**Impressionen** Beruf Lokführer: Vor & Nachteile

[12razorkiller]

ÖBB ist noch was anderes als DB, die maximale Zeit meines Vaters ca. 9 Stunden und das ist selten, bei mir das gleiche vielleicht liegt es an DB Regio weiß ich nicht

[monkeyscream]

Ich finde dieses Video vermittelt einen absolut falschen Eindruck vom Beruf des Lokführers. Mag sein das bei euch Kollegen vom ÖBB der Berufsalltag so mies ist, was ich mir aber kaum vorstellen kann. Ich bin selbst (junger) Lokführer beim Fernverkehr und bis jetzt habe ich noch keinen Tag bereut Fazit: Wer sich wie im Video über Personalmangel aufregt, sollte dann vielleicht auch zur Hälfte das Video mit den überwiegenden positiven Aspekten dieses Berufes bereichern, denn so wirbt man nicht.

[AirberlinLufthansa1]

Und wo waren jetzt die vorteile?

[ridingTheRail]

Also darf ich verstehen das jeder Triebfahrzeugführer seinen Job hasst???? Jeder Job hat doch seine Vor- u. Nachteile findet ihr nicht auch?!

[Mr2flames]

Liebe österreichische Nachbarn und Freunde - man kann sagen was man will, aber euer Dialekt ist einfach der schönste der Welt :)

[slyder1000]

Lokführer ist einer der schönsten berufe!

Möchte auch mal Lokführer werden und das eit ich 2 Jahre alt bin.

[Do25mi10ni93k]

Wer Rechschreibfehler findet, darf sie behalten.(Hab ich vergessen mit anzuhängen)

[Do25mi10ni93k]

@TubbaBlubba2008: Was du hier machst, ist einfach nur noch peinlich. Erst machst du mearklin90 dumm an, dass er alles klein geschrieben hat und paar Kommentare weiter fragst du allen ernstes was er von die will!? Wenn du Aufmerksamkeit brauchst Ruf beim KiKa Kummerkasten an. Aber gehe nicht anderen Usern mit solchem angeblichen Rechtschreibfehlern SPAM Kommentaren auf die Nerven.

[Rabakabs]

@Do25mi10ni93k

Da kann ich dir recht geben

[predrir]

sehr beeindruckendes video!

aber irgendwas verwirrt mich. Wo sind da die vorteile? oder gehöre ich einfach nicht zu den menschen, die gerne under starkem physischen und va. psychischem druck leiden?

[gunztheman]

Schönes Video :-)

Kann man sich nach der Ausbildung zum Eisenbahner/in im Betriebsdienst der Fachrichtung Lokführer/in und Transport aussuchen ob man im Personen- oder Güterverkehr beschäftigt sein will ?

Mich interessiert der Beruf sehr, und noch mehr zieht es mich zum Rangieren und Befördern von Gütern hin^^

[ViaMich3217]

Ein echt schönes Video, passt mir gerade, gestern Abend hab ich ein Baum angefahren, Frontscheibe weg, Glassplitter überall. Am selben Tag hat Kollege einen Mann erwischt, sehr schwere Verletzungen. Das ist die Schattenseite dieses Berufes, viel Glück allen Kollegen wünscht Michal aus der Tschechei

[maerklin90]

Hallo, ich habe selber die ausbildung zum "Lokfürer" gemacht. Ich bin jeden abend froh zuhause zusein, der Lärm der jedesmal aufeinen kommt ist besonders in älternen Diesellokomotiven unaushaltbar. Man muss es sich so vorstellen als wenn einer einem dauerhaft in das Ohr reinschreit und nicht aufhöhrt. Das pipsen der SIFA geht mir wenn ich es weinmalgehöhrt habe nicht mehr aus dem Kopf. Beonders doof ist es wenn man dann im Winter einen Heizungsschaden oder im sommer einern der Klimanlage hat.

[maerklin90]

@maerklin90 gut ich fahre jetzt auch erst gut ein jahr, dennoch sind die Störungen immernoch SCHRECKLICH. Alle die hier schreiben das sie das auch werden wollen, denke ich werden es nicht werden. Sie werden nach dem ersten ausbildungsjahr abbrechen (habe ich mir auch überlegt). Die Lernerei der Signalen wie Sh3 (kam mir so im sinn), ... ist ehlend. Letztens lief auch einfachmal ein Bauarbeiter ohne grund übers Gleis. TROTZDEM FREUE ICH MICH JEDEN MORGEN / MITTAG / ABEND / NACHT auf die arbeit.

[MrDopeTV]

@maerklin90 Ich will z.B bei der Bahn Arbeiten aber ich möchte mir zuerst denn beruf anschauen ich meine ein praktikum ist sowas möglich ein praktikum als Lokführer ??Wenn schon,was macht dann ein Praktikant zuschauen oder am Simulator fahren ???

[maerklin90]

@MrDopeTV Das würd ich mir überlegen, was überhauptnicht erwähnt wurde ist das es ein Knochenjob ist.

Also Praktikanten sind normalerweise erst ein paar Tage in einer art Werkstadt. Dort werden notwenige sicherheitsvorkerungen erklährt. Zudem viele Techniche Daten (dann fährst du auch Simulator). Danach gehts einen Tag ins Stellwerk wo dir dort vieles erklährt wird. Dann kommst du für die restlichen Tage auf verscheidene Loks. Dort fährst du mit, NICHT SELBER! Bei Fragen bitte anschreiben

[Ebikoner0815]

WO SIND DIE VORTEILE?????

[AlexNDW]

Warum fahren die Österreicher links und dann rechts?

Hä?

[gunzi1992]

also soll mir quasi diese kleine Impression zeigen, dass es keinen Lokführer gibt, der seinen Job mag?????

[MisterGera]

Ein sehr, sehr geiler Beruf

[jonas1000100]

3:50wenigstens kann man nicht gegen einen baum fahren

[prilstrudel]

@jonas1000100

ausser wenn Sturm ist.

es kann dir auch ne Kuh vor die Lok springen, oder ein Selbstmörder, oder blöde Jugendliche, die eine Mutprobe machen (ihre letzte).

[enemanozzle]

Auch bei den ÖBB bin ich aus unterschliedlichen Anlässen schon oft mit der Erlaubniskarte im Führerstand mitgefahren, dies jeweils über größere Distanzen. Hierbei hatte ich stets mit Lokomotivführern zu tun, die zu ihrem Beruf eine sehr positive Einstellung gehabt haben.

[Dittersch]

Die Vorteile des Lokführerberufs fand ich etwas unterrepräsentiert....

[Menzimuckeli]

In der Ueberschrift wird von Vor- und Nachteilen gesprochen, im Video ist aber nur die Rede von Nachteilen.....

[TubbaBlubba2008]

Züge sind cool und ich möchte auch mal nein ich werde auch mal einen fahren

(eine elektro lock)^^

[maerklin90]

@TubbaBlubba2008 dann lern erstmal "Lok" schreiben das schreibt man ohne "CK" :D

[TubbaBlubba2008]

@maerklin90 Und Lern du erstmal dass man an jeden Satzanfang groß schreibt

[maerklin90]

@TubbaBlubba2008 Und den Punkt nicht vergessen!

[TubbaBlubba2008]

@maerklin90 Idiot ich hab im Duden nach geschaut, da Steht Lock mit ck!! Wenn du zu dumm bist da reinzuschauen bevor du hier auf superschlau machst brauchst du auch nicht antworten.

[maerklin90]

@TubbaBlubba2008 Dann gib doch einmal bitte in Google "Lock" ein und danach "Lok". Und in meinem Duden steht etwas anderes.

[TubbaBlubba2008]

@maerklin90 Junge was willst du überhaupt von mir??? wenn du neidisch bist das man dein Kommentar nicht so hoch bewertet hat, dann kotz dich bei deiner Mami oder bei sonst wem aus.

[1820240]

@TubbaBlubba2008

Einstellungskriterium ist auch Deutsch in Wort und Schrift und wenn da "Lockführer" steht, wird das wohl eher nichts...

[TubbaBlubba2008]

@1820240 ohh mann ich habe jetzt einmal Lok mit ck geschrieben ist dass jetzt so schlimm?

[yarmo28]

"Die Bilder meiner letzten Fahrt verfolgen mich auch noch immer." Diese Worte haben mich so berührt - besonders nachdem Sie den Grund für die 'Verfolgung' ausdrücken.

Wenn nur die, die Selbstmord begehen wollen, an die Menschen denken, die sie verletzen! Hoffentlich können Sie an das Erlebnis überwinden. Grüße aus den USA.

[Ikey59]

...ich hab schon wieder Gänsehaut und nasse Hände nach den ersten Filmminuten...

Das Leben als TF ist wohl überall gleich...

[xxxAR88xxx]

tolles Video!

[BUPO100]

und genauso läuft es bei der eisenbahn ab!!! genauso!

[palomino73]

Ein tolles Video - jetzt bin ich auf die schönen Seiten des Berufsalltages gespannt...! Nebenbei; speziell der erste Erzähler geht mir unter die Haut, nicht nur wg. der Aktualität (Robert Enke), sondern weil ich noch nie vorher aus Sicht eines Tf von solchen Situationen habe reden hören!

[palomino73]

Trotzdem finde ich, Lokführer ist ein spannender und schöner Beruf, auch wenn man seitens der Bahn AG alles daran setzt, den Spaß und die Begeisterung daran zu ersticken !

@ cargasonne: Aber jetzt bitte auch ein Video zu den Vorteilen - bitte, bitte...!

[Brubbelsack]

Das waren irgendwie nur Nachteile..

[terpentinos]

schöööönes video

[pimmelbacke]

Klasse Film!

Wie wäre es mit einer positiven Fortsetzung: Ein Lokführer, der morgens kurz vor Sonnenaufgang im Sommer in Köln einen ICE3 übernimmt und auf der Schnellfahrstrecke nach Frankfurt fliegt? Danach eine Kaffeepause und retour mit einem IC auf der linken Rheinstrecke.

Oder so was in der Art... ;-)

So schlecht wie dargestellt habt Ihrs ja sicher mal, aber die positiven Seiten kommen hier zu kurz (vorsichtig gesagt).

[prinzknoxville]

ich bin 16 und hab vor mich später bei den ÖBB las lokführer zu bewerben.

ich wurd gern wissen was so alles bei der aufnahmeprüfung kommt - also muss nicht genau sein, nur ein bisschen .

danke im voraus!

PS: nettes video

[djnoiress]

Hi du!

Hab deine Nachricht erst jetzt gesehen!

Also zur Aufnahmeprüfung!

Erster Teil: Test am PC wo Reaktion, Aufnahmefähigkeit, Gedächtnis, logisches Denken geprüft wird!

Dann psychologen Gespräch

und dann gesundheitlicher Check!

Fertig!

[greasemonkey985]

schönes Video ;)

[djnoiress2]

Also wie heißt es so schön!

JEDER IST SEINES SCHICKSALS SCHMIED!

Also wenn die Herrn Lokführer den Beruf so scheiße finden, dann können sie ja was anderes machen, als immer herum zu raunzen! Die meisten wissen ja garnicht wie gut sie es haben! EINE BEZAHLTE PAUSE! WO HAT MAN DAS SCHON IN WELCHEN BERUF! BEZAHLT!!!!! Tz! Ich will nur klar machen, es ist ein verdammt schöner Beruf, und wünsche all meine Kollegen das Beste! Mit lieben Grüßen ein ÖBB Lokführer ;)

[djnoiress1]

13 Stunden dientschicht! wenn er da 3 mal arbeiten geht ist er auf 39 stunden! DER MUSS IN DER WOCHE NUR 3 MAL ARBEITEN FAHREN UM SEINE REGELSARBEITSZEIT ZU HABEN! TZ ich verstehe nich wieso das raunzen da ist! Ich mache den Beruf echt gerne, und ich habe auch jeden Tag spaß in die Arbeit zu fahren! Und man hat hier einen sicheren Job, viele meiner Freunde werden jetzt wegen der Wirtschaftssituation gekündigt und stehen ohne arbeit da!

[djnoiress1]

Er hat 6 Stunden aufgeteilt Pause, wo ihm davon 5 Stunden und 15 minuten bezahlt werden (45 min Pause unbezhalt wie mittagspause halt)! UND DA SUDERT ER HERUM? Ich kann immer nur auf andere Leute wie Mechaniker usw. verweisen die Arbeiten auch wie die Hölle und haben keine BEZAHLTE PAUSE wie ein Lokführer und bekommen um einiges weniger Geld! Und er soll froh sein das die dientschicht so lange dauert!

[djnoiress1]

4. und letzte Person: Er ist die ganze Nacht unterwegs.... naja die schicht dauert laut ihm planmäßig 13 Stunden! ^^ Fahrzeit darf in der Nacht maximal 8 Stunden betragen! so knapp war sie sicher nicht bemessen, weil er ja 2 Stunden verspätung hatte, also warens maximal nur 6 Stunden! 13 Stunden Schicht und 6 stunden arbeit, nehmen wir noch 1 stunde dazu wegen der VZ (Bremsprobe, Zug anspannen, usw.) Zeit also 7 Stunden! und was mach er bitte in den restlichen 6 STUNDEN????

[djnoiress]

Arbeitszeitgesetz Arbeitsruhegesetz

Stand 01.04.2007

Als Vz wird die Verkehrszuwartezeit bezeichnet.

Diese Zeit wird von der Infrastruktur Betriebs AG der Traktion GmbH bestellt. Bei Beginn der Vz muss das Tfz bei der Stützpunktgrenze bereit stehenn. Diese Zeit ist auch in der Wendeliste eingetragen!

DIE VERKEHRSZUWARTEZEIT WIRD MIT IHRER TATSÄCHLICHEN DAUER, MAXIMAL ABER 10 MINUTEN ALS FAHRZEIT GEWERTET!

[bfr2001]

Depp. Schichtzeit != Fahrtzeit. das solltest du als Tf eigentlich wissen.

[djnoiress]

Noch so einer der glaubt er ist die Klugheit in Person! Der Eine der das Gegenteil beweisen wollte ist auch schon über alle Berge und hat all seine Beiträge gelöscht!

Also, drück dich normal oder garnicht aus, weil was soll bitte heißen Schichtzeit = Fahrzeit? Wenn die Schicht 13 bAz hat hab ich auch 13 FZ? Bist du noch zu retten?? Wenn du die VZ Zeit meinst, dann schreibs auch so! Und jede VZ Zeit gehört zur Fahrzeit jedoch jede einzelne max. 10 Minuten!

[djnoiress]

und Triebfahrzeugführer kürzt man so ab >> TFZF nicht TF!

Wenn du weiter diskutieren möchtest dann tu das per PM (PrivatMessage sollte dir das kein Begriff sein)

Ich bin es leid, nichts wissenden hier das Diskussionsforum zu machen!

[bfr2001]

'lol'. Ich habe nur einen Fehler gemacht. Nämlich der Annahme zu sein, dass es in Österreich gleiche Regelungen gibt wie bei der Bahn von Deutschland. ...und da heißt es nun mal Tf. Nachzulesen auf der Downloadseite der SNB der Deutschen Bahn AG -> Ril 408 "Züge fahren und rangieren"; kurz Fahrdienstvorschrift.

Und mit Deinen großen Tönen, die DU hier herumspuckst, musst du dir halt auch Gegenwind gefallen lassen.

[djnoiress1]

dein erstes Wort von deinem Beitrag "DEPP" ist schon das erste Wort was nicht gerade fein ist! Wir können ganz normal diskutieren, und ich bin sicher keiner, der große Töne rumspuckt! Ich sag nur wie es ist, und leute (wie Bsp-weise der letzte, der mit mir diskutiert hat) kriegen gleich die Krise, vergreifen sich in Ton und fangen gleich zu schimpfen an! Was ich nicht nachvollziehen kann! Mann kann ja ganz normal ausdiskutieren!

[djnoiress1]

Und ich entschuldige mich hier Offiziell, dass ich wegen der Triebfahrzeugführer-abkürzung gemotzt habe! Ich dachte du bist auch Österreichischer Triebfahrzeugführer!

[tfzfaustria]

Hallo!

Ich beobachte dieses Thema jetzt schon des längerem und muss jetzt auch mal mitreden!

Ich bin auch Tfzf in Österreich und kenne die Vorschriften die wir haben! Und noress hat recht!

Jede VZ wird max. mit 10 min zur Fahrzeit gerechnet! Steht im AZG drin, aber nicht in der abgespeckten von der Checkliste!

[bfr2001]

...Ja, da gebe ich Dir Recht, das Wort ist etwas daneben - Dafür entschuldige ich mich auch. Es darf als innerliche Reaktion auf den Dauerhaft von diesem Menschen an den Tag gelegten Ton verstanden werden, welcher sich mir schon alleine beim ersten überfliegen der Beiträge verstanden werden.

[djnoiress1]

Gut, dann bin ich froh, dass wir das geklärt haben! weil ich bin einer der Konfrontationen garnicht mag :)!

Also du bist bei der DB Triebfahrzeugfüher?

[bfr2001]

Das nicht, gleich wohl ich es vor einigen Jahren noch werden wollte ...bevor auch in Deutschland Verhältnisse wie britischen Ausland Gegenwart wurden. Ich bin Fahrdienstleiter/Zugleiter/Ste­llwerksbediener/Leitstellenmit­arbeiter - Der, der Euch auf der Lok sagt, was er tun und lassen darf im fahrdienstlichen Sinne. Daher bin ich benefalls direkt im Geschehen mit drin und habe viele und enge Kontakte zu den Tf's (..die deutsche Abkürzung ist halt kürzer ;) )

[djnoiress]

stimmt, ich hab gehört, dass die Verhältnisse in Deutschlande schlechter worden sind! :(! Auch schade, ich finde es halt sehr schade, dass man einen schönen Beruf so kaputt sparen kann! :(

Bei uns ist es zurzeit noch toll! Hat aber auch viele Up and Downs!

Aber Fahrdienstleiter hat mich auch immer interessiert! Fahrdienstleiter (Wird bei und Fdl abgekürzt :) ) und Triebfahrzeugführer

[bfr2001]

*strahl* ... *hust* sorry. ja, ich wollte mich halt verständlich ausdrücken - Fdl - Feind des Lokführers - ist es auch bei der deutschen Bahn *g*

[bfr2001]

In Deutschland herrscht überwiegend von seiten des AG geschürtes Mobbing. Bei S-Bahnbetrieben (außer der Berliner) wird man zu Beginn des Arbeitsverhältnis teilweise schon mit "und, schon von den Freunden verabschiedet?" empfangen. Es wird damit auf die unmenschlichen Schichtzeiten eingegangen, bei denen alles ausgereizt wird, was das Gesetzt zulässt.

[SmiderCH]

@bfr2001

glaub ich dir, aber von wo weisst du das?

[djnoiress1]

Ja ich hatte das auch schon des öfteren einen Festgebremsten wagen im winter! es ist nicht gerade super, aber hier hat man halt vor und nachteile! und nicht nur NACHTEILE! wie es hier beschrieben wird!

[djnoiress]

3.Person! Ja alle sudern herum im Winter, dass es Kalt ist! Was ist mit Leuten die am BAU arbeiten, da hat es minus 15 grad und sind in der Kälte draußen und bekommen nicht so viel wie ein Lokführer! Und heutzutage hat man im NORMALBETRIEB, außer es gibt ne störung, die TFZ und TWG auf Vorzeizen abgestellt, also wenn man hinkommt, hat man es eh warm :)!

[djnoiress]

und ich hab mich auch schon sehr oft geschreckt, ob der zug jetzt eh auf dem Gegengleis fährt, und nicht auf meinen *gg*! Passieren kann immer was, trotzdem hab ich immer ein sicheres Gefühl, gegenüber anderer Verkehrsarten!

[djnoiress]

2. Person! Was sudert der Typ bitte herum? 1. Ist er selber schuld, wenn er sich vom PEL seinen einzigen Ruhetag einteilen lässt, wenn ich sage nein ich habe keine Zeit, dann ist es so! und 2. Was will er? Glaubt er er arbeitet umsonst? Er soll mal am Ende des Monats am Lohnzettel schauen!! Ich hatte in einen Monat 90 Überstunden und hatte netto über 3000 Euro! Und das ist sein Beruf, dass er auf Schienen fährt und nicht auf SICHT! Man fährt nach Signalen!

[djnoiress]

der film ist sowas von idiotisch!

Ich selbst bin auch Loführer bei der ÖBB!

1. Person! Ok, ich hatte noch nie einen Selbstmörder, und es ist sicher schwer, darüber hinwegzukommen! Aber man muss sich in klaren sein, dass man vielleich einmal einen Selbstmörder hat, aber nur weil dieser Typ sich das Leben nehmen möchte, wird er sicher nicht mein Leben Psychisch zerstören! Dies hat mir ein kluger Lokführer in meiner Beimannzeit erzählt!

[Intercity101]

Also sagt was ihr wollt ich will lokführer werden .... obwohl es auch sehr viele nachteile gibt

[Bumsi1983]

In jedem Beruf gibt es Vor und Nachteile. Ich würde mich darum schlagen Lokführer zu sein als diese scheis Arbeitslosigkeit. Die Lokführer die ich kenne haben spaß an Ihrem Beruf und sind mit Herzblut dabei.

Leute die sich auf die Gleise schmeisen find ich zum kotzen die denken nur an sich und wissen nicht was sie den Lokführern damit antun aber der Rest der hier genannt wurde kann man verschmerzen ein Produktionsarbeiter muß auch manchmal 12 Stunden ranklotzen wenn not am Mann ist.

[predatortheme]

bin 13 und habe oft gesehen das sich leute aufregen das sich züge verspäten diese dummen arschgesichter sollten das video gucken und dan wissen die warum sich züge verspäten

[bigger248]

@predatortheme im Sommer ist die DB für manche verspätungen schuld(wegen mieser Klimanlage)

[DBAngestellter]

Wo sind die Vorteile? Naja also ich bin noch mit Freude dabei... grüße aus Deutschland