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ケンメリGT-R KPGC110 実走行距離３万㎞ 極上車 エンジン音 S20
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ケンメリＧＴ－Ｒのエンジン音
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ハコスカ オートポリス 車載映像 グットリッチ＆Ｌ２４ノーマルE/G
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画像超悪くてゴメンナサイ！！ Ｌ２４ノーマルエンジン＋ウェーバーキャブ５０φ フロント０３２Ｒ〔極古〕リアタイヤはグットリッチです！ このあと、グットリッチの新品を履いて再チャレンジしましたが片べりしている５部山の方がくいつきは良かったです。
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ハコスカ オートポリス 車載映像 Ｌ２８改３．１ フルチューン
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訳の分らないクロスミッション〔ローバック〕ファイナル３．９のギヤ比 ソレックス５０φ ４８φタコ足 ６０φデュアル直間 ブレーキはＭＫ６３ 軽量化無し ＧＴウイング付き
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オートポリス 車載映像 旧車レース ケンメリ,ハコスカ,S30Z
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スタート直後にかなりの台数から追い越されますが音は良い音してます！ ドライバーは九州のケンメリ番長！ １１月８日はっちゃく走行会参加車輌
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2009 5 4 オートポリス Ｄクラス 決勝 S30Z TB 車載映像
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ブースト０．８ ７１Ｂノーマルミッションの為、ヘアピンも３速 ウエットコンディションですが、タイヤがマッチしていてコントロールしやすかったです（A050M)
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2008 11 3 オートポリス Ｄクラス 決勝 トリコロールS30Z
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ターボの不調でうまく排気がされないままとりあえず決勝 レース後、タービンを外してみたらガタが凄い事になってました。
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2008 オートポリス Dクラス 決勝 サーキット 走行会 車載
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パンパンと音がしてますが、タービンが回りきれずにブーストがかからない？安定しない？ 状態が続きましたが完走しました。 この時は関東から遠征組が来てましたが今年は鈴鹿に遠征に行くので楽しみです！
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ハコスカ オートポリス 車載映像 Ｌ２８改３．１
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この画像も画質最悪ですね。 スミマセン。
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ハコスカ オートポリス 車載映像 ２ヘアで横向きドリフト？
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３００馬力以上はパワーがあったと思います。 ですが、ハコスカのオイルパンの形状上オイルの偏りによる油圧の低下を止める事が出来ず、現在、このエンジンはイエローＺに搭載しています。
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オートポリス Ｓ３０Ｚ 車載 イエローＺ Ｌ型 ２分１３秒
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ソレックス５０φのセッティングに２００９年７月日曜日に4SPで走った画像ですが、PCにて再生しているのを録画してアップしましたので映りこみや画質の悪さなどありますが勘弁してください。 １１月８日はっちゃく走行会参加車輌 現在ベストラップ２分７秒
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