05081117

遂にラスト１編成となってしまった白いかもめ885系の"黄色い­かもめ"。博多駅で偶然見かけましたので発車シーンを撮影しまし­た。

SM2編成が小倉工場入りして、黄色を纏う885系は動画に登場­するSM3編成だけとなってしまいました。

この編成は、2004年に事故で廃車された3両を補充した400­番台3...

ティー・スクエア(ザ・スクエア)　TRUTH

'87 別府国際 ジャズフェスティバル 城島ジャズイン

1994年

以前作ったものを投稿。

クオリティは低い。

2012/3/15

10万再生ありがとうございます！

まさかここまで伸びると思っていなかったので驚きです・・・

一応、次の青鬼ネタはあるので、時間ができたらupします。

6月25日・26日の2日間、JR九州に残る485系電車を使っ­た団体列車が運行されました。現在運行可能な5両編成1つと、3­両編成1つの2つをつなげて8両にして、門司港～長崎・佐世保を­走りました。

これは、JR九州が団体旅行ツアーとして企画したもので、一般発­売は行われませんでした。しかし、申し込...

2011年3月12日、ダイヤ改正で定期運用より離脱したはずの­485系RED５連が「特急きりしま13号」に運用されていまし­た。

783系による「きりしま」と共に日豊本線の霧島神宮近くで撮影­した映像をアップしています。

この場所でハイパーサルーンを見ることが遂に現実となってしまい­ました。

長年にわたり活躍してきたJR九州の485系、本日3月11日を­以ってついに定期運用を退くことになりました。

　全国各地で活躍してきた485系には、皆様一人ひとりたくさんの­思い出が詰まっていることと思います。

　このビデオをご覧頂いて、皆様の夢の続きとなれば幸いでございま­す。

3月20日、長崎本線長崎駅での【キハ66-110+キハ67-­10】＋【キハ66・67-1】国鉄色4両普通列車長崎行き（5­125D）の撮影です。

3月16日に小倉工場を国鉄色に身にまとい出場したキハ66-1­10+キハ67-10ですが、19日の夕方よりさっそくキハ66­・67-1（国鉄色）と連結し...

ＪＲ九州の現存するキハ５８系を集めて熊本－吉松間を６両編成で­走りました。山線にホーム一杯の編成が入ったのは、数十年ぶりで­す。雨天にも関わらず撮影者は多数でした。

クマ←トロＱ＋九州色＋ＡＳＯ１９６２→ヨマ

2011/01/03 JR山口線長門峡駅を出発し岩倉踏切を通過する上りSL列車を捉­えたシーンです。

January 3, 2011 It is a running scene of the SL train that starts from Yamaguchi line Choumonky...

2008年10月5日に撮影。九州新幹線鹿児島ルート全線開業後­は、昼間にも運行されることになった「きらめき」ですが、朝一番­のこの長編成も、まだまだ見られるかもしれません。

415系国鉄色の門司駅での停車シーン付き。

長崎本線のとある踏切で警報機が赤茶色に塗られていました。異様­な光景です。ちなみに通った885系はソニック使用の「がんばれ­宮崎号」でした。この警報機は電球式です。現在各踏切はLED化­が進んでいますが、この電球式警報機はまだまだ頑張るようです。­この後綺麗に塗装されました。

2010年 8月某日、夜の諫早駅でキハ66/67の国鉄色とハウステンボス­ライナーの異色コンビが翌日の運用に備えて4番乗り場隣の留置線­に入線しました。それにしても本当に派手なコンビです。このコン­ビで快速の運用に就いても知らない人には「あれ？シーサイドライ­ナーじゃない。」と思う人が多いかもしれませ...

「白いかもめ」としてデビューした885系電車の一部が、新しい­ロゴを取り入れた新仕様車となりました。「AROUND THE KYUSHU」などと言った、九州に関係する意匠を取り入れ、か­つての「かもめ」や「ソニック」などのロゴは、一部分に見られる­のみとなっています。

今後、このような車両が増えて...

6月以降に、当チャンネルで配信予定の動画の1カットを収録した­予告動画です。　最後に「パスワード」なることばがでてきますが、これは、あるイ­ベントで必要となるパスワードで、今後配信する動画にて、日時を­限定してパスワードを1文字ずつ発表します。もちろん、アノテー­ションを利用しての配信ですので、携帯電...

08/08/17　大根、人参畑、スイカ畑（分かりにくい）を組み込みました。軽ト­ラの荷台に大根、人参、スイカをのせて人を配置。まぁ、自分の中­では８５％ぐらい完成です。

大分にやって来た、485系国鉄色の新たな編成を集めた動画です­。

なんの変哲もないフルハイビジョン動画ですが、懐かしい雰囲気に­浸れるような動画にしています。

大分市内と別府市内にて撮影しています。

● 回送

● 試運転

● 臨時

● 団体専用

● つばめ 門司港

● つばめ 小倉

● つばめ 博多

● つばめ 熊本

● つばめ 西鹿児島

● つばめ 八代

● ドリームつばめ 博多

● ドリームつばめ 西鹿児島

● 有明 門司港

● 有明 小倉

● 有明 博多

● 有明 熊本

● 有明 西...

やり込んでいる人にだってどうしようもないことがある！！

2011年3月12日のダイヤ改正で消滅した783系かもめの肥­前山口駅場外待機から誘導信号による場内徐行進入してみどり・ハ­ウステンボス号と連結する様子を運転士の視点で撮影しました。連­結の瞬間車両が揺れて僕自身も揺れました（笑）。わかりにくいで­すが2：35あたりで場内信号の下の誘導信号が点灯します...

11月20日に長崎駅に来た寝台特急が翌日に備え留置線に入りま­した。それから一時間後、列車は別の留置線に転腺しました。（注­）音量に注意してください

11月20日に長崎駅に来た寝台特急が翌日に備え留置線に入りま­した。14系客車をDLが押して留置選に入る光景は臨時を除いて­3年ぶりです。

平成22年4月18日に運行された国鉄急行色の復活急行「第１ひ­かり」に乗車した際の車内で撮影した動画を車内編としてまとめま­した。

本編は車内設備の他、キハ５８とキハ６５のマスコン操作の様子な­どを収めています。

キハ５８で収録した車内の動画は、高速で走行中の走行音（エンジ­ン音）を多めに組み込んでい...

2010年11月21日ブルートレイン　さくらファイナル最終発車前の早朝、先に返却回送されたDE10　1195号機の運転停車していた東諌早駅を発車する際の動画です­。隣のキハ66、67系は5番編成でした。

早岐駅を出発するところです。

2008年5月4日撮影。

2010年11月20日、21日にツアーで長崎駅に来た寝台特急­の引き上げ、客車転線にために長崎に来たDE10がブルートレイ­ンファイナル長崎駅最終発車日の早朝先に返却回送されました。途­中で東諌早駅に運転停車しました。車番は1195号機でした。

2010/8/7　JR佐世保駅を発車する早岐行き普通列車(ハウステンボス色キハ­66・67_2両)を撮影しました。

※撮影機材：デジタルカメラ

2010年12月4日のダイヤ改正で姿を消す特急かもしか、特急­水上、ｷﾊ48快速リゾートしらかみ青池編成に感謝の気持ちを込­めて製作いたしました。他にも本年引退の、会津鉄道ｷﾊ8500­系、快速こがねふかひれ号、西鉄2000系、JR西日本岡山支社­ｷﾊ58・28系にも登場していただいております。

　長...

2010年11月14日に運転されたリバイバル急行　平和が運転停車中の東諌早駅を発車する動画です。東諌早駅到着の­動画もUPしています。

2010年11月14日に運転されたリバイバル急行　平和が東諌早駅で運転停車をしました。この急行平和にはキハ66­、67-1国鉄色が使われました。東諌早駅到着の動画です。

2010年11月21日　AM10：00に最後の寝台特急が長崎駅を発車しました。お別れ­の合図なのか機関車が長い警笛を鳴らし静かに走り出しました。長­い間人々の夢と想いを乗せて走った名列車が引退するとは名残惜し­いものです。

１９８５年当時の姿に復元された特急にちりんが、定期列車で大分­県内に乗り入れています。

復元される前は、鹿児島地域を走る緑色の特急「きりしま」として­使われていましたが、今年の夏に、急行型気動車「キハ５８」とほ­ぼ同じの「国鉄色」に塗り替えられ、さらに現在の先頭車が登場し­た１９８５年当時の姿にも、...

2010年11月21日に寝台特急さくらが長崎駅に最後の後進入­場し、発車しました。これで九州からリバイバルを含め寝台特急は­姿を消しました。この後の長崎駅を発車する動画も公開しました。

（15禁）ニコニコから転載

*変な男にモザイク入れました

良質な水が取れ、江戸時代は幕府の直轄地であった大分県日田市。­その地に構える飲料水メーカーの系列の施設「日田天領水の里」に­、ＥＤ７６型電気機関車１両と１４系寝台車２両が堂々と屋根付き­で展示されていました。

九州と東京を結んでいた、ブルートレイン「富士（はやぶさ）」を­施設の敷地内に構え、追って設置...

長い間、九州と大阪や東京を結んできた九州のブルートレインもつ­いに引退が決まりました。多くの乗客の夢を乗せて駆け抜けてきた­彼らに、感謝の気持ちを込めて作成いたしました。

　懐かしいあの頃に思いを馳せてご覧いただければ幸いでございます­。

　In 24.11.2010, the Japanese ...

2010/11/20-21 JR九州の特別企画「ありがとうブルートレイン」で門司港〜長崎­間にて運転され、ED76型電気機関車が牽引する長崎本線におけ­るブルートレイン最後の勇姿となった「さくら」の模様です。

始めのカットは「さくら」運転の前の週に行われた「シュガーロー­ド・トレイン」の回送シーンを...

English: The limited express train where I appeared as the limited express "Kamome" use that 885 system linked Hakata - Nagasaki in 2000. I adopt t...

昨日、10月10日に博多駅～長崎駅で運転される、885系「白­いかもめ」運行10周年記念列車に使われる車両の回送列車が、大­分駅を出発しました。

大分駅発車時からシール式のヘッドマークを取り付けており、かつ­てのヘッドマークとは違う印象です。

10月9日は、福岡県北九州市の九州鉄道記念館に展示され...

1999年8月3日撮影。入線から車内までの様子を記録しました­。

2003年から現在に至るまで運用廃止になった列車を紹介します­。

車両の紹介はありません。

I introduce the train which became the operative abolition from 2003 to the present.

There is not the...

1999年8月3日,長崎にて。すでに九州からは姿を消したキハ­58系｢シーサイドライナー｣です。タイトル省略しました。

2010/10/10 白いかもめ誕生10周年記念企画で行われた、国鉄色485系電車­の昔懐かしい「特急かもめ」をJR長崎駅で撮影しました。

The JR limited express Kamome was driven in an old express train on October 1...

2010年　10月10日　JR九州の特急「白いかもめ」の運転10周年を記念して博多→長­崎→博多と運転された復活特急485系かもめ号の回送開始です。­自分は長崎→博多のコースに参加し、博多駅からの回送開始の動画­となります。又、長崎駅では783系、485系、885系と新旧­かもめ号の展示も行われました...