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¿Alimentadores a $800? ¿Repleto, inseguro, caro y demorado? Transmillenio: ¡NO AGUANTO MÁS!
No a la privatización de servicios, no al modelo de contratación de Transmilenio; contra estas políticas Resistencia Civil.
La Liga de Usuarios Transmilenio y su campaña ¡No aguanto más!, nacen por la visibilidad de tres grandes complicaciones ocasionadas al interior del servicio de Transmilenio.
Por un lado, la inconformidad de miles de usuarios y usuarias que diariamente tenemos la necesidad de utilizar este pésimo servicio soportando altas tarifas, incomodidades extremas, extensísimas filas, demoras generalizadas y otros graves problemas ocasionados por la negligencia de la organización de este masivo medio de transporte.
Por otro lado, difundir el papel que juegan la privatización y "la concentración de las rentas provenientes de la concesión de los servicios públicos desde que Peñalosa y Mockus aplicaron el modelo público-privado" en los problemas sociales y económicos de la ciudad; problemas que se originan cuando el reducido número de siete empresas, que articulan 15 familias, se apropian de rutas alimentadoras y troncales, cuya explotación ha generado en nueve años, una cifra estimable de 2,7 billones (en pesos de 2009).
Por último y para rematar, la necesidad de protestar ante la noticia de que a las 15 familias dueñas del sector privado de Transmilenio que se lleva el 96% de las ganancias de éste, no les fueron suficientes los ingresos recibidos, sino que ahora establecen un lucrativo proyecto que consiste en cobrar $800 por el servicio alimentador de buses verdes sumados a los $1.700 (tarifa 2010) del servicio general; proyecto que ya funciona en la estación de la 142 con autopista clasificado como plan de prueba para ser implementado en el resto de estaciones e incluso en los portales.
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52
Country
Colombia