ach das ist schön, wir haben hier in Linz nur mehr wenige von denen in Betrieb (glaube noch 17 Busse) und ich erwische den immer seltener, denn die neuen Citaro's gefallen mir nicht. Aber wenn mal wieder ein NG 272 kommt dann freue ich mich richtig =)
Was ich in einem YouTube-Video gesehen habe; Ihr habt in Linz den gleichen Sound bei euren NG's, spitze! Unterschiede, welche ich erkannt habe, sind, dass Ihr 4-Türige NG's habt, und diese außerdem an jeder Türe außen einen Knopf zum öffnen haben, diesen haben unsere nur an der 3. Tür... Außerdem finde ich die Lackierung eurer NG's auch ansprechend, sind schön anzusehen...
Schade, dass diese großartigen Busse alle nun verschwinden... =(
@huppi112 Bei der ASEAG selber gibt es keine NG 272 mehr!
Auf manchen Kursen kann man noch vereinzelt die restlichen NG 262 der Serien 827-832 und 865-872 antreffen. Ist aber auch sehr selten geworden. Insbesondere durch die vollständige Inbetriebnahme der 2010er Lieferung der neuen Citaro G (Serie 275-294) werden wahrscheinlich die allerletzten NG's nun auch bald ausgemustert...
Nee, die gab es da noch nicht. Die werden ja über das RBL gesteuert, die neuen RBL's kamen erst ab Ende 2007 mit den ersten Facelift Citaro's, danach wurden Stück für Stück die anderen Fahrzeuge umgerüstet.
@Florien2010 ja aber es gibt noch ein paar dieser busse. wobei diese nur bei schülern eingesetzt werden und ich die neuen citaro´s mit bluetec besser finde. bei den alten man´s sind manche töne ohrenbetäubend und man fliegt durch den bus je nach dem was man für einen fahrer hat.
@huppi112 In und um Aachen fahren tatsächlich ganz wenige NG 272 Fahrzeuge. Eines ist auch ein ehemaliger der ASEAG, er ist mittlerweile weiß lackiert...
Aber die Töne und das rumfliegen im Bus waren doch gerade das schöne? Ich sehne mich echt danach zurück, als noch alle NG 272 im Dienst waren.
Die ganz neuen Citaro Gelenkzüge (275-294) haben als erste Citaros bei der ASEAG überhaupt ein ZF-Getriebe, somit ist es nun nicht mehr gaanz so schrecklich mit der Soundkulisse im Bus...
@huppi112 stimmt nicht ganz.... wir fahrens ehr oft morgens mit nem Sonderbus (S) zur Schule und da sind meistens bluetec busse dabei.... manchmal auch der ein oder andere hybrid... ahja ich find die neuen citaro´s mit bluetec auch besser... aber mitm vanhool würd ich gern mal fahren
3:50.42 3:50 ist eine Merkwürdige stelle.
huttigroute 3 weeks ago
00:40 wie der da aufheult. 1:10 auch schön. 2:39 heult der wie ein Wolf.
huttigroute 3 weeks ago
Super!
Gumble444 2 months ago
Herrlicher Sound. Erinnert mich an die 9 Gelenkbusse, die wir damals aus Mönchengladbach gekauft hatten. Die hatten auch so schönen ZF-Getriebesound.
Busfan87 2 months ago
4:38, 5:34 kickdown !!!
Rigilkentarus974 5 months ago
Comment removed
Rigilkentarus974 5 months ago
nice sound !!!
Rigilkentarus974 5 months ago
ach das ist schön, wir haben hier in Linz nur mehr wenige von denen in Betrieb (glaube noch 17 Busse) und ich erwische den immer seltener, denn die neuen Citaro's gefallen mir nicht. Aber wenn mal wieder ein NG 272 kommt dann freue ich mich richtig =)
TheShitbirdz 9 months ago
@TheShitbirdz Mir gefallen die Citaro auch nicht!!
Was ich in einem YouTube-Video gesehen habe; Ihr habt in Linz den gleichen Sound bei euren NG's, spitze! Unterschiede, welche ich erkannt habe, sind, dass Ihr 4-Türige NG's habt, und diese außerdem an jeder Türe außen einen Knopf zum öffnen haben, diesen haben unsere nur an der 3. Tür... Außerdem finde ich die Lackierung eurer NG's auch ansprechend, sind schön anzusehen...
Schade, dass diese großartigen Busse alle nun verschwinden... =(
Florien2010 9 months ago
habe heute noch einen gesehen der übernimmt entwerder in kohlscheid die S oder 57 also sie leben noch!!!
huppi112 1 year ago
die sind nicht ganz ausgemustert bin eben noch mit einem gefahren
huppi112 1 year ago
@huppi112 Bei der ASEAG selber gibt es keine NG 272 mehr!
Auf manchen Kursen kann man noch vereinzelt die restlichen NG 262 der Serien 827-832 und 865-872 antreffen. Ist aber auch sehr selten geworden. Insbesondere durch die vollständige Inbetriebnahme der 2010er Lieferung der neuen Citaro G (Serie 275-294) werden wahrscheinlich die allerletzten NG's nun auch bald ausgemustert...
Florien2010 1 year ago
Tolle aufnahme! Mit Viel kick-downs einfach spitze! daumen hoch und ne favo!
AllianceB95 1 year ago
Hat der Bus da schon diese Ansagen für die Bushaltestellen ?
NicoTyrann450 1 year ago
@NicoTyrann450
Nee, die gab es da noch nicht. Die werden ja über das RBL gesteuert, die neuen RBL's kamen erst ab Ende 2007 mit den ersten Facelift Citaro's, danach wurden Stück für Stück die anderen Fahrzeuge umgerüstet.
Wobei ich persönlich ohne Ansagen besser finde.
Florien2010 1 year ago
@Florien2010 ja aber es gibt noch ein paar dieser busse. wobei diese nur bei schülern eingesetzt werden und ich die neuen citaro´s mit bluetec besser finde. bei den alten man´s sind manche töne ohrenbetäubend und man fliegt durch den bus je nach dem was man für einen fahrer hat.
huppi112 1 year ago
@huppi112 In und um Aachen fahren tatsächlich ganz wenige NG 272 Fahrzeuge. Eines ist auch ein ehemaliger der ASEAG, er ist mittlerweile weiß lackiert...
Aber die Töne und das rumfliegen im Bus waren doch gerade das schöne? Ich sehne mich echt danach zurück, als noch alle NG 272 im Dienst waren.
Die ganz neuen Citaro Gelenkzüge (275-294) haben als erste Citaros bei der ASEAG überhaupt ein ZF-Getriebe, somit ist es nun nicht mehr gaanz so schrecklich mit der Soundkulisse im Bus...
Florien2010 1 year ago
@huppi112 stimmt nicht ganz.... wir fahrens ehr oft morgens mit nem Sonderbus (S) zur Schule und da sind meistens bluetec busse dabei.... manchmal auch der ein oder andere hybrid... ahja ich find die neuen citaro´s mit bluetec auch besser... aber mitm vanhool würd ich gern mal fahren
Kettler2011 7 months ago
geiles ding.. ^^.. gute aufnahmen.. :D
Marcoj1988 1 year ago