Added: 3 years ago
From: yas12345678
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All Comments (26)

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  • 何?この閉塞区間の短さww

    京急の普通本数が優等に比べ、格段に少ない(朝:12分間隔)と­聞いたことがあるんだが・・・

  • 初めて上京したとき これはたまげたなと思いました

    京急 京王 小田急 東急は電車渋滞して カツカツに詰めますよね

    先頭車両に乗ると 長い直線の時 2本先の電車が見えましたから

    本当です まぁ同じ方向を向いて色の違う電車が走る複々線も 都会にある風景ですね

  • これっていいの?

  • 00:20で、

    「まもなく」じゃないw

    「すでに」だw

  • さすが都会って感じのダイヤですね。俺の地元の駅は同じホームに­30分に一度しか

    列車が止まらない、新幹線の方の駅は朝・夜を除く昼間は1時間に­一つしか止まらない

    という過疎ダイヤ。にしても、都会のダイヤはすごいです!!

  • 初めて京急に乗ったときこの1分には驚いて 目の前で待機している車両に鳥肌でした

    西武も見習って欲しい(笑)

  • この路線は都心から特に横浜まではJRより京急を使う人が多い

    ほぼ同じ距離だが 本数が違うね

    乗客数では横浜のほうが多い ただ品川は終点で車庫に入るのとそのまま地下鉄に乗り入れるのと­あるから こちらも混雑する

  • 名鉄名古屋駅みたいですね。

  • イナカモンのワタシから見たら、イカれた&イカしたダイヤですね­~!取り敢えず近くまで行っとけ...みたいな(笑)

    

  • Comment removed

  • 大阪でも市営地下鉄御堂筋線天王寺〜中津のラッシュ時は、ほぼこ­んな感じですw

  • C-ATS後は遅延ばっかw

  • 愛知県の名鉄名古屋駅では、朝のラッシュに関係なく2~3分おき­に電車がきます。

  • 西武もこんな感じ。

  • 名鉄名古屋駅以上ですね。列車同士の間隔が非常に短いですね

  • 私が昨年(2008年)11月に青物横丁にある都立高専様の高専­祭に行く時にこの光景を見ました!だども、手前にあった快特が遅­れたため、普通も1分ほど遅れたとのこと(無念

  • さすが逝っとけダイヤで有名なKQだなww

  • これとは全然関係ないけど、朝の地下鉄東西線は2~3分間隔で入­線してしかも来る列車来る列車全てが混んでるのに出くわして、上­京したての頃閉口した事思い出しますね 笑

  • これじゃ、逆に不便にならないか?

  • ポイント切り替え制御が凄いね。ま、当然コンピュータだろうけど­、ダウンしたらアウト

  • 手動です。

    たしか一人が周辺を全部担当してるんですよね。

  • 電車の渋滞

  • 近づきすぎw!

  • >kouittさん

    はい、その通りです。

    ダイヤ上は1分間隔なので、退出待ちでスタンバイ状態です!

  • 奥の列車は手前の列車のホーム退出待ちですか?

  • それはもう京急ですから

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