121330yaya's channel

離陸後にハイレートするためにＡＯＡを抑えてるだけでないの？パスは通過だと思っていたが

離陸後にノーズアップを抑えるのもローパスと言うのでしょうか？

朝ＮＨＫで見て、すっかり虜になりました。

人間味溢れるきなこさんの表情に癒されます。

@sachiy3614

そうですね。パイロットはユーティリテゼロと宣言してますが管制官でが左のユーティリティハイドロアウトを宣言してますのでパイ­ロットと管制官での表現に食い違いが生じてます。

この動画の場合はユーティリティのハイドロがダメになった場合を想定してのエマー対応訓練ですね。

身内の関係を晒して自慢げに微笑んでる時点で

負けが・・・

デスラーの見せ場が・・・

懐かしいですね。

ＣＣＶはステルス等の広がる前に如何に自機の生存性を高めるか研究した機体であったと記憶してます。その後の機体開発には技術確­信が進んでカナードの採用は少ないですがこのような研究結果により航空技術は進歩してるのでしょうね！

・・・でも昨今の５世代戦闘機って・・・人間だけの能力でこれほどまで開発きるのでしょうか？

と考えてしまいます。

次はマクロス作るか、慣性制御システムの開発を急がなくては！！

F-4　318号機が写ってますが

背中のＵＨＦアンテナは改で主翼付根のＲＷＲはＥＪそのもの・・・

主翼端か尾翼上端若しくはレドームを移して欲しいす。

@7110121

グランドクルーが地上誘導しているだけです。この人の場合は前に進みなさいと

パイロットに指示を出してます。ちなみにパイロットはグランドクルーの指示に従わないといけません。

Ｆー１４は意外と短命で終わってしまって・・・

先代のＦー４が今だ現役なんて・・・何か決定的な欠点が有ったのでしょうね！

可変翼は機体重量増など実用には適さない点が多いのかもしれませんね。

新制当時のガルグレイ塗装に塗り直したのですか・・・

美しくない

続編期待してます

@AGEHAhelios

ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄに1分30秒から2分ですか・・・。1分30秒で両ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄなんて見たことないですね。

口パク？

センターラインのラックに懸架しているものは何？

Air　to　Groud　Gun

素朴な疑問ですが、日本での陸戦はどうなのでしょう？

海自、空自では交戦は想定できると思うが・・・実際に陸自が交戦するとしたら

日本の状況は・・・？

ヨーイング

このときは燃料の匂いがしたの？

やばいよね！どこかで燃料がもれていたのかな？

いざ火災が起きるとアルミ合金の機体も燃えてしまうからね・・・。

被害がなくて良かったですね！

開発費に１３４億円ですか・・・純国産機を開発するには足りません！

エンジンやフライトコンピュータの開発、多々の課題がありますが

物作り日本のプライドに掛けてぜひ完成して欲しいです。

この大先生に今現在の状況を見て、この時点で自分が申したことの検証を

して欲しい！屁理屈の大先生と好意的に進める司会の方は適正な裁きを

申し渡す奉行様の出現を望みます。

偏った偏見や考えは是正されるべきです。

個人的には試作機なんで技術の検証を確かめる機体と思います。

ただ試作機であるので思い切り試験して欲しいです。

くいを残さぬように！次期主力戦闘機の開発はぜひエンジン・ＡＶＩＯを含めて純国産で実施して欲しいです。

ここ数年で終焉の時を迎えるＦ－４航空機。

ＥＪ、ＥＪ改、ＬＯＲＯＰ、ＲＦ、ＲＦ近代化、転用機・・・

つい最近、発祥の千歳基地で４７－８３４５号機がリタイヤ、３７年間の任務に終止符を打ちました。お疲れ様という気持ちでいっぱ­いです。

中村氏もどっち向いて司会してるのだか？

大橋氏も壊れてるし質問者も方向が決まった質問だし

これが保安院からの指示なんでしょうか？

F-35よりもｽﾊﾟﾎかﾕｰﾛﾌｧｲﾀｰできれば２飛行隊ぶんづつ

購入して運用して技術の継承をはかり、心神の発展型を

Ｆ－３として量産して欲しいですね！

ただステルス機は運用上の制限も多いと思いますし、エンジン止まれば落ちるのは

一緒だしね！人命尊重で効果的かつ低コストの戦闘機を開発できれば最高ですね！

ある方面に特性特化した人間は適正な判断が出来ません。

いわゆる浮世離れ的にその分野に特化してます。その分野のいい面しか

考えようとしません。

この場合は大橋氏なども原因ありますが一番の原因は、この特化しすぎた人間を選んだのも大失敗と思います。司会の中村氏も反対派­の人間の意見に批判的な対応です。

この人、大橋弘忠氏は想定だけで意見を述べて学者として実証も無しに良くここまで

言えるし他人を批判できるものですね！

大したものです。いまこの現状、この推進派の方々の意見を聞きたい！

今一度推進した理由を述べて欲しい！もちろん推進するからには確実に制御できる

術を持っているのでしょうから！

大橋弘忠さん出番ですよ！

プルトニウムを呑んでも平気と言っておられる原発しかも

プルサーマル推進派の大先生だから即原因を解明出来るでしょう！

それと福島３号機はプルサーマルです！あなたの得意な分野なのでしょう！

そく対応策をそれも即効性のある案を提示してくださいね！

期待してます。推進するからにはそれなりの制御案をお持ちなんでしょ！

出来なければ推進なんて出来ないものね！

ＧＥ　Ｊ－７９？

始めて見た！エアバス逆噴射！

何処のエンジン積んでるのかな？

ＰＷやＧＥでは無いからＲＲ？