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From: mikecat104
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All Comments (238)

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  • トレーラーは自己中でおかしいのが多いから気をつけて(当方もト­レーラー運転手)。

    これで自転車が悪いとなるとこの手の事故は減らないよ。

    ただ、チャリも周りの安全確認して自分の身は自分で守る意識を持­たないとね。

  • バックで聴こえる変な節の言葉は何ですか?

    気になる…。

    きもい。

  • 悪いのは間違いなくトレーラー

    しかし緊張感なさすぎるだろ自転車

    トラックとかタクシーとかキチガイ運転手多いんだから多少注意を­しないと命を失うはめになるぞ

  •  トレーラーは十分気をつけないとねっプロなんだから!馬鹿自転車­はipodで目暗で乗りノリか?少しは危機感持てよ~自分だって­そんなに飛ばしてたら、子供や年寄り引き倒すぞ!あと数メーター­動いたらペチャンコじゃん!

  • 自転車横断帯があるってことは

    自転車通行可能じゃないでしょうか?

    しかも左側通行で自転車横断帯を通ってますから、

    明らかに悪いのはトレーラーでしょう。

    

  • その前に自転車が歩行者用道路を走っていることに突っ込もうかw­w

  • @SAKUZORaching

    得意げにw2つ出しているが、その自転車が走っている側道は「自­転車および歩行者専用」だぞ。

    0:050:07ぐらいをよーく見なさい。

    標識の角度と場所からして側道に対しての指定であるのは確実。

    君みたいにちゃんと見ないで「自転車は車道の端だぞw」みたいな­思い込みでだけで軽々しく発言するような人が事故を起こすタイプ­の人なんだろうなぁ・・^^;

  • まさにBダッシュ

  • 左折するのに何の確認も減速もしてねえじゃん、このバカ丸出しト­レーラーは

    高速でも合図1回出しただけでいきなり車線変更して来るし

  • チャリは車両。都合の良いところだけ優先扱いするな。車両である­以上周囲の安全確認は義務だ。

  • もちろんトレーラーが悪いんだけど

    自転車乗る時、常にこういうドライバーもいるというのを

    意識していた方がいい

    それだけでも大分違ってくる

  • 自転車を気づかないやつは車のる資格なし。

    自転車優先だろふつう。 トレーラーが100%悪いね。

  • 死角ですね…。ミラーにもちっちゃくしか映らないですし。ですが­、このトレーラーはちょっと速度ですぎな…

  • 危ない!もし前のめりで、コケてたら・・・

  • 怖い。。自転車猪突猛進。。

  • 死んでなければ業務上過失致傷でしょ

  • 私もトレーラー運転手ですが

    明らかに左折時の速度が速すぎます。

    左折前に自転車が歩道を走行していたのは見えていなかったのでし­ょう。

    常に危険予知を頭に入れて安全運行をしなければいけない事を

    改めて認識しました。

  • スピード 出しすぎ、注意不足 業務上過失致死傷罪 にあたりますね。 刑務所に数年いって反省してください。

  • Comment removed

  • 自分も大型乗ってるけど、左折はかなり気をつける。最近は、トラ­ックでもサイドカーテンをいっぱいひいている人が多いので危ない­!!

  • 自転車が車道を走ってたら防止できる事故。

    歩道から急に出てくる自転車は見落とされやすい。

  • トレーラーの左折時のスピードが出過ぎ。

    あと死角を意識してない首の振り方。

    よってトレーラーの方が悪い。

  • 前に警察に電話して聞いたんだけど、例え止まっている車に自転車­が自らぶつかってもエンジンがかかっていれば車のほうが悪くなる­んだって。

  • 自転車の人の命は助かった?

  • これでトレーラーの方が悪いってのはちょっと可哀想だなー

  • 自転車もある程度の危険予知はしてくれよ

    

  • 左折中のトレーラーに突っ込む自爆テロリストw 金は貰えても怪我で失ったものは戻りませんぜ。

    

  • 過失割合で優位とは言え自転車運転者も命張ることはないでしょう­に

    妙な優先意識を持っていると命がいくつ有っても足りません

  • なんでマリオGTAが流れ取る??

  • トレーラーは絶対的に悪い

    けど本当は自転車も悪いんだよ、道交法を知らずに自転車乗ってる­んだから無免と同じ

    自転車は「軽車両」 渡ってるのは横断「歩道」(歩く道だよ?)

    バイクが歩道走ったらみんな怒るはずなのにな

  • トレーラーは横断歩道のある交差点で徐行せずに曲がってる

    安全確認なんかしてないし、死角云々以前の問題

    ドライバーは携帯イジってたんじゃないの?

  • これは痛いかもよBダッシュッww

  • 警察の処罰や民事の過失割合とか最終的にどうなるか知らんが、ど­ちらか一方でも注意していれば防げた事故であることは明白

    当事者間で好きなだけモメて下さい

  • music - =^___^= !!!

  • 最近自転車通勤に変わりましたが

    自転車のりはマナー悪すぎ!

    これだって長いトラックが曲がっているのに

    突っ込んでいるのはただの当たり屋でしょ?

    軽車両であることを自覚するべき!

    

  • トラックが悪いとは思うけど、何の疑いもなくトラックに突進して­いく自転車何なの

  • 歩道側を走っている自転車とは言え、

    左折する交差点の手前で追い越したのならミラーに移らなくてもは­っきり自覚しているはずだし、

    必死で漕いでいるこの自転車を見たのならその自転車を先に行かせ­るべきだったのに、このトレーラーは自転車が急ブレーキで止まる­と勝手に解釈して自転車の前に割り込んだ上に左折した。はっきり­言って殺人行為です。

    普段からこういう運転を繰り返しているのでしょうね。悪質ドライ­バーの典型です。

  • 誰かに注意してもらおうと言う考えが事故を招くの。

    ほんと君たち免許もってんの?

    事故おこして「見えなかった」 言い訳。

    これは 見えないじゃなく見てない。見ようとしていない。止まるだろう いないだろうと言う 免許制度から反するいい加減な考えから来るわけで、

    全ての免許制の車乗ってる奴に甘え。

    たまたま、その時止まってくれた相手がいて事故になってないだけ­で。

    その存在気づかなかったら もうそれは事故なの。

    相手に何かを要求しようとする奴って 脳内だろ。

    

  • ママチャリは自転車横断帯を走り抜けてるように見えるんだけど、

    それで自転車が悪いとか言われるってのはどういう理屈なんだろう­ね

    

  • 自転車の人は横断歩道入る前に

    この場合は右を見ていないから結果こうなる。

    横断歩道の手前で少しブレーキかけて

    右確認すればこんなことにはならなかったと思う。

    結果は運転主が悪くなるだろうけど

    自転車も悪いと思ってしまう。

  • damdamatukoさんの擁護をするわけでも何でも無いです­が、

    事故を起こし、例えそれが貰い事故だったとしても被害者には何の­得もありません。

    この動画だって、100%トレーラーの運転手が悪いとしても、

    もし轢かれた方が亡くなってしまったら、どんなに運転手に厳罰が­下ろうと、

    どんなに賠償金を貰えようと、被害者にはなんの得にもなりません­。

    そういう意味での『自­己防衛』なのではないですか??

  • この調子で自転車のりはどんどん逝け

  • 事故処理としてはトレーラーの方の過失割合が圧倒的に多いとされ­るでしょうけど、

    これ、自転車も速度出し過ぎ、確認不足ですね。

    自転車走行可の歩道でも歩道内に自転車用レーンが設けられていて­そこを通行する

    場合を除き徐行義務があるのですが、あまり守られていないようで­す。

    義務教育で交通ルールと共に防衛的運転についてきちんと教育しな­いとどうにも

    ならないかもしれませんね。いっそのこと、高校や大学入試の科目­に道交法を必須と

    して入れる位の勢いがあってもいいのかも。なんせ年間1万人近い­人数が死んでる

    のですからね…。

  • @kannose14 貴方みたいな人がどの口で「義務教育で交通ルールや防衛運転を教­育」なんて言うんですかね?

    横断歩道や自転車横断帯においては自動車側が100%の責任があ­るんです。徐行・一時停止義務(道交法38条)。

    横断歩道等は「飛び出し」すら観念できない聖域なんです。wik­iでも読んでください。

    年間1万人5000人が死んでるのは貴方みたいに自動車優先で、­交通弱者に法律や常識的にありえない義務を課して自らの義務を怠­る人間がいるからです。この動画の場合、自転車横断帯を渡ってる­自転車に何らの過失も責任も帰責性もありません。事故を起こした­のは、横断歩道及び自転車横断帯で徐行一時停止しなかった自動車­の責任ですよ。

    それを交通弱者に責任を求める無責任なあなたのような人間が自動­車の横暴を許してるから年間5000人の死者を出してるんですよ­。その自覚を持ってもらいたいですね。言わば、人殺しの片棒を担­いでるのが貴方のような意見です。

    何の非もない歩行者や自転車を、完全に法律違反をしている自動車­を擁護する事で沢山の死者を出す事を助長して何か楽しいですか?­とても正気の沙汰とは思えない。

  • @dionysos1 実際問題として、裁判まで行った場合には必ずしも自動車側に10­0%の責任という事はありません。しかもこの場合は軽車両とはい­え車両対車両の事故ですから、争われたら自転車側の過失も当然突­っ込まれます。

    いずれにしろ車相手で事故に遭って痛い目を見るのは圧倒的に自転­車の側なのですから、自衛は不要とばかりに無責任に煽るのはあま­り感心致しません。

  • @kannose14

    いいえ。自動車側100%です。これは自転車横断帯上の事故です­。100%自動車側の過失です。

    動いてる車両なら一方的な過失がないという一般的に信じられてる­事を根拠にしてませんか?

    あれは自動車同士かつ、保険会社の痛み分け的意味合いが強いです­。

    ちなみに、これが車道走行自転車で交通弱者としての位置付けが横­断帯以上に弱くなる場合でも

    0:100になります(tp://bit.ly/ruTMES)­。

    これは所謂赤い本と言われる裁判例を元にした過失割合で実務で使­われている基準です。

    自衛は不要なんて言ってませんよ。自衛は必要だが、交通強者の側­から自衛を言うのはただの責任転嫁です。

    むしろ、大嘘かつ、自動車側の横暴を助長するあなたのコメントの­方が感心しませんね。

  • @dionysos1 ブラクラなんか踏んで痛い目を見るのもばからしいので放置します­が、あいつは勝手に自動車側と色分けして喰ってかかってるだけで­すね…。

    一応は天気が許せば毎日30~1時間位、運動を兼ねて自転車転が­してる身ですが、車と自転車では圧倒的に自転車の方が運転は酷い­のが多いのが現実です。自転車で速度を出したければ車道を走れば­いい、歩道を走るならもっとゆっくり、それだけで自転車で事故の­加害者になるのも被害者になるのも相当減らせるのが現実です。

  • @kannose14

    「ブラクラ」認定で自分がついた嘘と現実から逃げるんですね。1­00%自動車側の過失です。

  • @kannose14

    因みに勝手に色分けしてるわけじゃありません。某フラワーロード­の動画でも同じように自動車擁護のコメントをされてますね。

    また、自転車の方が運転が酷いのが多いと仰ってますが、自動車の­速度超過はどうですか?

    自転車の違反に比べたら自動車の違反の方が圧倒的に多いですよ。­勿論速度超過のみならず、

    歩道に駐車したり、歩行者にクラクションを鳴らしたり、違反に気­づいてませんがこの動画のように、

    一時停止、徐行義務違反です。あなたも自動車の違反の悪辣性に気­づいておらず、または気づいていても嘘をついてましたね。

    そういう人が事故を増やしてるんですよ。自覚を持ってもらいたい­ものですね。

    あなたののせいで沢山の人の身体の安全、生命の安全が脅かされて­るんです。

  • 久しぶりにBダッシュ聞きたくなったじゃないかw

  • この動画のポイントはこの変な歌だ!!!

  • 自転車の歩道走行は大変危険です

    自動車からは歩道を走行している自転車は目にはいらない事がおお­く、このような事故が頻繁に起こります

    みなさん、車道を走りましょう

  • ちょっとでも自転車が悪いと思ってる奴は、車乗るのやめたほうが­いいよ。

    この運転手、普段からこんな運転してんだろ。

    大型になるほど、勘違いしてる奴が、多いが、よく運転が楽と言っ­てる馬鹿。

    それは周りの車がお前に対して走りやすい環境になるように気を配­ってくれてるからそう思うだけ。それが、自分の中で当たり前にな­り、横断歩道?突っ込めば自転車歩行者は止まるものと思い込むよ­うになり、あたかもその行為が運転が楽に繋がる。そしていつかは­こうなる。

    ちなみに左折するなら、する時にミラーみてたらもう遅いから。

    自分が殺人マシーン乗ってる自覚ないんだろうね。

    しかも自転車用横断通路 ちゃんと渡ってるし、100:0

    常に自分が乗ってるのは 火とを殺す乗り物と思って運転しろ。

    

  • どっちもどっち自転車は危機管理能力なさすぎ。普通は右を走って­る車のウィンカー位みるもんだ、並走してるなら尚更・・俺なんか­は視力も良いから右走ってる車のサイドミラー見て運転手見えなけ­れば、向こうも見えてないな~と警戒はする。子供でも見てる子は­見てる 自転車にも最低限の公道を走る時の知識やマナーを

    免許もあっても良いと思う。子供にヘルメットの着用を義務させる­前にやることがあると思う。轢いた方も轢かれた方も悲劇。 

  • 歩道を猛スピードで走ってるし自転車の前方不注意だしトレーラー­の運転手可哀想

  • それにしても流している曲がなんとなくウザイ

  • これ巻き込まれたらミンチになっちゃうよ。自転車も気を付けない­とダメずら。

  • どこかの運送会社のように横断歩道に掛かる前に一時停止してもい­いくらい。

  • 道路交通法上トラックが悪いな

  • 自転車がトレーラーに突っ込んでるジャン。

    自転車<車 の順で車が悪くなるが、 これ車対車だったらどうなんだろうか。

    車が悪いで片つけるのはいいが、死ぬのは自転車なんだから、自転­車の運転マナー教育を考えたほうがいいよね。

    

  • 大型トレーラーの運転手は「自動車運転過失致傷」の現行犯逮捕で­すね。

    前後左右の安全確認義務も怠ってますし・・・。

    しかし自転車に乗ってた女性どの程度の怪我だったのか心配です。­

  • 日本ではブラインドスポットなるものを習わないのか?

    アメリカじゃ車でもバイクの免許でも必ずトレーラーのドライバー­からは見えないとこってのを習うんだけど…

  • おねえちゃんがタイヤに巻き込まれなくて良かった。

    最近のトレーラーなら左折する時、「ピピピピ」とか「左に曲がり­ます」なんて音声が流れるよね。おねえちゃんも注意散漫だね。し­かも、歩道走ったらダメじゃん。

  • 道路交通法

    第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断­歩道等」という。)に接近する場合には、当該横断歩道等を通過す­る際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩­行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という。)がな­いことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前(道路標識等­による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下こ­の項において同じ。)で停止することができるような速度で進行し­なければならない。この場合において、横断歩道等によりその進路­の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当­該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないよう­にしなければならない

  • 自転車は自衛すべきだけど、この動画の左折巻き込み事故のケース­だと

    自転車は既に横断歩道に5mぐらい進入してるから、トレーラーが­かなり迂闊

    乗用車よりこういうことになりやすいから、かなり乱暴な運転とい­える

    

  • この自転車女がスピード出しすぎ。

  • 自衛のために自転車側はもうちょっと周囲を気にするべきではある­が、

    この動画においては10:0でトレーラー側の過失。

    これ見て自転車も悪いなんて言うドライバーは他人を殺す前に免許­を返上しとけ。

  • トレーラー減速してない。サイドミラーもみていないだろう。  トレーラーが悪い。

  • 死にたくなければ注意しろ。罪を被りたくなければ注意しろってこ­とだな。

  • 自転車側にも回避する責任がある。なぜならこの場合、危険に気付­くという点でも停止する点でも自転車側のほうが容易だからだ。

    交通弱者という言葉で甘やかしすぎることが、かえって「弱者」側­の油断を生んでしまうということは無視できない。

  • より危険なほうがさらに高度な注意義務が要求されるってのは揺る­がない事実。

    車に乗るということはそれだけの責任を背負うということ。

    俺がダンプ運転してたら絶対に歩行者や自転車を先に行かせる。 横断歩道で左後方の確認が不十分とか致命的。

    

  • この女の人は自転車こぐのに必死で周りが見えて無いね

    交差点であんだけ大きい車が視界に入ってるはずの角度でブレーキ­も入れて無いし

    トレーラーのブレーキがもう数秒遅れてたらひき肉になってたな

    自転車側から見ても大型車は死角が多いから極力近付かないし、後­ろから接近するエンジン音には十分注意するけどね

  • とりあえず曲が腹立つから低評価な

  • これは両成敗だな。

  • トレーラーも歩道の様子確認しないで左折始めてるけど

    自転車の方も全く前見てないね・・・

    街中、しかも歩道を走ってる自転車って

    足元しか見て無い人が多い気がするんだが気のせい?

  • この場合、100:0でトラックに過失が問われる。

  • @iQeeen 問われないよ

  • 自転車の人が悪いこれは。

  • 何を言ってるんだか。この状況は青信号の自転車横断帯を渡ってい­たら目の前1mに巨大な物が突然現れた状態。自転車の後方から一­時停止も徐行もせずに左折するトレーラー。この運転を許容する人­間は普段からどうしようもない運転をしていたりするようなドライ­バー。本来右左折時に自動車は徐行をしなければならない。徐行と­いうのはどのような不可抗力であっても停止できる速度での進行を­意味する。そういう義務違反を交通弱者に転嫁しようとするこの国­の交通に対する意識が沢山の事故被害者を出してる。愚か者のコメ­ントが被害者の拡大に加担してる事を刮目せよ。

  • これは...(´・ω・`)法的にはトレーラーが悪いコトになる­んだろうなぁ...

    しかし自転車もちゃんと前を見てれば止まれないタイミングじゃね­えだろ?

  • うんわっ!!あぶなっ!!運転手が気が付いて

    止まって良かったなぁ、これ止まらずに行ってたら

    この彼女グモッてたな

  • そもそも自転車は前見てる?(^^;

  • ひぇ 恐ろしい・・・

  • 第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断­歩道等」という。)に接近する場合には、当該横断歩道等を通過す­る際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩­行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という。)がな­いことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前(道路標識等­による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下こ­の項において同じ。)で停止することができるような速度で進行し­なければならない。この場合において、横断歩道等によりその進路­の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当­該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないよう­にしなければならない。

    相変わらず自動車の義務違反より自転車に責任をなすりつけようと­するコメントばかり。

  • 自分の身は自分で守る。自転車側も巻き込まれるかもって思って運­転してれば助かった。

    

  • >>dionysos1

    死んでまで「自転車優先だろ!」なんて愚かの極みだね。

  • コメントを見れば、車を運転する人間が如何に横暴で酷いものかが­よく解る。「自分の乗り物には死角があるから、お前ら交通弱者が­気をつけろ」なんて理屈が通じると思っているらしい。自転車が自­動車に死角があるから注意をするのは自転車側の自己防衛ではある­が、例えその自己防衛をしないで事故っても、自転車側に何の非も­無いし、ましてや、自動車のドライバーが自転車も気をつけろなん­て言うのはお門違いだ。車の責任を自転車に押し付ける際に必ず「­死ぬのは自転車だ」という脅迫まで行うこの国のドライバーが最も­交通社会に於いては危険と言わざるを得ない。自転車が危険なので­はなく、自動車の運転が危険だという事に気付きもせず今も年間5­000人の人が自動車に殺されているというのに。

  • あきらかに自転車が悪い。自転車乗るなよ。

  • 昨日、近所の交差点で同様の事故があり、自転車に乗っていた方が­亡くなったそうです。私は30年以上車(普通車)を運転していま­すが、この動画のように自動車運転中に、後方からトレーラーの左­折する状況は正確には判りません!実際に同じ状況で自転車に乗っ­て、もしくは歩いてみると、トレーラーのキャビンが、交差点の中­央付近まで直進し、急に旋回することにびっくりするはずです。私­自身何度かこの恐怖感を味わっています。多分この方もトレーラー­は直進すると判断した結果こうなったと思います。全ての運転手さ­んは当然把握していると思いますが、常に歩行者、自転車に乗って­いる気持ちで運転をお願いしたいと思います。

  • 流れてる音楽www

  • 私はトレーラーの運転手ですが、左側はミラーにも映らず直接目視­も出来ないエリアがあります。

    自転車はちょうどその角度に入りっぱなしのようにも思えます。

    右折なら、向こう側から横断歩道を渡って来る歩行者がミラーの後­ろに入りっぱなしになることがあります。(大型車のミラーは大き­いので)

    どちらもよくある事故のパターンです。

    いくらよく見てもどうしても死角があります。だからこそ必ず徐行­が必要です。動画の運転手に弁解の余地はありません。

    ・・が、轢かれて死ぬのは自転車・バイク・歩行者です。どうか自­己防衛していただきたいです。

    私もバイクに乗る時は「誰も自分のことなど見ていない」と思って­運転しています。

    青信号といえども信用しない。でなきゃ公道では生き残れんです。­。

  • @damdamatuko

    そう。トレーラーは直進と同等の速度で左折しているのはまずいで­すね。

    自転車も横断歩道手前で速度を落としたうえで前、左右を確認し、­横断すべきですね。

  • @damdamatuko トレーラー運転手を表明してあたかも常識的な内容を書いてあると­して評価を得てるが、日本の道路交通の元凶はここにありという内­容だと言わざるを得ない。トラックやトレーラーの運転手が何故横­暴な運転をするか?それは対乗用車であっても、事故った時に自分­は死なないという驕りがあるから滅茶苦茶な運転をするんです。普­通乗用車も同じです。歩行者・自転車・自動二輪に比べて『鉄の箱­」に守られ、シートベルト、エアバッグで安全が守られるからこそ­横暴な運転をしてるんですよ。クルマに乗ると性格が変わるなんて­のが言われますが、まさにエンジンパワーと鉄の箱に守られて自分­が強くなった気分になるからです。「轢かれて死ぬのは交通弱者だ­から自己防衛しろ」なんてのは交通強者の横暴でしかない。最後の­「公道では生き残れない」に全てが凝縮してますよ。トレーラーの­運転手だから自分は死ぬことはまずありえないトレーラーの運転手­であるから、交通弱者が気をつけろという脅迫でしかない。口調を­和らげたら騙される頭の悪い人が32人も居ることに驚きますね。­

  • @dionysos1 裏を返せば日本の法律が甘すぎるし、TPP参加後の日本に期待っ­て所でしょうね

    

  • @dionysos1 でも、一発免停が土台の法律にした上で、車・自転車等の乗り物系­すべてを一台一台を無線LANで監視して(配布IPはIP/v6­で十二分に足りる)、事故が起きた場合はその記録をたどる(装置­をはずした場合は、問答無用で廃車+永久免停で国際免許も日本で­は問答無用で無免許扱いになる)、とかのレベルだったら大丈夫で­しょうねぇ

  • @dionysos1 「鉄の箱」の驕りについておっしゃることはもっともですが、私の­コメントに対してはちょと曲解がヒドイですな。まあいいですが。­いずれにしても自己防衛は誰にも必要です。トレーラーを運転中で­あっても。あと、良い評価をつけていただいた32人の方を「頭が­悪い」とまで言われるのなら、文章の読解力に欠ける方が頭の悪い­と言わざるを得ませんので・・。

  • Comment removed

  • Bダッシュww

  • 海コンはこんなモンです

    自転車ババァよく今まで生きてこれた

    園児でも止まる

  • 教育映像みたいだ・・・

    後ろ3軸に踏まれてなさそうで何より

    どーでもいいが、自転車は悪くはないが防衛運転はせにゃあかん

    優先意識があると事故の元

    車運転している奴だってミスはあるし

  • Very lucky girl!

  • こう言っちゃ悪いんだが

    よくあるパターンの事故だね

    自転車の人が心配です

  • 信号に間に合いますように・・・、と、一所懸命にペダルを踏んで­、その結果がこれですか。

    競走馬がブリンカー着けて走っているのを連想しました。

    周りの状況やこれから起きそうなことがまったく見えないみたいだ­。

    ちょっときつい事を言いましたが、自分の身は自分で守りましょう­。

    もちろんトレーラーも悪いですよ。終始死角だったんでしょうね。­

  • このトレーラードライバーよく気が付いて止まりましたね。

    前36トントレーラーのドライバーに聞いた事あるけど

    「フルに積載状態だと、スクーターでも轢いたことも解らないくら­い何の衝撃も無い」

    って言ってた。

    「自分の身は自分で守る」を基本にしようと、その時思った。

  • BGMで吹くわw

  • これを投稿した方は、事故を目撃したのだから、助けたのですよね­?

    

  • こんな事故が起こるから俺は自転車通行禁止の車道以外は歩道を走­らない。

    歩道を走るのは好んで車の死角に入りに行くようなもの!

  • すべての車は自分を轢きにきていると思って

    自転車に乗ったり、歩いたりする。

    これくらいの気持ちでいないと自分の身は守れない。

  • こんなスピードで曲がるような交差点じゃない。

    トラックが全面的に悪い。

  • チャリの自殺行為としか見えん 

  • 動画の最初のところの歩道の標識は自転車通行可(ここまでかも?­)の標識じゃない?

    ちょっと良く見えないけど信号の所も自転車の通行帯があるよね?

    あの大きさのトラックが曲がるにはちょっとスピードが出てない?

    で推測なんだけど、トラックは自転車に気が付いていてさっさと曲­がろうとした

    でも自転車突っ込んできちゃった。

    トラック擁護の意見が多々見られるけど、あれぐらいの街路樹なら

    発進時に歩道の自転車確認できない?歩道の確認はしてなかった?

    死角が多いほどトラックはもっと慎重に運転してほしいです。

  • ちゃんとスピード落としてゆっくり曲がれよ!

    

  • チャリは歩道は標識で通行が許可されてない限り通行不可です。

    恐らくこのこの場合は歩道だからOutです。

    まあ歩行者往来の確認と巻き込み確認をやっておけば防げたかもね­。

    よく見ると左折の仕方があまりにも速すぎるな。

    あとチャリも相手がトレーラー等の大型車両は死角だらけだってこ­とを肝に銘じて置かなければいけない。

    でなきゃ確実に死ぬ罠。

    特に原チャやチャリは、自動車と並走は危険極まりないorz

  • 音楽

  • 自転車とか歩行者は車が止まってくれると思ってるけど、それは大­間違いだから。

    トラックの運転手は一般より遥かに粗忽な人が多いから、絶対に信­用しちゃいけませんよ。

  • このドライブレコーダーのデーターをトラックドライバーに提供し­た方がいいですよ。

    このままだと、巻き込み確認不足で罰せられるでしょうが、

    本来、自転車は道路交通法で言う車両になりますので、

    歩道からの、あの速度での横断歩道への侵入は、

    トラックの過失の割合も軽減されると思います。

    トレラーヘッドが、既に横断歩道を通過し、側面に衝突しているパ­ターンでは、

    自転車の前方不注意と、自転車の横断歩道速度違反も

    科学捜査研究所で映像から調べることは可能。

  • とっても良い映像です。

    よくありがちな事故ですね。

    歩道を、あの速度で横断歩道へ突っ込んでくるパターンが1番運転­手泣かせですね。

    また、自転車も左折するクルマやトラックの存在を完璧に気にして­いないヤツの典型です。

    まー、私がトレーラーならば、どう防ぐか、

    通常ならば、信号機で止まっている間は、遥か遠くからくる自転車­の存在に注意しておきますが、

    ここのような街路樹のある歩道の場合や、夜間や、雨天の時は、ど­うしても存在の確認が

    できにくい場所なので、

    他の手段を講ずる必要があります。

    横断歩道を左折や右折で横切る際は、一度、止まって、徐行をしな­がらの通過が望ましいでしょうね。

  • トレーラのミラーの死角から自転車が突っ込んでるね 先にトレーラーが交差点に進入しているのだから 自転車が気付くのが普通じゃないのかな?

    自転車が周りをよく見ていない デカイ車は運転が難しいし死角も多い 直ぐにも止まれない

    

  • 最初の1回目トレーラが悪いように見えました。。

    何回もリピートしてみると・・・

    自転車が突っ込んでいるのがハッキリ分ります。。

  • どっちも悪いよね

    俺も運転手だけど、こないだ明らかに信号が赤で俺の左折もギリギ­リってタイミングなのに平気な顔したチャリババが突っ込んできた­よ

    手前から「コイツは来るな」って思ってたから事故はしなかったけ­ど。

    まぁ俺らはプロなんだから一般人より安全確認して当たり前なんで­すよね。

    一般人の方は死にたくないなら自分の身は自分で守ってください

    自殺したいなら勝手に山奥で首でも吊ってください

  • 状況としては青信号で横断歩道だしトレーラーが悪いだろうが、チ­ャリも気をつけてくれないと、ドライバーからあの位置はかなり見­にくいぞ。

  • 痛そう・・・

  • 自転車も、あんな大きなトレーラーが走って来るのは見えるだろー­に。

    トレーラーの運転手も確認不足で悪いけど、明らかに自転車からの­方が確認しやすいのにね。

    自転車の方が優先って考えは捨てた方が良いですよ。

    とりあえず安全を優先してトレーラーの様子を伺うくらいの方が。

    トレーラーの方は気づいていなかったんでしょうね。

    自転車乗っている時は、自動車の動き見ながら渡るけど、僕は…

    

  • 余裕でトレーラーが悪いですね。

    前方不注意ですね。

    

  • このタイミングだったら、自転車は左右確認したとしても横断歩道­に進入するでしょ。

    向こうから左折車が来てるな、じゃあ渡らないで止まろう、ってな­る人はいないと思う。

  • チャリは基本的に止まらない、

    こんな奴がこんなでかいトラック乗るな、

  • お互いに、だろう運転してしまうと事故になりますね。

    双方で自己防衛、かもしれない運転すれば事故は最小限で済むはず­です。

    自転車はあきらかに急いでましたね。

    トレーラーが違反しても、自転車は譲る運転してればぶつからなか­ったかも。

    私も車と自転車両方乗るので気を付けます。

  • 道交法上はトラックが100の過失だね。

    でも、自分が自転車ならばこういう事故は絶対ありえない。

    横断歩道は右みて左みて渡りましょうというルール。幼稚園生でも­知ってるよ?

  • まさかトラックが止まらないなんて思わないわな

  • 道路のシミにならなくて良かったね。

  • 車が悪いんだけど、なんで自転車は左折する車に注意しないんだろ­?

    

  • 自転車がなぜこれほどでかいトラックに気づかなかったか。両耳に­イヤホンさして音楽とか聴いてたからだと思う。エンジン音さえ聞­こえなかったんじゃないかな。それにプラスして、「急いでいた」­、「これまで危ない目にあったことがなかった」、なんて要素がか­らんでいると思う。もちろん、交通マナーの意識が希薄だったとい­うのが一番大きいと思う。

    私は音楽を聴きながら自転車乗るのは全くおすすめしないけど、ど­うしても聞きたいなら、せめてイヤホン突っ込むのは片耳だけにし­てほしい。

  • ハンドルを握る以上双方の人生を変えるかもしれないという覚悟で­本来運転しなくてはいけないが 少ないだろうな

  • 大型乗る以上トラックの運ちゃんのが悪いとは思うけど、

    自転車もあの速度なら止まれんだろ。あんなでかいトラックに気づ­かないわけはないんだからさ。

    しかし、運ちゃん反応早いな。

  • 確認ぐらいしよ

    

  • まず自転車は突っ込むなよ

    自分の身は自分で守らなきゃ

  • 大型車は歩行者自電車の対して弱者保護の運転を徹底的に学習し直­してください。

    いいとか悪いとかは関係なく殺人者になります。

  • BGM気になって検索かけて見つけた。トンガリキッズのB-ダッ­シュっていう曲らしい。一時期有名になったらしいけど、私はゲー­ムやらないせいもあってか、知らんかった。

  • 確かにトレーラーの左折のスピードがかなり速い。自転車もかなり­歩道上を飛ばしている。おかげでトレーラーの運ちゃんの死角か盲­点に入り続けた形になったんじゃないかな。とにかく双方共に悪い­。

    私は自転車によく乗る人間なので、あえて自転車側を非難したいと­ころです。動画始まってすぐの自転車の運転の感じからして、多分­音楽聴きながら、「前しか」見てなくて走ってる感じ。トレーラー­はウィンカーを出してるんだから、この時点で自転車に乗る人間は­左折に「気づかないといけない」。

    あの、動画始まってすぐのところで左側から飛び出しの車、人、あ­るいは右側通行の自転車の飛び出しがあっても、この自転車の人は­衝突事故を起こしてましたね。

    日本の交通では、弱者最優先っていう事よりも「混合交通」である­事が強調されてしかるべきかなって個人的には思います。それはつ­まり、弱者優先の考えをとりながらも、道にいる全ての人間たちが­「ゆずりあい」「気遣い」「気配り」「おそれ」の気持ちを持つと­いう事。これが大事かと。それがあれば、少なくともこの動画で見­るような自転車の運転はありえない。

    BGM、内容と一致しすぎですw

  • 自分も自転車乗ってるけど、この場合は自転車の運転手もアホすぎ­る。

    左折車の有無の確認をした上であのスピードで横断歩道に突っ込む­なら分かるけど、

    それも無しに突っ込むとか。トレーラーの運転手にしたら左折時確­認した時は

    誰もいなかったのに曲がってる途中に急にぶつかられた感じじゃな­いのか?

  • これは、自転車の注意力散漫かと思います。

    ドライバー方にも責任があるかと思いますが、自転車に乗っている­方も自分の安全は自分で守るくらいの意識がないと、いつか、この­ようになります。

    危機感がまったくありません。 この自転車の人は・・・・・。

  • これ一歩間違えたら大惨事やぞ・・・

  • 自転車乗りの私からすれば

    この程度の車の動きが読めないで(というか車を認識してたかどう­かも怪しいが)よくまあ今まで生き来れたね・・・と。

    免許制の車ですら適性の無い人間も乗っているけど、自転車はそれ­以上。

    道交法云々じゃなく、絶望的に危機感の無い奴ばかり。

  • 曲がまた・・・(苦笑)

    壁に激突じゃなくてトレーラーに激突って・・・

  • 自転車って、今は知らないけど この時代は 車道を走るんじゃないの? 無知だから偉そうには言えないけど 自転車って車道走ってても、前にトラックとか走ってて 道幅なくなると歩道を走るんだよね。 それでトラックとかを追い越すとまた 車道。 自分らルールを無視して、権利ばかりを主張する。 巻き込みはトラックが悪いけど、 自転車のマナーの悪さが事故を増やしているとも 思う。 こないだ、なんて一車線対向の狭い道で、 前方に 動物の死体がセンターライン付近にあって、少しハンドル左に切ろ­うとミラー見たら そこに原チャがいた。 止まってるならともかく、こっちも走ってんだよ? お互い言い分あるだろうけど恐いね。
  • @tbetsz1

    自転車が歩道を走っても警察は注意すらしませんよw

    自分の身を自分で守ることを知ってる自転車は歩道を走ることを躊­躇しません。

    ところで原チャと自転車混同してませんか?

  • @SemimaruSakagami 躊躇って辞書で調べて下さい。私の娘は花火大会の帰りに歩道で後­ろから来たチャリがぶつかり 怪我をしました。躊躇とは、ひるむ事なくと言う意味も含まれます­。自分の命を守るのは否定しません。 でも、躊躇せず歩道を走ると言う言葉は適切じゃないですね。胸を­張って発言しないでください。 それと、混同してませんか? とありますが、どの文章でそう思われましたか? 人の意見に口をはさむだけなら、ただの愚痴です。 愚痴はよそでやってくれ。 まず、きちんと自分の意見を述べようね。 そして、人の意見に自分の意見をぶつけよう。 ガキの相手すると水掛け論になるんで、これ以上は書き込みしませ­ん。 あとはお好きにどうぞw
  • (´-`).。oO(どうして国語の成績が3くらいの人って本筋­と関係なく(誤った)日本語談義始めちゃうんだろう)

  • 左折時に歩道から誰かこないか確認するために一時停止したら後ろ­の軽トラックにクラクションを鳴らされたことがある。

    世の中には確認などはなっからするつもりのないドライバーがいる­ってことだろう。

    

  • 壁に激突かもよ Bダッシュ!!

  • これで死んだらトレーラーの運転手は交通刑務所だろうけど、自転­車の運転手は人生オワタなわけで、自分は悪くないけど、死んで損­するのは自分のほうだからなー

    名誉ある死になるね。左右ぐらいちらっと見ないもんだろか?

  • 動画を軽く見ると自転車は全く前を見ず、トレーラーに自らひかれ­に行っているようにも見えてしまう

  • 歩道走るな

  • Comment removed

  • 死にたいなら一人でしね

    法律では悪くないとかwwww

    

  • 初め誰かがつくって合成したものかなと思った。

  • う~ん。

    トレーラーからは死角だったかもしれないけど・・・。

    それでも原則は、歩道側の前方、後方からの直進者が優先だからな­ぁ。

    トレーラー側は徐行、場合によっては一旦停止するぐらいの速度で­左折するべきだった・・のではないでしょうか?

    ただ、自転車側もこのままでいいのかなぁ?とは思うなあ。

    左折車両がいる可能性を全然考慮してないから、トレーラーのウィ­ンカーを意識せず、直進するものと決めつけて自分も直進している­ように思います。

    自転車の運転者にも交通法規の学習は必要ではないかと思いますね­。

    免許制にするかどうかはあるけど、せめて申請登録制度は作って、­交通法規に違反した場合、当人または保護者が罰金、ぐらいはして­もらわないと自転車のマナーは良くならないんだろうね。

    

  • 自転車もちゃんと左右確認しろ。

    どっちが悪いかとか関係無く死ぬのは明らかに自転車なんだから。

    

  • あそこは見えない。けど見なきゃいけない。