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JR西日本207系JR学研都市線住道~放出
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久しぶりに
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JR西日本 JR京都線223系大阪~新大阪
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223系
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近畿日本鉄道 8810系祝園~狛田
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8810系電車(8810けいでんしゃ)とは、近畿日本鉄道の保有する通勤形電車の1系列。
8810系
1981年に奈良線・京都線用に製造された界磁チョッパ制御を採用した4両編成の電車。現在、8911Fは大阪線に転属。難波・京都寄りからク8910(偶数)(Tc2)+モ8810(偶数)(M)+モ8810(奇数)(M)+ク8910(奇数)...
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近畿日本鉄道 30000系ビスタカー 大和西大寺駅発車
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第22回(1979年)
ブルーリボン賞受賞車両
30000系電車(30000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の特急形車両。 日本では、新幹線100系電車登場まで唯一ダブルデッカーを運転していた近鉄特急「ビスタカー」の3代目にあたる。登場時は「新ビスタカー」10100系と区別する為「ニュービスタカー」と呼ばれていたが、「ニュー(New)」...
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221系 大阪環状線天王寺~鶴橋
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νMaicoviconの特性で一部でフレーム落ちがあります。(なんか一定の光量がないとダメらしい)
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JR西日本207系2000番台学研都市線住道~四条畷
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207系2000番台
車両重量 36.0t(モハ207形)
モーター出力 220kW
制御装置 3レベルIGBT-VVVFインバータ制御
WPC13(1C1M)
■Template(■ノート ■解説)■鉄道PJ
東海道本線・福知山線(JR京都・宝塚線)の103系置き換えと車両増備のため、2002年(平成14年)に製...
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JR西日本223系 JR京都線大阪~新大阪
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乗車率200%の中での撮影
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山陽電車5000系 直通特急甲子園臨時停車甲子園~尼崎
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甲子園駅で明るさの調整を行ったので見やすくなりました。
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山陽電車5000系 直通特急甲子園臨時停車西宮~甲子園
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明るさの調整をミスってしまいよく見えません。
本当は真ん中の貫通扉で撮影したかったのですが先客がいました。
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戸隠スキー場 山頂から
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戸隠スキー場(とがくしスキーじょう)は、長野県長野市戸隠にあるスキー場。
北信五岳のひとつでもある飯綱山の支峰の瑪瑙山の東斜面に開かれている。
山頂からは戸隠山や高妻山などの戸隠連峰と、遠くには北アルプスを望むことができる。
戸隠スキー場
所在地
長野県長野市戸隠3682
標高 1,750 m / 1,...
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