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多くのヘリコプターが一斉に離陸して、通過して、着陸する動画
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立川防災航空祭2010より。通常はヘリコプターでも滑走路もしくはヘリポートから1機毎、離着陸しますが、このように一斉に離陸すると結構な迫力です。
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ACARSで見る東日本大震災発生時の日本の空
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東日本大震災が発生した2011年3月11日午後の関東地方のACARSログ。東京の自宅2階のアンテナからKG-ACARSで収集。
ポジションレポート画面を30分毎にキャプチャーしてまとめてみました。
画面上部の機数表示は受信航空機リストの数です。
比較のために前日の3月10日のログを同時表示しています。
地震発生までは前日とほぼ同じ状況...
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空港撮影紀行 in 高松（さぬきこどもの国）
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2010年5月の高松空港 さぬきこどもの国 東ウィングエリアからの撮影。【SAAB 340B着陸[0:00]、SAAB 340B離陸[0:55]、A300-600R離陸[2:05]、B767-300着陸[2:55]】
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徳島空港 エプロン東側公園からの撮影 サーブ340B離陸
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[SAAB340B Take-off in Tokushima]
JACのサーブ340Bの離陸。エプロン東側にある公園から撮影。普通の離陸です。
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羽田空港 新国際線ターミナル＆エプロン 建設風景
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2009年9月に行われた羽田空港空の日イベントより。建設中の新国際線ターミナルをその手前のエプロンから見学。たぶん、建設後は見ることが出来ない風景です。国土交通省の担当者の解説声あり。はじめは入り口からエプロン見学場までのバス中、2:25から見学場での眺望、3:07からまたバスの中からエプロンをグルッと回って出口まで、となってます。
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立川防災航空祭2009 AH-64D (ぷち)デモフライト＆帰還
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立川防災航空祭2009より。攻撃ヘリコプターAH-64Dアパッチ・ロングボウの飛行展示です。当日は小雨模様だったため飛行展示が1分くらいと短いです。その後、3:28に駐機スペースへの移動＆エンジンストップ、5:11に帰還フライトがあります。
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羽田空港 B767 強風下での横風着陸＆デクラブ (B767 cross wind landing)
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2009/09/19、浮島町公園から羽田空港の着陸機を撮影。この日は台風の接近に伴い、とても強い北東の風（10m/sくらい）が吹いていました。そのため、多くの飛行機は機体を進行方向から横に傾けるクラブアプローチをしていたのですが、このANA機は特に大きく傾けてました。
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羽田空港 B767 強風でゴーアラウンド(着陸のやり直し) (B767 go-around)
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2009/09/19、浮島町公園から羽田空港の着陸機を撮影。この日は台風の接近に伴い、とても強い北東の風（10m/sくらい）が吹いていました。そのため、南側からランウェイ34Lにアプローチしてきたスカイマーク機が着陸できずゴーアラウンド。
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横田基地日米友好祭2009 F/A-18,F-2,RF-4戦闘機のローパス
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横田友好祭の2日目（8/23）、15時から16時30分に行われた帰投フライトの全て。
【タイムテーブル】F-2(00:45), RF-4(01:19), F/A-18(02:30)
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横田基地日米友好祭2009 RF-4E帰投フライト（腹芸あり）
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[Open-house in Yokota-Air-Base, RF-4E RTB]
いつも何かをやってくれるRF-4E。今回もやってくれてます。ローパス時の中央ドロップタンクに注目です。
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