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2011年8月台北航展首次公布的中科院研製紅隼反裝甲火箭
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2011年8月台北航展首次公開展示的中科院研製紅隼反裝甲火箭，性能介紹影。
詳見尖端科技軍事雜誌2012年2月號DTM330期報導。
中山科學院錄製 尖端科技軍事雜誌社上傳
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2011年12月8日聯勤司令部所屬汽車基地勤務廠參訪 二
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2011年12月8日上午到位於新北市鶯歌，聯勤司令部所屬汽車基地勤務廠參訪 ，汽基廠上士郭雅婷及蔡靜茹擔任悍馬車的試車手，分別操作左轉向二圈以及右轉向二圈進行八字轉向，藉此檢查車輛行駛流暢度和轉向性能。
詳見尖端科技軍事雜誌2012年1月號DTM329期報導。
尖端科技軍事雜誌社錄製
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2011年12月8日聯勤司令部所屬汽車基地勤務廠參訪 一
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2011年12月8日上午到位於新北市鶯歌，聯勤司令部所屬汽車基地勤務廠參訪 翻修工場裝配所，影片中是悍馬車組裝線上正進行檢修，及聯勤汽車基地勤務廠自行研發的卡車大樑翻轉架。
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詳見尖端科技軍事雜誌2012年1月號DTM329期報導。
尖端科技軍事雜誌社錄製
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2011年11月5日湖口營區開放活動中，參觀民眾李東恩摸上野戰迷彩。
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2011年11月5日上午新竹湖口營區開放暨登步62週年隊慶， 前來支援湖口營區開放活動的特戰部隊官兵，為參觀民眾李東恩摸上野戰迷彩。全部圖文報導請見尖端科技軍事雜誌 2011年12月DTM328期。
尖端科技軍事雜誌社錄製
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2011年11月17日上午,佳冬戰備跑道起降操演中的P4機動式攔截網
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2011年11月17日上午，原先為讓飛機降落後可順利就位，空軍439聯隊基勤大隊設施中隊出動P4機動式攔截網，此設備所附網袋最大承受極限為47670公斤( 10萬5000磅)、攔截飛機後可拖行距離達305公尺(1000呎)，藉此攔截戰鬥機，讓飛機順利停止在跑道上 。全部圖文報導請見尖端科技軍事雜誌 2011年12月DTM328期。
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2011年11月17日上午 F-CK-1B雙座戰鬥教練機首次參加佳冬戰備跑道起降操演
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2011年11月17日上午，F-CK-1B雙座戰鬥教練機 首次參加佳冬戰備跑道起降操演，由於屏東地區連續多天下雨，佳冬戰備道過於潮濕，因此操演當日上午9時，空軍基於安全考慮，決定各型參演戰機只以30m(100ft)高度低空衝場掠過佳冬戰備跑道而不落地，各自飛返本場降落。。全部圖文報導請見尖端科技軍事雜誌 2011年12月DTM328期。
尖端...
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2011年11月17日上午E-2K空中預警管制機首次參加佳冬戰備跑道起降操演
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2011年11月17日上午，空軍439聯隊第20大隊第6中隊的E-2K空中預警管制機首次參加佳冬戰備跑道起降操演，由於屏東地區連續多天下雨，佳冬戰備道過於潮濕，因此操演當日上午9時，空軍基於安全考慮，決定各型參演戰機只以30m(100ft)高度低空衝場掠過佳冬戰備跑道而不落地，各自飛返本場降落。。全部圖文報導請見尖端科技軍事雜誌 2011年1...
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2011年11月5日新竹湖口營區開放暨登步62週年隊慶
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2011年11月5日上午新竹湖口營區開放暨登步62週年隊慶，裝甲584旅配合航空601旅進行「地空整體作戰攻擊演練」，全部圖文報導請見尖端科技軍事雜誌 2011年12月DTM328期。
尖端科技軍事雜誌社錄製
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2011年10月8日國慶大會全程中，雷霆2000多管火箭車量產版首次動態展示
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2011年10月8日國慶大會全程中，雷霆2000多管火箭車量產版首次在台北市的總統府前進行地面分列展示，詳見尖端科技軍事雜誌2011年11月號DTM327期第28頁報導。
中山科學院研究院錄製
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2011年10月8日下午國慶大會全程預演， 地面分列展示之二
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2011年10月8日國慶大會全程預演，在台北市的總統府前進行地面分列展示，詳見尖端科技軍事雜誌2011年11月號DTM327期報導。
尖端科技軍事雜誌社錄製
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