BMW Japan TV
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【Tokyo Motor Show 2011】 BMW Press Conference
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【Guest Speakers】
イアン・ロバートソン
BMW AG セールス&マーケティング担当
上級副社長
クラウス・ドレーガー
BMW AG 開発担当上級副社長
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【TVCM】クルマの未来はもう始まっている。
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15,657 views
クルマは単なる移動手段ではない。
意のままに加速し
コーナーをかける。
そんなかけがえのない歓びを
より少ないエネルギーで生み出す
EfficientDynamics
いま、すべてのBMWへ
クルマの未来はもう始まっている。
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MINI E Handover Ceremony March 1st, 2011 at Roppongi Hills
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電気自動車MINI Eを利用した日本における実証試験のMINI E Handover Ceremony （MINI E 出発式）を、2011年3月1日に東京・六本木ヒルズにて実施いたしました。
今回のMINI Eを利用した実証試験は、2011年3月から7月までの5ヶ月の期間で実施されます。
また、第二期分（2011年9月から201...
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【TVCM】クルマの未来が走りだす。
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31,096 views
電球も、音楽も、パソコンも、世の中を変えた革新の多くはガレージで生まれました。
そして今日、革新のクルマが、ガレージから走りだします。
その美しいスタイリングの内には、ブレーキ・エネルギー回生システムをはじめとした、数々の革新テクノロジーを採用。
いつの時代も、その先進性でプレミアム・カーの世界をリードする、ニュー BMW 5 シリーズ...
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ニュー BMW X3：インテリジェント・ライトウェイト・テクノロジー
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インテリジェント・ライト・テクノロジーは、車両の軽量化により燃費だけではなく、走りも向上させます。
BMWでは軽量素材を最適な部位に採用しています。
例えばエンジンのクランク・ケースの一部にはマグネシウム合金を使用し、大幅な軽量化を実現しています。
フロントの重量が低減されることで、前後50:50の理想的な重量配分が得られます。
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ニュー BMW X3：電動パワー・ステアリング
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電動パワー・ステアリングは、従来の油圧式とは異なり、ステアリング操作のアシストを電気モーターで行うシステムです。
ドライバーがステアリング操作を行った時にのみ、電気モーターが作動します。たとえば、高速走行時などステアリング・ホイールのポジションが変化しない場合には、電気モーターはほとんど電力を消費しないため、燃費の向上に貢献します。
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ニュー BMW X3：ブレーキ・エネルギー回生システム
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ブレーキ・エネルギー回生システムは、ドライバーがアクセル・ペダルから足を離し、
またはブレーキをかけて減速する間に、これまで無駄に放出されていた
運動エネルギーを活用してバッテリーを充電します。
バッテリーが十分に充電されている場合には、加速時にオルタネーターの発電をカットして、
バッテリーに蓄えた電力だけを使用することで、エンジンの負荷を...
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ニュー BMW X3：8速オートマチック・トランスミッション
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新開発の8速オートマチック・トランスミッションは、
ギヤ比の間隔が狭いため、常に効率の良いエンジン回転数を
維持することができ、燃料消費の低減に大きく貢献しています。
また、緻密なギヤの制御が、素早いシフト・チェンジを可能にします。
途切れのない加速で、スポーティなドライビングを実現しているのです。
BMW EfficientDynami...
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BMWグループによる電気自動車MINI Eを利用した実証試験記者会見⑪
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電気自動車MINI Eを利用した日本における実証試験の記者会見を、2010年11月30日（火）に東京・丸の内のBMW Group Studioにて実施いたしました。
国土交通省 自動車交通局 技術案全部 環境課 課長補佐 楢野 喬氏からのご挨拶の模様をご覧いただけます。
日本でのMINI Eを利用した実証試験は、2011年3月から...
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BMWグループによる電気自動車MINI Eを利用した実証試験記者会見⑫
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電気自動車MINI Eを利用した日本における実証試験の記者会見を、2010年11月30日（火）に東京・丸の内のBMW Group Studioにて実施いたしました。
経済産業省 製造産業局 自動車課 電池・次世代技術室 課長補佐（電池担当） 川口 征洋氏からのご挨拶の模様をご覧いただけます。
日本でのMINI Eを利用した実証試験...
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BMWの最新動画を日本語字幕付で配信します。
静止画ではお伝えしきれない、BMWのこだわりやモデルの魅力をお愉しみください。
※キャプション機能で日本語字幕を提供しています。機能をONにしてご覧ください。
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