Estación de Castelldefels 5 marzo 1991

[Isanhild]

Los blancos y rojos esos todavia funcionan, son los miticos cercanias, hay unos azulones que los recuerdo de cuando era muy pequeña, al final discutiendo del tema de los trenes con mi madre ella tenia razon en los 90 habia de los azulones. Aqui en el pais vasco al menos en la linea Madrid- Irun yo nunca he visto la variedad de trenes blancos y rojos con dos pisos... hay uno tipo regional blanco y azul que hasta hace muy poco funcionaba por aqui, es el que va a Salamanca., buen video me gusta...

[pber1953]

@Isanhild Por esa época, los azulones, como tú dices, los estaban repintando de blanco, rojo y gris, eran de la serie 440 y en el video se pueden ver con ambas decoraciones. Los azulones que tu recuerdas de Euskadi podrían ser de la serie 439 cuyos colores originales eran verde y plata, y posteriormente fueron decorados de color azul con rayas amarillas al igual que las primitivas 440.

[renfelectrotrenes]

Pero. En ese año todavia no se habian recibido las 450? Es q todavia seguian con 269?

[pber1953]

@renfelectrotrenes No recuerdo exactamente cuando se fueron incorporando pero a buen seguro que fué entre los años 1993 y 1994 en que fueron sustituyendo de forma paulatina las 269.

[Movil450]

como q una 450 no para en castelldefels?

[pber1953]

@Movil450 Los 450 que iban de y hasta Sant Vicenç Calders éran directos de BCN Sants a Sitges y viceversa.

[RENFEmusgoADIF]

En el minuto 2:36 el TIII iba a Barcelona o dirección Tarragona

[pber1953]

@RENFEmusgoADIF Iba dirección Tarragona. Un saludo.

[clevermaximus2]

@RENFEmusgoADIF Casi podria afirmar que el 1er TIII es el Sant Andreu Comtal-Madrid via Caspe y el segundo el Mare Nostrum.

[juan4025]

Menudo video Ok***, buff valla variedad de composiciones hasta la 276 y la 319 bicabina original y qu edecir de las 444 y los 440 origianles en fin todo lo contrario hoy en dia, desde luego esos si que eran trenes de renfe no lo que hay ahora.

[ArteTrenes]

Me ha encantado!!  muchas gracias por compartirlo!

[jakometal]

Como estrellas finales la 319 bicabina y la 276 gris que recuerdos

[RENFESERGIcat]

En el minuto 10:03 cuando pasa el Cercanías hay algo que lleva medio suelto!

buen video si señor!!!

salu2!

[pber1953]

@RENFESERGIcat Parece que es un fuelle intercomunicador que se halla roto o desenclavado.

[nintendofan1980]

buen video, Jo que recuerdos la 440 azul-cercanías, las 450 que llevaban las japonesas, la suiza, las francesas, la 319 verde, las 444, un buen video del materia de la época, ojala aun se pudiesen pillar , pero es lo malo que tiene el progreso, saludos

[DanyrockQueen]

@JavierChicharitoHdz Que yo sepa ninguno, pues el accidente fue debido a ciertos frikazos que se creían muy importantes como para no esperar a pasar por el paso subterraneo. No te confundas, chaval.

[djmario261]

mira omo cruza la gente por detras del cercanias cuando viene si ese problema ya llevav años

[oscarP74]

@djmario261 Hay un paso subterraneo que la gente tiene que utilizar para cruzar la vía. Yo no veo ningún problema.

[clevermaximus2]

mas recientemente los dos trenes se fusionaron en uno solo y las 269.0 dieron el relevo a las 250, hasta no hace mucho, ya que en la actualidad las llevan las 269 en "tandem".

[clevermaximus2]

dejaron de circular con este tren, entonces llegaron a Barcelona las 289.001, 002 y 003 (amarilla y gris, amarilla y gris reformada y verde respectivamente) que se hicieron cargo del mismo durante un tiempo, por cierto, al final de su vida en tierras catalanas, la 289.003 fue desguazada en Can Tunis y fueron relevadas por las recien llegadas a este deposito 269.0...

[clevermaximus2]

Una pequeña corrección, los dos chatarreros que aparecen en el video son los Potaseros manresa-Flix, en esa época circulaban 2 servicios diarios, que eran junto a los trenes de Arena Garraf-Montcada Bifurcación (remolcados al principio por las 276.0 y despues sustituidas por las 269.5) los únicos mercancias que pasaban por Sants, el potasero cambió las 276.0 por las 276.2 entonces de dotación de Can Tunis, al marchar estas a Valencia....

[10trenes]

es lo mejor que he visto y no me canso de verlo.¿que recorrido hacía cada tren please?

[pber1953]

@10trenes Hola gracias por tu amabilidad. Realmente no sabría decirte el destino exacto de cada uno de los trenes que salen en el video. Eso si, los cercanías, 446, 447 y 450 ya cruzaban Barcelona y hacían servicios desde Sant Vicenç de Calders hasta Granollers, Sant Celoni o Massanet (450) o desde Vilanova (446, 447)

[dianabolbcn]

veo que ya empezaba el graffitismo,19 años ensuciando trenes que pena....

[VladiGB]

E vagón azul que hay en la via 4 no sé si todavía estará, pero yo lo ví en el mismo lugar pintado hasta el techo en 2005!

[argenvia]

Excelente video !!

mucho trafico para disfrutar

saludos desde Argentina

Gustavo

[danniamezkua]

Buenisimo la 1900 original entrando por desviada y haciendo el toque de atención especial para que el personal de la estación le presente la señal de paso. Sin duda otros tiempos.

[FUTURAGAEL]

hola denuevo si me permites me descargo el video ya que necesito unas circulaciones de 440 en azul y rojas originales para crear junto a un video mio la Resureccion de Samara la Maquinista Fantasma que murio en Sant Vicent

[pber1953]

Sopla que canguelo!!!! Descárgatelo ya!

[FUTURAGAEL]

@pber1953 Si ya lo tengo desde ayer estoy elaborando el Storyboard me dara mucho trabajo seran varias partes personajes nuevos musicas nuevas y Samara Morgan ha vuelto a la vida de su mundo de los Muertos Rodantes una pregunta

¿cual es la palanca Inversora en la cabina de la 440? es la de la esquina der del todo una negra?

[pber1953]

Sopla! Esperamos con ansia tu nueva creación. Hace años que no he estado en una cabina de un 440. Lo siento pero no sé cual es la palanca inversora. Saludos.

[FUTURAGAEL]

@pber1953 no te preocupes ya lo encontrare por ahi ya que saque fotos de 440 al menos era lo que mas necesitaba para darle realismo a la historia ya que unos Gamberros sacan la palanca liberando a Samara de su tumba y esta desatara el Mal Trenero de nuevo

[lqsa221]

en el min 10:03 fijaos en la puerta !!!!

[pber1953]

En el minuto 10:13 aprox. también se puede ver esa sombra volear. Para mi que es el fuelle de intercomunicación que anda colgando, roto o desenclavado. Tienes buena vista eh!

Gracias por tu comentario.

[juanka440]

Caray,que buena vista!

[Sito061]

Madre mia en el minuto 4.44 aparece mi tren favorito....GRACIAAAAAAAAAAAAA­AS otra vez....precioso.

[pber1953]

Una suizaaaaaaaaa!!!! jajaja

[FUTURAGAEL]

que gran verdad no poder estado alli ya que vivia en Lanzarote poder ir a ver esos trenes era una gozada pero yo ahora aporto mis pelis de Miedo Trenero para mostrar el triste destino de una epoca maravillosa todo tirado por la borda con eso de la flota ma moderna de Europa vaya fiasco

[pber1953]

Sigue con tus horrorizantes videos para dejar constancia tanto de la conducta incívica de los pintores de brocha gorda, como de la dejadez del propietario del material.

[FUTURAGAEL]

y tanto que sigo en ello mira los ultimos como la maldicion de las 440R es penoso y horroroso verlas asi en ese estado y ahora han dejado 6 mas abandonadas en Sant Vicent ahora estoy preparando la Pesadilla en Sariñena

[paseoentren]

Aparte de lo genial el vídeo... El Teifer por Castelldefels!!!?

[rahepla]

Muy guapo el toque de atención especial de la 1900.

[ocsif111]

qe hace la 269 en un ceracnias?

[pber1953]

Pues darle tracción! En cabeza yendo hacia el sur, y por cola yendo hacia el norte. Renfe recibió los coches de dos pisos por etapas; primero los remolques y remolques con cabina y al cabo de un tiempo las cabezas tractoras. En ese lapsus, unas cuantas 269 se encargaron de proporcionar tracción a los remolques y fueron decoradas con los colores de cercanías.

[ocsif111]

ok. muchas gracias, por cierto, 5*

[murdock117]

que buen video muy bueno si señor por mi mano pasó la 269 una gran locomotora y la 1900 ya hacia años que no vehía ese modelo me ha gustado mucho si señor un gran video

[pegaso60382]

que pasada!!

[unodebcn]

Las dos personas que aparecen en el minuto 4.58 uno de amarillo y el otro que se parece un mosso ?? que hacian? por cierto me encanta estos videos de hace casi veinte años, gracias por subirlos

[pber1953]

Los dos son empleados de Renfe. El de azul es el Factor de Circulación o quizás era el Jefe de Estación. En cada circulación, debía salir con la gorra roja puesta y el banderin en alto o con linterna de luz verde si era de noche, para dar via libre a los "directos" o la salida a los que paraban. El de amarillo es un Especialista, mira el minuto 0:25 y verás como recoge un paquete que le dan desde el tren. Hacian trabajos diversos, como cambiar agujas, bajar barreras de pasos a nivel, etc.

[engineer24]

El del furgon en la 440, mas que un especialista, es un funcionario de Correos. Hay que matizar.

[pber1953]

El funcionario de Correos es el que está a bordo del tren no? Yo hablaba de los que estaban en tierra.

[engineer24]

Por eso te digo, el funcionario de Correos es el que está en el tren. Efectivamente. Lo digo con conocimiento de causa pq tengo un familiar en Correos que fué ambulante, cuando el correo iba en los trenes.

[pber1953]

Ya ha quedado claro el tema. Anda que menudas cantidades de anécdotas te debe de haber contado ...

[engineer24]

Si....lástima que ahora el correo vaya por carretera....le daba a la Entidad un toque especial.

[trenoking]

Castelldefels mi pueblo!!!! Que guapo ese TalgoIII, me hize un hartón de verlo pasar por esa estación. Como han cambiado las cosas.

[pber1953]

Ahora a los sucesores, les llaman "Patitos", jajaja. Un saludo.

[merdaenorme]

Trens impecables

[pber1953]

Estaban como 450. Lo del 451 apareció cuando se dieron cuenta de que necesitaban dar salida a los remolques con cabina que pilotaban las 269. No los iban a motorizar, no!!!

Y cuando nos distraimos, la mayoría de 450 se fueron a Madrit i aqui nos quedamos con los 451. El nuevo paradigma de la aritmética. 451 + 451 = 450. ¡No cuadra!

[FFCCDirecto]

increible!!!! los buques que salen estaban numerados como 450 o 451?lo digo por el coche cabina que aparece

[ceatalichioi]

Un vídeo maravilloso y excelente!! Me encantaban mucho las UT's 440, 444, 448, además de el Talgo III, y el Talgo Pendular!! Muy buen vídeo!!

[urbanbiobio]

Espectacular, algo recordado por muchos de como eran las famosas 440 , 444 , 269 ,etc... Adoro a los ferrocarriles españoles sobre todo a los UT's originales, Gracias por añadir este genial material ferroviarios. Saludos. (A FAVORITOS *****)

[UltraPEPE]

10!!! que calidad.. Gran reserva! del 91 madre mia

[FUTURAGAEL]

merece la pena guardar y conservar este material de mis años de cuando era un ñiño y subia a la estacion a mirar los trenes que tiempos aquellos lleno de vida en las estaciones 5 estrellas para ti y UN MILLON DE GRACIAS

[N198612]

Jo..., vaya una variedad de trenes más buena y lo considerada que era en esas décadas.

Un saludo!

[kex73]

Es que ahora todo es más aburrido, vamos que no es lo mismo aunque hayan trenes más modernos.

[kex73]

Un video mágnifico, todos estos trenes los vi tambíen pasar por allí y parece que fué ayer, cómo cambia todo con el tiempo.

[pber1953]

Macho! Es que daba gusto ir a la vía porque el tiempo te cundía ... Es la verdad.

[trenerobcn]

Espectacular vídeo quien podría haber vivido en esos tiempos tuvo mucha suerte, millones de gracias por mostrar el ferrocarril de tu juventud.

[elreipablo]

madre mia... que tiemposs...

[jeicobsi]

Espectacular el video. Moltes gràcies.