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All Comments (90)

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  • Nettes Schiffchen, im Nachhinein betrachtet aber Taktisch nicht besonders sinnvoll man hätte da reichlich Flugzeuge oder Panzer für bauen können.... Wäre Kriegstaktisch warscheinlich klüger gewesen.

  • Schade, dass sie den Krieg nicht unbeschadet im Fjord überstanden hat.

  • Bismarck class was the most beautiful battleship class of all time, IMO

  • Schade dass Tirptz und Bismarck sind nicht zusammen gefahren.

    Denk mal , beide im Atlantick streiten gegen die Alierte.

    Mein Gott !! sechtzehn Kanonen mit achtunddreizig Kaliber am Feuer.

    Denk mal auch , beide mehr Scharnhost und Gneisenau .

    Arme Alierte !!

    Schlaff im Friede , Lindemann und Günther !!

  • idee:DIE BISMARK IST DOCH NEEN SEEMANNSGRAB IN4800 meter ,aber ein grab ist sonst auch besuchbar ,man müsste da unten das frack mit beleuchtung umkleiden dann könnten wir richtig am bildschirm teilhaben.

  • @ollenhauer1 Bismarck mit -C- bitte, bei der anderen Schreibweise rollen sich einem doch regelmässig die Zehennägel hoch.. Und ich schätze du meinst Wrack statt frack...das wäre ein Anzug..^^

  • min 05.12 ist eines der schönsten Schlachtschiff-Bilder überhaupt.

  • ihr seid nicht vergessen,,,liebe kameraden.

  • @Fuarzendadl mehr als 1000 Männer ( zu einer Marine-Zeit als Frauen noch keine Rolle spielten) obwohl sie nicht einmal wirklich zur See gefahren ist....Ihr seit sicher nicht vergessen.....meinen Respekt...ein Kl

  • Очень дорогое корыто.

  • es wäre interessant zu sehen wie sich die bismark zusammen mit der prinz eugen geschlagen hätte

    und noch interessanter wäre es gewesen

    diese beiden kampfmonster - bismark und tirpitz ein einem gemeinsamen kampf zu sehen

    ... ich schätze mal - das die royal navy sich - ganz schnell verpisst hätte

    und nie wieder aus ihrem bau raus gekommen wäre - !!!

  • Wäre nett ein Schiff der Bismarck-Klasse heute is einer art Museum zu sehen!

  • @NutzerYOu so groß muss ein museum erstmal sein

  • @Messerschmidt210 wieso du könntest doch das schiff selbst als Museum verwenden 

  • iwie ist es unheimlich den schiff hier zu sehen, wenn man bedenkt dass dieses tier schon seit langen zerstört ist und all diese leute hier schon tot sind...

  • was wir früher für schöne und brachiale schlachtschiffe hatten einfach beeindruckend

  • geiles video !! beste schlachtschiff das es je gab :)

  • Very good clip, lots of pictures I have not seen before, what is really sad is that the ship was not fit to go to sea, but still it had to be destroyed,

    it was in a part of the war where it was not going to doo any damage to any thing any more, and yet the attacks on her still went on, to me, it was nothing but a war crime carried out by the British Mr Churchill,.

  • When I went to electrician school in Tromsø ten years ago, they had a generator rescued from the Tirpitz. It had a plaque with the name of the factory and the swastika on it. Also I have seen a piece of the hull. It was 20x20cm and extremely thick, I could barely lift it.

  • zwei schiffe die die für so viel angst und tote gesorgt haben!! einfch nur beeindruckent wie groß und bracht voll die tirpitz und die bismarck wahren !!

  • schon schade das die Tirpitz nie richtig an einer see schlacht teil genommen hat^^

  • @Bernandez17 Im Kaspischen Meer? Nach einer Verlegung über die Verbindung von Don und Wolga? Mit Schiffsartillerie in Mittelasien? Vor Baku? Vor Stalingrad? Ein Gedanke, so manisch wie die Manytschebene???

  • RIP

  • The tirpitz could still be a force today outfitted with latest radar, 14 exocet missiles, 6 gatlings for close shoot down cpability and smart radar or laser guided shells for its main guns whould be remachined and rifled for higher accuracy - The ship would have the latest in diesel engine techology and be able to attain 36.2 knots and heavy use of soar technology for its back-up systems. Her smaller secondary guns would be changed over to smaller calibre but rapid fire systems.

  • Where can I get the picture at 3:08  ??

  • @mikem720 if you send me your email to my inboks i will send it to you...

  • and she never sunk one single ship.

  • Mein Opa war auch auf diesem Schiff und kam einen Tag bevor es sank wegen verwundung von Bord.

  • Damn I wish I could read German.... Tirpitz, Bismarck, Prinz Eugen, and Hipper Sail out together and meet up with Gneisenau and Scharnhorst... protected by a screen of U-Boats they sail to lay waste on the Royal Navy... in which the Hood, POW, Rodney, Suffolk, and Norfolk fall prey to in May 1941..... Damn! shoulda woulda coulda.. I can just see that Battlegroup now... Powerful and wreaking havoc in the Atlantic.

  • @JuergenGDB

    Against aircraft stacking hull would have done no good as you would have not increased the anti aircraft firepower per angle per ship significantly (range and sight) and the submarines of that area as (defensive) screen? Check their speed (and weapon range and accuarcy...). Battle ships were already obsolete whene the war begun.

  • @itteerde Yeah, I already know all of this. However the Italians were idiots to think they could just let the British freely roam around in Their waters. The outcome at Taranto was forseeable. However with enough air defense you can prevent or at least have other options. Scharnorst and Gneisenau blew the Glorious out of the water. And had the Big Guns of the German navy been together, they would have wreaked havoc. I mean would the UK have sent all SHips from SE Asia, India back home?

  • Wonderful movie and my favorite ship!!!!

  • ruhe bitte, WW2 ist 65 jahre her

  • nach der Bismarck kam kein Schlachtschiff der Deutschen mehr zum Einsatz und der U-Bootkrieg begann, zuvor versuchte man England mit Magnetfeldminen abzuschnüren(also Seeminen>Schlachtschiffe>U-Boo­te), richtg?

  • Bravo, wonderful video!

  • vele "fotos" sind animationen aber ansonsten gute bilde aber die ander nächstes mal raus lassen! diese schiffe sind deutsche waffen kunst gewesen! kein alliertes schiff konte ihnen wasser reichen! sie waren die könige der Meere! nur die Yamato aus japan war Größer und Stärker bewaffnet!!!!!

  • @Marcwuuu Ich weiss nicht wo du Animationen in dem Video gesehen hast aber gut... Und warum glaubt eigentlich jeder, Bismarck und Tirpitz wären das non plus ultra im Schlachtschiffbau gewesen?? Es waren Schiffe wie jedes andere auch, mit Stärken und Schwächen. Nur weil Bismarck die Hood durch einen Glückstreffer versenkt hat? Also bitte...Was die Größe betrifft, so waren die japanischen Yamato und Musashi sicher deutlich größer, aber auch die vier US-Schiffe der Iowa Klasse

  • @miniadler waren deutlich größer als die deutschen Schwestern. Außerdem wage ich doch zu bezweifeln, ob Bismarck oder Tirpitz im Duell mit einer der Iowas mit einem blauen Auge davongekommen wären. Die ach so fortschrittlichen deutschen Schiffe fuhren im zweiten Kriegsjahr bereits mit veralteten "Radar"-Systemen in der Gegend herum, während bei der RN bereits Kreuzer mit besseren Geräten ausgestattet waren. Bismarck und Tirpitz waren alles, aber weder perfekt noch unbesiegbar!

  • @miniadler

    wieder so einer der keine Ahung hat aber einfach mal die Amis preist .......

    Die Bismarck war bei Indienststellung das fortschrichtlichste Kriegsschiff auf den Weltmeeren. Ihre Reichweite war um gute 20% grösser als die aller anderen Schiffe. Ihre Panzerung war für Alliierte Schiffe kaum zu knacken. Der Atlantikrumpf verfeinerte die Bismarck noch weiter, was sie schliesslich zu einem der schnellsten Schiffe im atlantik machte.

    Belese dich mal bevor du einfach Mumpitz nacherzählst.

  • @sthcJAX

    vor allem GLÜCKSTREFFER !!! ich lach mich schlapp. Der sogenannte "Stolz" der britischen Marine, die Hood, hatte eine dermassen schlechte Deckpanzerung, da musste das ja passieren.

    Wenn das Radar der Kriegsmarine so schlecht war, wie konnten sie dann den Plan der Navy , Bismarck und Graf Spee zu überraschen durchschauen und ihnen den Weg abschneiden, um somit in eine günstigere Gefechtsposition kommen ? Hast du dich damit eigentlich mal befasst ?

  • @sthcJAX wo habe ich die Amis gepriesen? Natürlich gehörte BS 1941 zu den fortschrittlichsten Schiffen, aber sie war nicht unverwundbar (wie alle anderen im übrigen auch). Die Deutschen hatten '41 mit das am weitesten entwickelten Radar, dummerweise haben sie es nicht konsequent weiterverbessert weswegen die Alliierten in dieser Technik spätestens ab '42/43 einen imensen Vorsprung hatten.

  • @sthcJAX Und zur Hood: Admiral Holland wollte sich nicht durch Radarstrahlung verraten und ließ sämtliche Geräte abschalten (weswegen er auch den Kontakt zu seinen Zerstörern verlor). Ausserdem wusste er um die Schwäche der Deckspanzerung und wollte die Distanz zur BS durch schnelles Anlaufen im spitzen Winkel so rasch wie möglich verringern. Deshalb konnten zu Beginn auch nur die vorderen Türme der Briten feuern.

  • @miniadler Müllenheim-Rechberg (4.Artillerieoffizier Bismarck) schreibt in seinem Buch: "Auf niedrige Entfernungen werden ja die Geschossflugbahnen immer gestreckter, würden bei 110 Hektometern schon fast horizontal sein - sicherlich wollte der Admiral dort drüben unserer Artillerie eher den Seitenpanzer seines Schiffes exponieren als den Horizontalpanzer, wollte steil einfallendem Geschützfeuer aus dem Weg gehen." (Schlachtschiff Bismarck, Seite 119/120)

  • @miniadler das ist wirklich blödes gerede es war das non plus ultra im Schlachtschiffbau Technologisch ihrer Zeit voraus wie alles aus Deutschland zu dieser Zeit. + größe ist nicht alles!

  • @DaKopp94 natürlich ist Größe nicht alles, deswegen wurde Scharnhorst bei ihrem letzten Gefecht auch von Leichten Kreuzern mittels Radar beschossen ohne selbst zu wissen wo der Gegner steht weil die ach so fortschrittliche deutsche Funkmesstechnik nach vier Jahren Krieg mehr oder weniger auf dem gleichen Stand wie 1939 war. Und wusstest du, dass dein "non-plus ultra" des Schlachtschiffbaus nur eine Weiterentwicklung der Bayern-Klasse aus dem I. Weltkrieg war?

  • @miniadler Nein Sir hab ich nicht gewusst aber ich frage dich hat die Iowa Klasse oder sonst ein anderes Schlachtschiff so einen Legendären Ruf wie die zwei Schwestern?

  • Its a pitty that this ship was wasted without seeing much action during WW2.

    Almost all the German Naval capital ships performed poorly ( excluding the U-boat service), when compared with their allies the Japanese imperial Navy.

    My view is that there should have been better coordination between the captial ships when attacking the enemy. The Germans never focused on carrier support ( I heard abut the Z plan, but it didnt materialize i guess)

    The bottom line: superior ships,crews wasted!

  • Der ganze Stolz Deutschlands was den Hochseekrieg angeht. 

  • wehrlos war sie nicht ^^ also sie hat sich ja recht gut gehalten gegen luftangriffe z.B. bei der landung in der normandie die flieger konnte sie zwar nicht erreichen aber diese wiederum sie auch nicht es gibt beeindruckende aufnahmen von us flugzeugen wie sich die tirpiz entfernt also eine flucht gelang ihr immerhin. allerdings is ein flugzeug natürlich die mächtigere wafffe das is klar dennoch flugzeuge sollten sich in aucht nehemen kriegschiffe vermögen sehr wohgl sie vom himmel zu holen

  • wende meinst! bin ja auch nen ami!

  • Hitler plante zu genau, er dachte erst garnicht daran das die meere aus der luft regiert wurden was die RAF gut demonstriert hat gegen die Deutschen U-Boote. Schlachtschiffe waren gegen Schiffe efektiv doch gegen Flugzeuge nein! Der Typ der die Gneisenau beschädigt hat muss ein Ass gewesen sein, aus den Wolken Torpedo raus und wieder weg, kein einziger Flakschuss!

    Den Schwerern Kreuzer P.E zu entlassen viel schwer aber es war trikreicher, denn die Engländer dachten sie verfolgten 2 Schiffe

  • mit deutsch hast es wohl nicht so

  • das ist wahr, und auch zeigte sich auf kreta, das eine handvoll flugzeuge die royal navy stark treffen können. es ist schwer die zeichen der zeit zu deuten, aber mit pearl habour oder spätestens mit der schlacht um midway war bewiesen, dass die flugzeuge fortan die seeschlachten entscheiden.

  • Denke zusammen hätten sie die Flugzeuge besser abwehren können. Es haben ja auch nur 2 Flugzeuge geschaft ihre Torpedos zum laufen zu bringen. Und wenn man zu Zweit es auf einen hätte reduzieren können wären die chancen schon um 50% besser gewesen.

    Aber die Zeit dieser grossen Schiffe war eh abgelaufen. Sie waren nun mal einache Ziele für Flugzeuge, dass hat damals nicht erkannt oder erkennen wollen!

  • Da hast du vollkommen recht...

    Man hat nicht erkannt oder wollte auch nicht erkennen dass Diese Schiffe fast wehrlos gegen über Flugzeugen waren. Das sind alles taktische fehler... Wie z.b konnte man so dumm sein und die Bismarck alleine ohne die Prinz Eugen zurück nach Frankreich fahren lassen?

    Alleine gegen die ganze Englische Flotte!

    Hatte Lütchens tatsächliche gedacht es mit allen aufnehmen zu können?

  • Und was hätte es gebracht, wenn Lütjens den Kreuzer bei sich behalten hätte? Rund 1500 Tote mehr, sonst nichts. Der Zweck der Trennung lag darin, Prinz Eugen unbemerkt zum Handelskrieg zu entlassen - das ist auch gelungen. Und wenn Lütjens eher gemerkt hätte, dass die Royal Navy die Fühlung an der Bismarck verloren hat, hätte sie Frankreich wohl erreicht. Aber das Leben war noch nie ein Konjunktiv.....

  • @miniadler

    Exakt.

    Und hätten sie gewusst oder zumindest in Betracht gezogen, dass die Engländer tatsächlich die Fühlung hatten; dann hätte auch dieser unglaublich lange Funkspruch, der wieder die Fährte legte, die den Äther gesehen...

  • @miniadler Das Problem war, dass Bismark und Prinz Eugen nach der Feindberühr. mit Hood ect. entarnt wurde. Hier hat Lütjens einen großen Fehler gemacht, denn er wollte stupide seinen Befehl ausführen: Durchstoß nach Frankreich. Sinvoller wäre es gewesen nach Bergen zurück zu fahren und ein anderes mal durchzustoßen. Zumal die Bismark Schlagseite und ein Treibstoffleck hatte, sodass sie einen riesigen Ölschweif hinter sich herzog. Es wäre auch keine Schande gewesen durch die Versenkung der Hood.

  • @Mauserman96 Bismarck bitte, bei der anderen Schreibweise rollen sich mir jedes mal die Zehennägel auf :-) . Was die Frage Bergen oder Frankreich angeht: Lütjens vorrangiger Befehl war die Versenkung von Handelsschiffen. Da er den Durchbruch in den Atlanktik gerade geschafft hatte, lag es für ihn nahe einen Atlantikhafen anzulaufen anstatt zurück nach Bergen und später eine wahrscheinlich stärkere englische Linie durchbrechen zu müssen...

  • @miniadler ups Tippfehler xD.

    1.Er hatte auch dem Befehl jeden Feindkon. zu vermeiden und so hat er im Gefecht mit der Hood, den Feindverb.gefährlich nah herankommen lassen. Andernfalls wäre die Bism.nicht so stark beschädigt worden. Das Feuer hat übrigends der Kapitän der Pr. Eugen mit dem Kommentar: "Ich lasse mir mein Schiff nicht unter´m Arsch wegschießen" eröffnen lassen.

    2. Hätte er sich zurückgezogen, hätte er zumindest wie die Tirpitz eine große Menge Kriegsmat. der Engländer gebunden

  • @miniadler Lütjens war Admiral auf der Bismarck und nicht auf der Tirpitz

  • @op123456789 das weiss ich aber in dem Zusammenhang, in dem ich das geschrieben hatte, ging es um die Bismarck und die Operation Rheinübung

  • @miniadler

    na ja --

    wer weiß

  • @miniadler Nicht unbedingt, vielleicht hätte die Flak der Prinz Eugen die Swordfish die den entscheidenden Torpedo trug abgeschossen, und dann hätten sie gute chancen gehabt in die Deutsche Lufthoheit zu kommen.

  • bin der meinung, deutschland hatte die beste kriegsmarine der welt, nur falsche leute die sie geführt haben.

  • wie heisst denn das lied im hintergrund

  • bis 2:53 Crimson Tide Soundtrack, danach The Rock Soundtrack, beide von Hans Zimmer

  • Ein wundervolles Video.Grandios.Ich bin der Meinung das die Tirpitz besser war als die Bismarck.Denn sie hatte u.a. mehr Flak Stände.Zu dem war sie den Allierten ein Riesiger Dorn im Auge.Sie konnte sich (fast) immer dem Feindfeuer entziehen OHNE sich zu bewegen.Um ehrlich zu sein,ich möchte mir nicht ausmalen welchen Schaden sie zusammen mit Bismarck,Gneisenau und Scharnhorst angerichtet hätte.Gut,sie wären kaum zu schlagen gewesen,aber wofür?Um noch mehr Menschen zu töten?Nein Danke.

  • dem ist nicht hinzu zu fügen

  • Bin passionierte Hersteller von ferngesteurten Schiffs- modellen, 1:200 und hatte bis einigen Jahren eine ganze Flotte: Flagschiff Graf Zeppelin, Bismarck, Tirpitz, Scharnhorst, Gneisenau, Prinz Eugen und Nuernberg.

    Sah ganz schoen aus, so wie ein Alptraum der britischen Amiralitaet wenn ich die Flotte auf einem unserer Seen fahren liess.

  • Was hat das denn mit dem Video zu tun?Hier geht es um Menschen die einen Sinnlosen Tod gestorben sind.Und um ein Schiff das auf tragische Weise zu einer Legende wurde.Modelle können Menschen nicht ersetzen.

  • Bismarck, Hood und Scharnhorst waren auch schöne Schiffe, haben aber auch ein unschönes Ende gefunden! Dafür waren es halt leider Kriegschiffe!

  • mein ur opa hat dadrauf gedient verstarb allerdings im jahre 98 leider ....

    5* für dieses video

  • Ein geniales Schiff das nur leider nie an einer richtigen Schlacht teilgenommen hat.

  • stimme zu das war ein sehr schöner beitrag zum gedenken der tirpitz.hut ab.zum schiff selbst ja die tirpitz war zwar baugleich mit der bismarck aber etwas schwerer.aber auch die prinz eugen fand ein sinnloses ende.sie überstand zwar den krieg und einen atomtest kenterte aber nach dem zweiten test im Kwajalein-Atoll.mich persönlich interessiet ja auch die geschichte der yamato und deren schwester musashi.

  • gedenken wir an die gefallenen soldaten der tirpitz,die wohl zwei schönsten schiffe die deutschland jeh besessen hat!!unvorstellbar wenn sie zusammen ausgelaufen währen,wie schon einer hier schrieb,schade die versenkung sinnlos und ohne wert!mir persöhnlich gefällt die tirpitz am besten möge sie in ewiger erinnerung bleiben wie auch den gefallenen soldaten!!

  • Hallo zusammen!!! Ja wirklich schade das es den König nicht mehr gibt!!! Nicht vorzustellen hätte er den Krieg überlebt und die darauffolgenden Jahrzehnte und wäre von Blohm und Voss Repariert worden und würde ab da in Wilhelmshafen oder Kiel vor Anker liegen und so wie es die Amerikaner auch machen als ein Museumsschiff den Rest der Tage verbringen zu dürfen!!! Schade das das nicht so ist!!! Aber selbst wenn wir dürften das ja nicht sonst wären wir ja alle Nazis wieder!!! Traurig!!!

  • Die Versenkung der Tirpitz durch die Briten

    war überflüssig und unnötige Verschwendung

    von Menschenleben, weil zum Versenkungszeitpunkt sie keine Kriegsentscheidende Rolle mehr gespielt hat.

    weiter so => 5 Sterne

  • genauso wie der holocaust eine verschwendung von menschenleben gewesen ist, die für den krieg eher hinderlich war.

  • Outstanding video for an outstanding and true Battleship.

    RIP Tirpitz

  • Sehr Gutes Video

    Und intressant die Technischen daten zu erfahren . Hut ab und Dankeschön !

  • Die Musik von Crimson Tide passt wunderbar zu diesen Aufnahmen...TOP, Glatte 5 Punkte! ;-)

  • @Yoda74

    Die Tirpitz war der große Bruder ;)

    Sie war bissl anders ausgerüstet (u.a. Torpedowerfer) und schwerer als Ihre ''kleiner'' Bruder

  • Lag aber dadran das die tirpitz später als die bismarck gebaut wurde also ist se trotzdem die/der  kleine bruder/schwester

  • bei schiffen spricht man von "schwester"

  • Ich muss sagen zur damaligen Zeit ( neben dem großen Bruder "Bismarck") eines der besten Schlachtschiffe seiner Zeit .

  • Top! weiter so...

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