@josiel3180 uma vez eu pedi numa mecanica especializada nisso, e eles falaram q é por causa do rolamento q ta comido, ai é so trocando o painel parece.. algo assim
@dgobarco hauhauauhuaahu......povo ve o video e pensa q eu tava esguelando...eh soh ver o giro q tava o motor....mas nem ligo...esse carro ja foi desmontado
Manda arrumar o velocimetro que nem o cambio mais longo do Brasil é 140 km/h a 4000 RPM em 4º nem o Do Santana 4 Marcha que é o PS que casa 2600 RPM a 100 Km/h. Ainda mais GOL GTS que é Câmbio Curto por ser esportivo
bah...não é quere fala nada não mas ate teu carro ta te dizendo q isso ai n vai da em boa coisa....tu acelera e o velocimetro diz "não vai não vai não vai"....
arranca fora teus bura e vende pra alguem q queira faze um aspirado forte...e poe logo uma fueltech encima do golzinho ai...
ou vende tudo e compra um marea aspirado original...só não te esquece que não da pra fazer manutenção na padaria...que aí da merda!
@XaminehBR MAREA ORIGINAL KKKKKKKKK, TENHO UM GTS 1993 QUE OS SUPER CARAS DOS MAREA DIZEM SER O CARRO, SE UM DIA EU PERDESSE O JUIZO E QUIZESSE PEGAR UM MAREA NA TROCA CHOVERIA MAREA NA PORTA DA MINHA CASA KKKKKKK........... MAREA ORIGINAL, SE SÓ PODE TÁ DE BRINCADEIRA.......
@carlos9015 pra vc estar com 2.2 usando pistão 83,5 tem que ter curso 100,44mm... se estiver com curso de 2l vai ter 2.028cc... se for curso de 1.8l/1.6l ficaria com 1.9l... ;)
bom ,mesmo assim, animal seu carro....nao sei como deve ser dirigir no dia-a-dia, por conta do lag 'infinito', mas na estrada deve ser o bixo! parabens pelo trabalho!
o ponteiro da Pampa do meu pai ta assim também, qndo você sai em primera e anda a uns 10 por hora ele da um pulo lá nos 30 por hora e estabiliza auiheauhe depois qndo você ta a uns 80, ele fica balançando todo parece que ta flutuando auehuaeh
Erro de Velocimetro mesmo, essa linha da VW sempre teve um erro de média em 5% quando novo, agora com defeito, mesmo assim com 1 Kg de pressão num 1.8 e 940 kg de Peso do carro, não existe como não andar bem.
o cambio pmais longo eh o PS, vc pod deixar mais longo colocando um dif 388 c nao me engano, esse e 411...soh q na minha opiniao, esse eh melhor....6mil de quinta ja da 240
nego q vem aki e fala de marea.. eh pq anda de bicicleta.. marea carro de tiozao... campeao mundial em abrir bloco e estourar correia dentada... parabens pela maquina.. teu ponteiro ta igual o meu... iahiuahiuahiuahiua ponteiro do quadrado eh fooooda
bom, eu gosto de marea turbo, ainda mais c for weekend......note nesse video q eu n acelerei mais de 6k.....cambio longo nao precisa de muito pra passar de 200...o carro tava a revisar ainda...
Tive Gol GTS 88 turbo.Quase tive um troço assistindo a essa cena.Igual ao meu,fazia 0-100Km/h em 6s,pneu e embreagem original,220 de final sem tremer velocímetro,rpm no vermelho,não ia mais por faltar 6ªmarcha.Era turbo IHI(Ishikawagima Harima Heavy Industries),inesquecível turbina do Senna 1988(último turbo da F1)com MacLaren Honda.Era turbo pequeno que começava pressão no manômetro a 1700 rpm e a 3500 rpm estava a 1Kgf/cm2.Parabéns ao dono do carro,morro de inveja,no bom sentido.
Tive Gol GTS 88 turbo.Quase tive um troço assistindo a essa cena.Igual ao meu,fazia 0-100Km/h em 6s,pneu e embreagem original,220 de final sem tremer velocímetro,rpm no vermelho,não ia mais por faltar 6ªmarcha.Era turbo IHI(Ishikawagima Harima Heavy Industries),inesquecível turbina do Senna 1988(último turbo da F1)com MacLaren Honda.Era turbo pequeno que começava pressão no manômetro a 1700 rpm e a 3500 rpm estava a 1Kgf/cm2.Parabéns ao dono do carro,morro de inveja,no bom sentido.
yo intente solucionar ese problema en el coche de un colega, al no poder, optamos por instalar un velocimetro digital, ke nos valio pocomas ke el normal...
cara, todos os kadett tem esse problema do velocimetro. OS GTI, GL, GTS, etc. tem esse problema que creio que seja de fábrica.
E o que tem a ver o velocimetro não estar 100% preciso ? Ou vcs são trouxa de numa arrancada ao invés de fica olhando pra pista, fica olhando pra ver qual a velcidade que está o carro ??
Pode crer cara meu irmão tem um golzinho 88 não tem preparação forte não só tem umas regulagens e tals cabeçote rebaixado e tals velas de 4 eletrodos e umas coisinhas (não entendo de preparação) mais o gol anda pra caralho axo que o que impede ele de andar mais é a caixa de cambio pois de 5 fica numa rotação du caraio...
Cara, uma dica que te dou é jogar fora essas velas de 4 eletrodos, quanto menor o número de lugares pra ocorrer a centelha, mais forte ela é. Pode perguntar a qualquer preparador ou até mesmo um mecânico qualquer!
noossaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mais de 200km de primeira marcha! valeu!kkkkkkkkkkkkkk
Pode crer, estou montando com PS de novo hehe, me diz uma coisa, o que você tem no motor? Porque ele empurra muito bem a 70/82 ;)
Apesar deu usar 60/82 os rotores são 45/49.5, vem rápido, eu desmontei meu carro agora pra depois de anos finalmente os forjados entrarem e estava pensando em 50/70 com 52/52 de rotor, mas sabe a vontade de ter uma 70 é grade hehe.
entao esse motor era milinove forjado, com ross 83mm e ancona, cabeçote preparado, comando 270 pra turbo, duas solex 40 e a turbina biagio ,70/82 com eixo 58 se nao me engano...vinha mais de 1kg acima de 4k...fica bom pra andar...mas se for querer ter um carro q saia rapido, q tenha um torque instantaneo, eh melhor pegar uma menor, mas fica muito bom
ow kra...q moça hein...eu com um carro aspirado dou pau em vc....parece q vc num tem braço pra segurar o carro caramba....teu carro ia muito mais @!!!!
pq o velocimetro ta assim? é pq ele é ligado no cambio?
se fosse na roda fazeria isso tambem?
vc deveria ter mostrado a estrada, e vc poderia me ajuda no seguinte: eu tenho um santana com o cambio adaptado de um santana 92, o meu era automatic,ai de tanto quebrar na época meu pai coloco esse cambio que ta nele que é um lixo, será que esse tal de cambio "ps" que vc falo ficaria bem no mau carro? ou é só pra carro turbo
obs: sou leigo nessa area de turbo, nun entendo nada.
Se eh bem sem noção mesmo né cara ??? Meu carro de quinta na subida, o velocimetro sobe mais rapido q o seu veja os meus videos... se vc por do lado esse seu gol eu abro uns 200 metros até os 220 km/h...
Ponteiro parece a balangada da minha benga, depois q termino de da uma mijada !! E ve se sai do dinamometro e da proxima vez filme um pouco a estrada tb....
Cara vc de 4 marcha a 80 km/h levou mais de 20 segundos para atingir 220, e o meu de 5º marcha numa subida levou 15 segundos... vc quer comparar ainda ?? Eu ando na frente de varios Golzim por aki com mais de 1,5 kg de pressão, o seu do jeito q ta ai fica bem longe.
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antes de ponerle turbo estaria bueno arreglarle el velocimetro
somonosotros1 4 months ago
Comment removed
somonosotros1 4 months ago
200 km/h de 4°marcha a 5 mil rpm ? tenso.
oaziul1 8 months ago
@oaziul1 o cambio eh PS...bem longo....a 120 ta em 3mil de quinta
wsuturbo 8 months ago
@wsuturbo é igual o cambio do meu 1.8 CL, golzinho original ja é bala, nem imagino turbo :)
rsombrio 8 months ago
wsuturbo vc sabe me falar porque o velocimetro seu fica balaçando assim pois o meu e d c geito tambem queria arrumar, mas ta bala seu gts valeu
josiel3180 9 months ago
@josiel3180 uma vez eu pedi numa mecanica especializada nisso, e eles falaram q é por causa do rolamento q ta comido, ai é so trocando o painel parece.. algo assim
andre00wj 8 months ago
wsuturbo vc sabe me falar porque o velocimetro seu fica balaçando assim pois o meu e d c geito tambem queria arrumar, mas ta bala seu gts valeu
josiel3180 9 months ago
que bosta meu voyage 1.6 da até mais do que isso com seu velossimetro
renatomortari1 9 months ago
@renatomortari1 com certeza
wsuturbo 9 months ago
@wsuturbo nuss mais q velocimetro ruin troca esse merda meu pai ja teve um gol desse nao fazia isso nao
rhf2351 8 months ago
@rhf2351 esse gol ja foi desmontado
wsuturbo 8 months ago
@renatomortari1 ainda mais quando o "velossimetro" é com dois S né?
dgobarco 7 months ago
@dgobarco hauhauauhuaahu......povo ve o video e pensa q eu tava esguelando...eh soh ver o giro q tava o motor....mas nem ligo...esse carro ja foi desmontado
wsuturbo 7 months ago
@wsuturbo é foda vc debater com alguem que nunca teve um turbo, nego desacredita mesmo...
dgobarco 7 months ago
velocimetro é mais loco que o batman :D gostei
ProfileJoker 9 months ago
manow que velocimetro é esse? achei bem bonito queria colocar no meu,e parece com o Golf. o carro ta bem legal folego demais :D
wolneydom 10 months ago
@wolneydom
eh original do gol gts mesmo....tava bom esse carro...mas ja foi desmontado
wsuturbo 10 months ago
manow que velocimetro é esse? achei bem bonito queria colocar no meu,e parece com o Golf.
wolneydom 10 months ago
Manda arrumar o velocimetro que nem o cambio mais longo do Brasil é 140 km/h a 4000 RPM em 4º nem o Do Santana 4 Marcha que é o PS que casa 2600 RPM a 100 Km/h. Ainda mais GOL GTS que é Câmbio Curto por ser esportivo
marcoasabino 10 months ago
troca o cabo de velocimetro tiu
amestrong 11 months ago
gostei do velocímetro....
geds7 1 year ago
Muito bom o carro, parabens !!!
jairofuentes 1 year ago
@marcos51souza pode cree, falei merda, eu confundi... vlww
femarchetti 1 year ago
@marcos51souza pode cree, falei merda, eu confundi... vlww
femarchetti 1 year ago
Je su is! ... =)
adrivaccari 1 year ago
Esse GTS arregassa geral! =D
borraga 1 year ago
pqp! anda demais velho
hk33br 1 year ago
cara o pinel nao e do gts....
o painel do gts eh diferente,vai ate 240 km/h e eh vermelho....
femarchetti 1 year ago
@femarchetti
é do gti q vai ate 240 km/h e eh vermelho.
marcos51souza 1 year ago
Hermoso pero cambia la tripa del velocimetro jaja
AplicAMafiA 1 year ago
Bota 240 fácil!
AlexandrinoCar 1 year ago
bah...não é quere fala nada não mas ate teu carro ta te dizendo q isso ai n vai da em boa coisa....tu acelera e o velocimetro diz "não vai não vai não vai"....
arranca fora teus bura e vende pra alguem q queira faze um aspirado forte...e poe logo uma fueltech encima do golzinho ai...
ou vende tudo e compra um marea aspirado original...só não te esquece que não da pra fazer manutenção na padaria...que aí da merda!
kingpowerv8 1 year ago
Nada que um Marea ORIGINAL não faça...
XaminehBR 1 year ago
@XaminehBR MAREA ORIGINAL KKKKKKKKK, TENHO UM GTS 1993 QUE OS SUPER CARAS DOS MAREA DIZEM SER O CARRO, SE UM DIA EU PERDESSE O JUIZO E QUIZESSE PEGAR UM MAREA NA TROCA CHOVERIA MAREA NA PORTA DA MINHA CASA KKKKKKK........... MAREA ORIGINAL, SE SÓ PODE TÁ DE BRINCADEIRA.......
jacksonrafaell 1 year ago
pq o velocimetro fica balançando?
MegaRafael96 1 year ago
nossa parece q vai desmontar o carro..
vinnefreerider 1 year ago
ahhauhuahuahuahuhua ta bom...
XaminehBR 1 year ago
Parabens.. conjunto otimo p os 402 mtrs.
noturnoaventureiro 1 year ago
ta com mal de parquissom
kkkkkkkkkkkkkkkk
Solerx 1 year ago
vIXE VELOCIMETRO LOCO DA PORRA
firmezafmz 2 years ago
Todo velocimetro desse modelo faz isso msm mas da pra ver q o carro ta legal =)
so nao acreditei no 1.9... mas ta massa o video
carlos9015 2 years ago
valeu, mas pq nao acreditou no 1,9? eh motor 1,8 usando biela ancona e pistao ross 83mm pra 1,9
wsuturbo 2 years ago
Barulho... da impressao de 2.0 ou + =]
1.9 pra xegar nesse ponto teria q ta com
7k + tbm nao sei a preparacao q vc tem
foi so um comentario eu uso ancona e 83,50 Iapel dizem q ta com 2.2... adoro torque hauahauhaauh aquelas colada no banco nao tem preco
carlos9015 2 years ago
a sim rsrs...eh q o cambio e PS...longo....a preparacao eh pesada, usa casal de 40 deitadas, 70/82 biagio, cabeçote,,, comando 270..etc..etc..
wsuturbo 2 years ago
hauahuahauha... massa. tbm uso PS so que so a favor do 3eTeck =) uso uma .60 comando 49g... mais sussa =]
carlos9015 2 years ago
@carlos9015 pra vc estar com 2.2 usando pistão 83,5 tem que ter curso 100,44mm... se estiver com curso de 2l vai ter 2.028cc... se for curso de 1.8l/1.6l ficaria com 1.9l... ;)
lucrazy77 11 months ago
O velocímetro ta mais doido que o lobao shauhsuahs
anda pa carai o golzin
parabens
maicidiecagem 2 years ago
putz, turbina imensa, totalmente morto em regime baixo
wwddaahh 2 years ago
@wwddaahh
entao, ela era grande mesmo, mas vinha desde 3300, mas soh pegava acima de 4k....lembrando q o carro tava com duas 40 deitadas e cambio ps
wsuturbo 2 years ago
bom ,mesmo assim, animal seu carro....nao sei como deve ser dirigir no dia-a-dia, por conta do lag 'infinito', mas na estrada deve ser o bixo! parabens pelo trabalho!
wwddaahh 2 years ago
Problema é saber se estava a 180 ou a 220...
Que velocímetro em?
marcostahnke 2 years ago
ponteiro lango lango
kctada10 2 years ago
aEHaiuehaIUEHAiuehaIUEH
o ponteiro da Pampa do meu pai ta assim também, qndo você sai em primera e anda a uns 10 por hora ele da um pulo lá nos 30 por hora e estabiliza auiheauhe depois qndo você ta a uns 80, ele fica balançando todo parece que ta flutuando auehuaeh
Show o carro !
BinhoooxD 2 years ago
a parati 94 aki tbm faiz issu no velocimetro
eh muito ruim, dexa ateh tonto
kkk
vidiu bao zeh
lip626262 2 years ago
Faz o seguinte, se o velocimetro for a cabo, troca o cabo, e aperta bem! Pode resolver esse problema do ponteiro ficar pulando!
matumbria 2 years ago
Seu carro tem booster?!
Se tiver, me falar como vc ativa e desativa ele?!
Parabéns pelo carro!
É o meu sonho de consumo!
SevelTurbo 2 years ago
legal, daora cara. O meu velocimetro fazia isso mandei embuchar paguei 60 reais. ate+
roblink69 2 years ago
raxei o bico de rir do velocimetroo...
Axei ke era só o Meu Gol ke fazia isso...
HOIHoiahioU...
Parbénss forte sua maquina :)
marlonpole 2 years ago
Erro de Velocimetro mesmo, essa linha da VW sempre teve um erro de média em 5% quando novo, agora com defeito, mesmo assim com 1 Kg de pressão num 1.8 e 940 kg de Peso do carro, não existe como não andar bem.
marcoasabino 2 years ago
vixi o velocimetro ta com mal se parkisom!!!
leandroperformance 2 years ago 24
Bom!
turbo3bar 2 years ago
Viiixee brother... Por que o velocímetro oscila tanto quando você começa a esticar??
Fodaa!
Abs!
brunonogbat 2 years ago
entao nao sei pq tava assim...mas ele estava aferindo igual original
wsuturbo 2 years ago
leia a ficha tecnica do carro antes de falar q eh mentiroso
wsuturbo 2 years ago
medo.
delamedia 2 years ago
muito bom brother!!!
existe um canbio com a 5° mais longa? Porque a quarta já é muito boa se poder me passar a relaçao fico grato!!
turbo3bar 2 years ago
o cambio pmais longo eh o PS, vc pod deixar mais longo colocando um dif 388 c nao me engano, esse e 411...soh q na minha opiniao, esse eh melhor....6mil de quinta ja da 240
wsuturbo 2 years ago
mais ou menos 180-220...
é que oscila.... hehehehehehehehehehehe
renatodumaresq 2 years ago
Assim que se faz!
Carro turbo tam que ter cambio mais longo pra aproveitar a potência extra.
Qual a potência do teu carro agora?
mxz0107 2 years ago
entao nao passamos no dino
cambio faz diferenca ne.....sempre usamos essa relacao que eh do PS
wsuturbo 2 years ago
y el turbo???
fhercivicsi2000 2 years ago
sim, turbo 1kg pressao
wsuturbo 2 years ago
o velocímetro tá com mal de parkinson mas o carro anda mto bolerão gostei
Arthurzeiro 2 years ago 12
PODE CRE!!AHUAH
Digo16VT 2 years ago
nego q vem aki e fala de marea.. eh pq anda de bicicleta.. marea carro de tiozao... campeao mundial em abrir bloco e estourar correia dentada... parabens pela maquina.. teu ponteiro ta igual o meu... iahiuahiuahiuahiua ponteiro do quadrado eh fooooda
acassiojosepaese 3 years ago
ponterinho loko em!!! kkkkkkkk mas show de bola!!!
avaandtom 3 years ago
kkkk...marea eh uma bosta em todos os sentidos...
vinnibraga 3 years ago
marea turbo? pff lixo perto desses AP ai.
da uma fuçada num AP da um coro no marea =]
Marcelotz 3 years ago
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na boa.. doido é quem anda nun carro desse a 200 km/h
deus me livre... :)
turboinjetado 3 years ago
que fraco meu marea turbo Nossa nem gosto de fala porque esses ap fica longe num anda........................ seu carro muito fraco abraço
aludra2008 3 years ago
Amigo, Marea tah sem moral. 2.0 20v, apanhando pra Gol 1.6 AP Mi Original...
E claro, é nitido q vc nao tem um Marea, é só mais um tonto q axa q Marea é o SUPER CARRO... hunf... 5 cilindros pra poca coisa...
GolDaVovo 3 years ago
bom, eu gosto de marea turbo, ainda mais c for weekend......note nesse video q eu n acelerei mais de 6k.....cambio longo nao precisa de muito pra passar de 200...o carro tava a revisar ainda...
wsuturbo 3 years ago
ke posta quanto tava marcando no velocimetro fica balancando
rhf2351 3 years ago
"Vaza Caminhão" \o/
Gol é do Karaio..
FOda mto fODA...
EU adoro.... Gti Gts.. Qualke 1 dos 2 faz meu agrado... flw's
MekiNan 3 years ago 2
o velocimetro tem mal de parkinson
jaaaa en portugues suena mejor!!!
alguberti 3 years ago
cualquiera bldo eso miente re mal jajajaj
luksss7 3 years ago
eso anda para el orto hermano, arreglale el velocimetro! imposible: 4ta a 5.000 rpm 200km/h ja!
naachoo1900 3 years ago
experimenta colocar uma cambio com relacao do PS e me fala dpois...
wsuturbo 3 years ago
Tive Gol GTS 88 turbo.Quase tive um troço assistindo a essa cena.Igual ao meu,fazia 0-100Km/h em 6s,pneu e embreagem original,220 de final sem tremer velocímetro,rpm no vermelho,não ia mais por faltar 6ªmarcha.Era turbo IHI(Ishikawagima Harima Heavy Industries),inesquecível turbina do Senna 1988(último turbo da F1)com MacLaren Honda.Era turbo pequeno que começava pressão no manômetro a 1700 rpm e a 3500 rpm estava a 1Kgf/cm2.Parabéns ao dono do carro,morro de inveja,no bom sentido.
JoseCotolino 3 years ago
com a lacon tb vai muito bem heim ....nessa epoca tava com uma biagio
valeu pelo comentario
wsuturbo 3 years ago
Tive Gol GTS 88 turbo.Quase tive um troço assistindo a essa cena.Igual ao meu,fazia 0-100Km/h em 6s,pneu e embreagem original,220 de final sem tremer velocímetro,rpm no vermelho,não ia mais por faltar 6ªmarcha.Era turbo IHI(Ishikawagima Harima Heavy Industries),inesquecível turbina do Senna 1988(último turbo da F1)com MacLaren Honda.Era turbo pequeno que começava pressão no manômetro a 1700 rpm e a 3500 rpm estava a 1Kgf/cm2.Parabéns ao dono do carro,morro de inveja,no bom sentido.
JoseCotolino 3 years ago
o ponteiro tremeu muito, mas deu pra ver que girou em torno de 200 á 210 brincando!
parebéns!
rakiopro 3 years ago
eh isso mesmo, essa relacao eh longa, nao precisa esticar muito o giro
wsuturbo 3 years ago
o velocimetro tem mal de parkinson
danielfns84 3 years ago 2
eta painel
valewapl 3 years ago
Voltamos ein Walter !!!
:D
SiteTechnoRace 3 years ago
yo intente solucionar ese problema en el coche de un colega, al no poder, optamos por instalar un velocimetro digital, ke nos valio pocomas ke el normal...
saludos
rigo240688 3 years ago
cara, todos os kadett tem esse problema do velocimetro. OS GTI, GL, GTS, etc. tem esse problema que creio que seja de fábrica.
E o que tem a ver o velocimetro não estar 100% preciso ? Ou vcs são trouxa de numa arrancada ao invés de fica olhando pra pista, fica olhando pra ver qual a velcidade que está o carro ??
hbs10 3 years ago
Cade o kadett???
BioturboTurbobio 3 years ago
so assim pra da 200 mesmo
uahsuahuasuhu
rotoshin 3 years ago
que aquilo?
Boia do combustiveel de fusca?
asdkpaosdkasd
ACOSTAMENTOO 3 years ago
mesmo com o velocimetro estranho deu pra sentir a força do carro. monstruoso.
parabéns.
zerogds 3 years ago
:)) 150 max :))
airwed 3 years ago
KKKKKKKKKKKk que merda de carro....o cara gastou todo o dinheiro nesse turbinho ai e nao tem grana nem para consertar o velocimetro...r.ssrsrsrrs
ropilot 3 years ago
eh isso ai
wsuturbo 3 years ago
pode crer mano boto fé no velocimetro deste geito!
pois está original cambada!!!acha q o carro é q ano 2008??
uAHSuaHShaUHS
draftbg 4 years ago
O carro deu 160 ou 200 !! O velocimetros esta uma BOSTA ..
thf6 4 years ago
200 e pouco....sem esticar as marchas pq o carro nao tava 100%....agora c duvidar...eh soh ver outro video meu q tem ai
wsuturbo 4 years ago
Pode crer cara meu irmão tem um golzinho 88 não tem preparação forte não só tem umas regulagens e tals cabeçote rebaixado e tals velas de 4 eletrodos e umas coisinhas (não entendo de preparação) mais o gol anda pra caralho axo que o que impede ele de andar mais é a caixa de cambio pois de 5 fica numa rotação du caraio...
abraços aê!
diocrust 4 years ago
Cara, uma dica que te dou é jogar fora essas velas de 4 eletrodos, quanto menor o número de lugares pra ocorrer a centelha, mais forte ela é. Pode perguntar a qualquer preparador ou até mesmo um mecânico qualquer!
Vai ficar bem melhor o carro ;)
DrkRick 3 years ago
que lixo de velocimetro..
cefr 4 years ago
noossaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mais de 200km de primeira marcha! valeu!kkkkkkkkkkkkkk
diocrust 4 years ago
hehe, valeu.....ele da 220 de quarta, eh q nao tava muito bom no video hehe, tava com 1kg soh, .70;82 COM CAMBIO PS AINDA....pesa pra caraio
220 em 5 a 5mil rpm
wsuturbo 4 years ago
pow amigao...ai soh faltou o velocimetro neh??
pow mas tah massa!
carrao puxou bem...pelo barulho!!
raulwarrior 4 years ago
velo doido hehe, troquei o cabo mas continuou assim, mas marca a velo mesmo
puxou , mas tava com pouca pressao....e turbina grande com pouca pressao e cambio ps eh foda
wsuturbo 4 years ago
Saudades do meu cambio PS, que pena que quebrou (falta de óleo haha)
Muito show teu carro! Eu troquei de painel quando o meu começou a fazer isso HAeuauEHAE.
Abraço!
DrkRick 4 years ago
ps eh o q ha hehehe
wsuturbo 4 years ago
Pode crer, estou montando com PS de novo hehe, me diz uma coisa, o que você tem no motor? Porque ele empurra muito bem a 70/82 ;)
Apesar deu usar 60/82 os rotores são 45/49.5, vem rápido, eu desmontei meu carro agora pra depois de anos finalmente os forjados entrarem e estava pensando em 50/70 com 52/52 de rotor, mas sabe a vontade de ter uma 70 é grade hehe.
Abraço.
DrkRick 4 years ago
entao esse motor era milinove forjado, com ross 83mm e ancona, cabeçote preparado, comando 270 pra turbo, duas solex 40 e a turbina biagio ,70/82 com eixo 58 se nao me engano...vinha mais de 1kg acima de 4k...fica bom pra andar...mas se for querer ter um carro q saia rapido, q tenha um torque instantaneo, eh melhor pegar uma menor, mas fica muito bom
wsuturbo 4 years ago
Seu carro tem muita mecânica pra empurrar uma turbina desse tamanho e eixo, fico de 50/70 mesmo hehe
Valeu.
DrkRick 4 years ago
cassete q medo desse painel
alized 4 years ago
SOU MAIS O VIDEO DO COLEGA >>>>>>>>
davijds 4 years ago
sai caminhão...
thebanza 4 years ago
amigo meu velocimetro tinha o mesmo problema do teu... torca o cabo que fica bom... da uma olha na arrancada do meu gol gts 1.8 turbo... abraço
muriel83 4 years ago
meu sabe oque que é eles criticao pq eles n tem ai eles ficao com inveja
dilozao 4 years ago
cara.. esse velocimetro ta mais loco que o batman
PedroThrasher 4 years ago
velocimetro mau de parkinson (se é que se escreve assim)
AIOHAIOHIOAI..
mas ta andando muuito!
parabéns x)
williahh 4 years ago
ow kra...q moça hein...eu com um carro aspirado dou pau em vc....parece q vc num tem braço pra segurar o carro caramba....teu carro ia muito mais @!!!!
rcosta78 4 years ago
caralho q cambio infinito eh esse??????
aslkdahsdp0a987hdawp89h
a puxada ta boa hein?
deninhodovalle 4 years ago
qnd vi o titulo, li 1kg e pensei.. putz, so um kilo num gol com carburador..
mas dai dps q vi o video achei q tava andando mto pra ser so 1kg..
dps li a descricao q fui ver q era uma .70!! AHHHHHHHH BOM!!! hauhauehauhe
ta explicado :D
ta andando bem, saudades da epoca q eu tinha um gol turbo tb, usava 1,3kg no meu mas era uma .42 bem menor.
felipeao 4 years ago
ooo valeu heim,,,ateh q enfim alguem pra elogiar, pois sempre aparece gente pra tirar....
entao, com 1kg tava assim, pra .70, duas solex 40 e forjado eh pouco ne.....com 2kg ficava absurdo, a turbina vem mais rapido..
eu tb estou com saudades...ja tem 2 meses q nao ando
wsuturbo 4 years ago
e esse ponteiro ae hauhauhauhuhauhauha
romuleko 4 years ago
verdade o ponteiro fumo umas kkkk .. cra de maconha po ponteiroo
robsonramone 4 years ago
o krro n eh de 2008 pessoaw, mas ainda kero tr 1 desse...
j4sp10n 4 years ago
parece uma gangorra esse velocimetro
jurunaloco 4 years ago
ou cuidado ai cara vc vai quebra o pontero desse geito
gatiha 4 years ago
E vc quebra o portugues desse GEITO!!!
alquini 4 years ago
então brother, pro velocímetro(e também conta-giros) ficar firme é só trocar o cabo.... troquei do meu gts 93 e ficou beleza!!
tava até pensando em botar logo um monster pra ter certeza do quanto o carro tá andando....
falou
ferandraus 4 years ago
dhufsadhufahduafuhdafsuh
ate minha vo d cadeira d roda andava mais xDDDD
flw
leosrn 4 years ago
hahahhaha pelamor fala sério, esse velocimetro parece festa no asilo, balança, balança e boa, porra devia ter filmado a estrada cara...
guisao999 4 years ago
em q carro saiu o cambio ps?
rafaelgraudaleste 5 years ago
alguns santanas, gol gl a gasolina 92 e uns 1.6 tb
wsuturbo 5 years ago
todo gol tem esse ponteiro doido ae.
JunKeeLee 5 years ago
auhuahua
fumou um hauhau
wsuturbo 5 years ago
pq o velocimetro ta assim? é pq ele é ligado no cambio?
se fosse na roda fazeria isso tambem?
vc deveria ter mostrado a estrada, e vc poderia me ajuda no seguinte: eu tenho um santana com o cambio adaptado de um santana 92, o meu era automatic,ai de tanto quebrar na época meu pai coloco esse cambio que ta nele que é um lixo, será que esse tal de cambio "ps" que vc falo ficaria bem no mau carro? ou é só pra carro turbo
obs: sou leigo nessa area de turbo, nun entendo nada.
williamkem 5 years ago
tá bem de velocímetro hein campeão?
esteba 5 years ago
Se eh bem sem noção mesmo né cara ??? Meu carro de quinta na subida, o velocimetro sobe mais rapido q o seu veja os meus videos... se vc por do lado esse seu gol eu abro uns 200 metros até os 220 km/h...
MarceloRP23 5 years ago
vamos por entao, vem pra americana, vou com o carro ruim mesmo
wsuturbo 5 years ago
Meguissimo o video e muito legal o seu drama pedindo pro caminha sair da frente ...heheheh!!! Valeu !!!
TheKingLife 5 years ago
hauaua, cara folgado, tava livre apista e o cara vai ultrapassar o outro caminhao e fica lado a lado, nao passa e nem deiixa o outro passar
valeu
wsuturbo 5 years ago
Ponteiro parece a balangada da minha benga, depois q termino de da uma mijada !! E ve se sai do dinamometro e da proxima vez filme um pouco a estrada tb....
MarceloRP23 5 years ago
pena q seu golf nao faz assim neh, nem na descida neh, como mostra o video
wsuturbo 5 years ago
Cara vc de 4 marcha a 80 km/h levou mais de 20 segundos para atingir 220, e o meu de 5º marcha numa subida levou 15 segundos... vc quer comparar ainda ?? Eu ando na frente de varios Golzim por aki com mais de 1,5 kg de pressão, o seu do jeito q ta ai fica bem longe.
MarceloRP23 5 years ago
Po, não força :P
DrkRick 3 years ago
Essa foi foda !! hahahha
ppatay 5 years ago
ja cansou de vira painel ne maluco!!
troca o cabo do velocimetro
tamerjones 5 years ago
iuahoiuahauia
isso é num dinamometro
que caminhão oque
kkkkkkkkkkkkkkkkk
julianobastos 5 years ago
hahahahahahahahahaaha, q dinamometro o q....c vc tem turbo q n consegue passar de 200....paciencia
wsuturbo 5 years ago
loco o video...!
pinosim 5 years ago
esse hodometro do teu carro parece uma benga mole balançando hahaha só o turbo não adianta flw
ChuckLoco 5 years ago
e, so o turbo nao adianta, por isso tem suspensao preparada, disco nas 4 rodas,radiador de oleo, etc..etc...
wsuturbo 5 years ago
o q vc quis dizer com so o turbo nao adianta
wsuturbo 5 years ago
ninguém te pediu pra acreditar
tavinhodm 5 years ago
porcaria , se o velocimetro ta oscilando assim , ta bom que vou acreditar que ele esta aferido HAHAHAAH
masterxiter 5 years ago
ow tava dificil de dar 200 hein ?? no final da reta o caminhão te passou ?? !! Coloca uma turbina menor ou aumenta a pressão do seu carro !!
MarceloRP23 5 years ago
até q foi rapido, pra pressao q ta de 1kg com tb q so fala bem acima de 1,5kg e com cambio PS
wsuturbo 5 years ago
desmontou o carro !?
alesape 5 years ago
não, rodo todos os dias com ele ainda....mas quero um original agora...
wsuturbo 5 years ago
ta uma maravilha esse HODOMETRO HEIM
fezaogru 5 years ago
hauahuah, ta meio doido mesmo, passa de 180 ele começa a balançar, mas a velo é essa mesmo
valeu
wsuturbo 5 years ago