Cette voiture à réellement courue les épreuves des 24 heures du mans en 1968 engagées par la Howmet Corporation, fabriquant américain de turbines pour hélicoptères. Elle est propulsée par une turbine (hélicoptère) qui fonctionne au kérosène et qui transmet sa puissance à l'axe des roues arrières (elle n'utilise pas de la poussée). Elle ne dispose pas de boite de vitesse. Toutefois, son plus grand défaut est le temps de latence lié à l'inertie de la turbine lors du relachement de l'accélérateur pour que la voiture ralentisse avant un virage par exemple.