Fast immer wird das Sperren des Differentials, (in der Praxis) genauso realisiert wie mit dem Lego Technik Modell nachgebaut!
An einer Seite (Diff.-Korb-seitig) sitzt die Steckachse mit verlängerter Keilverzahnung, auf der eine Klaue axial verschieblich gelagert ist und durch eine Schaltgabel geführt. Wird die Sperre jetzt eingeschaltet, so wird das Antriebskegelrädchen starr mit dem Gehäuse (dem Korb) verbunden. Dadurch ist nur noch gemeinsames Drehen möglich!
@KadaverKurt Wenn jedoch eine Seite fest verbunden ist mit dem Gehäuse, dann ist es Technisch unmöglich dass die andere Seite mit einer anderen Geschwindigkeit dreht. Ausser es rutscht etwas dan wäre es entwerder kaputt oder ein Kugeldiff was rutscht. Die beidseitige Sperre macht mann um die Kegelräder zu entlasten (harter Offroadeinsatz) Es funktioniert aber auch so!
Hab mich immer gefragt wie man eine Sperre bauen kann, hab damals einfach die Sperrfunktion im Diff.-Korb selbst verbaut - damals gabs auch noch keine Klauen mit der man sowas bauen konnte ;)
@KadaverKurt:
So ein Schwachsinn!
Fast immer wird das Sperren des Differentials, (in der Praxis) genauso realisiert wie mit dem Lego Technik Modell nachgebaut!
An einer Seite (Diff.-Korb-seitig) sitzt die Steckachse mit verlängerter Keilverzahnung, auf der eine Klaue axial verschieblich gelagert ist und durch eine Schaltgabel geführt. Wird die Sperre jetzt eingeschaltet, so wird das Antriebskegelrädchen starr mit dem Gehäuse (dem Korb) verbunden. Dadurch ist nur noch gemeinsames Drehen möglich!
thyrannosaurus 6 months ago
eigentlich musst du das Differenzial von beiden Seiten sperren! Erst dann hast du eine wirklich funktionierende Differenzialsperre!
Grüße aus Berlin!
KadaverKurt 9 months ago
@KadaverKurt Wenn jedoch eine Seite fest verbunden ist mit dem Gehäuse, dann ist es Technisch unmöglich dass die andere Seite mit einer anderen Geschwindigkeit dreht. Ausser es rutscht etwas dan wäre es entwerder kaputt oder ein Kugeldiff was rutscht. Die beidseitige Sperre macht mann um die Kegelräder zu entlasten (harter Offroadeinsatz) Es funktioniert aber auch so!
Bastelkiste1 9 months ago
sau gute Sache man!
Hab mich immer gefragt wie man eine Sperre bauen kann, hab damals einfach die Sperrfunktion im Diff.-Korb selbst verbaut - damals gabs auch noch keine Klauen mit der man sowas bauen konnte ;)
thyrannosaurus 1 year ago
Comment removed
thyrannosaurus 1 year ago