Este vídeo do Axor é muito interessante e instrutivo.
Seria possível divulgar outros nesta mesma linha com outros modelos de caminhões?
Seria possível um vídeo orientando o uso dos instrumentos do painel?

Muito bom o teste do Axor 2544. Esclarecedor, bastante instrutivo tecnicamente falando, e demonstra bem a qualidade do produto. Parabéms , a Revista esta cada vez melhor!!!!!!!!!!! Paulo Lima, Salvador-Ba.

oi sou leonardo e falo aq do japao trabalho com um actros 2535 espetacular completicimo e vendo esse modelo axor acredito eu q nw existe muitas diferenças muiiiiiiiiiiiiiiitooooooooo leeeeeeeeeeeegaaaaaaaaaaalllllllllllll esses videos de testes!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pena q aq no japao a mercedes nw tem sua concessionaria d caminhoes e manutençoes onde a marca e a transportadora perdem muito mas tirando isso friso novamente um espetaculo de caminhao

Parabens pelos teste..
gostei muito da parte onde o intrutor tecnico explica o cruzamento de marcha e eu concordo com o lauafaria q tem q mostra o painel, as funções do computador de bordo... + mesmo assim gostei muito..
Valew

urules (! o melhor

eu assiste o vidio do scania r420 higline e adorei por te mostrado a potecia,robustes,estabelidade,freio,etc

Muito boa a iniciativa de reproduzir em vídeo parte dos testes publicados pela revista. Apenas falta refletir no vídeo a riqueza de detalhes observada na revista. Senti falta de detalhes sobre como o veículo foi operado. A participação de Luiz Antonio da Silva foi muito modesta. Ele apenas apresentou muito superficialmente a nova cabine do novo Iveco Stralis 570S42T. Sugiro uma apresentação mais detalhada dos veículos e a exibição da operação do veículo. Assim, poderemos observar como ele se comporta nas subidas, nas descidas, nas curvas, durante as frenagens, as alterações do giro do motor, da velocidade e do consumo, as trocas de marcha...
Cuidem também do áudio, que apresentava muito ruido externo e pouco se ouvia a voz de Silva. Sugiro que se privilegie um pouco mais o ruído do motor, das trocas de marchas, dos freios e, claro, a voz de Luiz Antonio da Silva. Finalmente, o vídeo está muito curto. Aumentem-o para algo como 10 minutos, se possível. Parabéns pela iniciativa.

parabéns pelo pionerismo de viagem teste em videos adorei mas vai aqui algumas sugestões aumentar o tempo de gravações e durante a gravação mostrar de um angulo completo ou com tomada de imagem toda a execução do motorista em conduçaõ do caminhão ex:mostrar quando estiver trocando ou cruzando as marchas,mostrar rotação do motor no conta giro,velocidade e atraves do recurso de telemetria o consumo e media em tempo real executado em toda as extenção da rota do teste e quando o veiculo estiver em teste fazendo tudo isto também em parceria com as marcas das montadoras que esta sendo divulgado com certeza é de enteresse delas também essa parceria além de tudo isto com o depoimento técnico em tempo real do colaborador técnico (motorista).valeuu aguardarei resposta