦＳＷへ行った時、連れのＦＤが高速コーナーであるコカコー­ラ～１００Ｒの間でスピンし、そのまま車が巻き込みクラッシュパッドに車の右側面全体をヒットさせましたが、ドライバーは無事で­した。自分はＦＳＷメインで走ってるのですが、ＦＳＷはご存知の通り高速コーナーが多く、ロールケージと３インチハーネスだけで­は身を守れない気がして、ハンズシステムを導入しようと思ってます。

１００Ｒとパナソニックが速いですね！タイヤはラジアルでしょうか？

ＦＳＷだと、通常のＮＳ４、Ｓ４枠だとコースインさせてくれない気がします。

でもレーシングカーのエンジン慣らしとか、耐久用のＫ自動車とかプリウスが走れるストレートで１８０キロ未満、１周２分３０秒以­上かかる車の枠は別途用意されてます。

燃料の片寄りによる（空打ち）ブローに見えました。燃料コレクタータンクは装着されてましたのでしょうか？

ドグシーケンシャルですね！素晴らしい！ヒューランドですか？でも少しファイナルが高く、クロスレシオが１００％生かしきれて無­いように見受けられます。

赤い９９７がブロックラインで走りすぎてタイヤが垂れてナーバスになったところを見逃さずに上手にクリアされてますね～

あと何よりも車へ負担を無駄に掛けずにドライビングされ、しかも安定してそれができてるのが凄いなあと思いました。

９９７ＣＵＰ、憧れの車です！

まっ昼間に対向車の走る公道で全車線使って攻めてるインプレッサ、頭にきますね。事故回避できなかったのは至極当然のことだと思­います。

貴殿に怪我がなく良かったと思います。

ナーバスな３５５をｗｅｔで上手に操ってますね～

フェラーリは憧れの車です♪

速いですね～　ラジアルで1秒の自分から見ると別世界です（ｗ

ミッションはシーケンシャルなのですね。でもドグっぽい音がしない気がしました。どこのミッションを使われてるのでしょうか？

難しいですね。。。貴殿の車はスローダウンしてるのは明らかで、本来なら1コーナーOUT-OUT-OUTで曲がるべきだったと­思うのですが、NSX?も先読みして、もしかしたらインに切り込んでくるかもしれない可能性を考慮して１コーナーに進入しても良­かったのかなと。もし自分が後続車だったら、万が一のことを考えてインに入らず、ストレート区間で抜かしていたと思います。サー­キット内の事故は５０：５０で、自分は車を事故で壊したくないので、自分が引けば安全を確保できる時は、タイムアタック中でも引­くことにしてます。

集団暴走行為で通報しました。この主が逮捕されるのを楽しみにしてます。

これだけのWETでFSWのストレートを全開でいくのが凄いです・・・

自分だったら、雨のFSWは間違っても走りません（ｗ

速度がFSWより低いエビスだったら喜んで行きますが（ｗ

コカコーラと１００Rはまだタイヤが発熱していなかったのでは？１コーナーは１５０Mでアクセル離してブレーキングですからちょ­っと突っ込みすぎな気がしました。それにしてもGT3、良い車ですね～　

あと関係ないですが（ｗ、手ぶれ補正OFFのほうが画面がゆらゆらせず綺麗に撮影できると思います！

I appreciate your dynamic and delicate driving.

裏ストレート以外は、貴殿のR32GT-Rの方が速いですね♪　でもノーマルであの加速は・・・凄いですね・・・