Folembray 28-09-2011
Unique session filmée, le moteur ayant rendu l'âme en fin de session, expliquant le retour précipité aux stands sans même faire un tour de refroidi...
124 views
Miata Racing Team @ Abbeville - derriere la 130i
Journée du 28 Juin, organisée par les Belgians On Track, prise de vue un peu pourrie (caméra fixée trop bas sur l'arceau) mais un tirage de bourre ...
188 views
Ecuyers 27-07-2010 - Apprentissage de la glisse sous la pluie
Journée organisée par Re Glisse, circuit des écuyers.
Aucun frein a main n'a été maltraité sur cette video :o
277 views
Miata Racing Team @ Abbeville
Journée du 28 Juin, organisée par les Belgians On Track
185 views
Miata Racing Team @ Abbeville - excès d'optimisme
Journée du 28 Juin, organisée par les belgians on track
98 views
Miata Racing Team @ Abbeville - derriere la 130i
Journée du 28 Juin, organisée par les Belgians On Track, prise de vue un peu pourrie (caméra fixée trop bas sur l'arceau) mais un tirage de bourre ...
188 views
Miata Racing Team @ Clastres - 14.05.2010
Journée organisée par juju le 14 Mai 2010, sur le circuit de Clastres
103 views
Miata Racing Team @ Clastres - 2 tours derrière Yannick
2 tours derrière Yannick (NC 1.8) lors de la journée organisée par juju le 14 Mai 2010
149 views
Oui c'est ça, c'est une modification courant, par défaut l'avance a l'allumage est a 10° on peut passer sans soucis a 14° sans risque de cliquetis, ça coute rien et ça rapporte un poil de couple, c'est toujours ça de pris.