К сожалению регистрация и свидетельство пилота не повышают безопасности полетов. Это просто формальность, за которую просят денег. Самолеты со всеми полученными бумагами падают с такой же интенсивностью, что и без бумаг. Как пример - гражданские авиалайнеры, которые создавались в серьезных КБ, имеют все положенные сертификаты, и управляют ими сертифицированные летчики. Но при неблагоприятном стечении обстоятельств это не спасает людей от гибели.
Интересно, какова себестоимость этого самолета, расход топлива и т. д. Ведь реально такое чудо техники профессионально усовершенствовать и в серию запустить. Не думаю, что дороже новых жигулей получется (в то время как аналоги по цене меньше ляма не найдеш). И пусть народ летает как на Аляске, где у каждого свой самолет в ангаре.
Но почти на 100% уверен, что к деду никакое бюро по этому поводу не обращалось...
Дедуле огромный +. А насчёт регистрации двоякое мнение - с одной стороны, это правила и законы, с другой - человек сам собрал не какой-нибудь мотоцикл в гараже, с бодуна и из ворованных запчастей, а самолёт, пусть и примитивный. Стало быть, разбирается в вопросе и точно не строил его для того, чтобы по пьяни впилиться на нём во флюгер бабы Насти. Но даже сюда государство пытается запустить свои грязные лапы. Сколько таких самолётов? И сколько долбоёбов за рулём мы видим каждый день на дорогах...
Уважуха дедуле! Самолет летает, да еще и дизайн очень даже симпотичный! Только мне даже если бы я сам собрал себе такой самолет - страшновато было летать без полнейшего обследования машины, не дай Бог между небом и землей "птица" решит крылья сложить... Интересно, какой у неё расход топлива...
К сожалению регистрация и свидетельство пилота не повышают безопасности полетов. Это просто формальность, за которую просят денег. Самолеты со всеми полученными бумагами падают с такой же интенсивностью, что и без бумаг. Как пример - гражданские авиалайнеры, которые создавались в серьезных КБ, имеют все положенные сертификаты, и управляют ими сертифицированные летчики. Но при неблагоприятном стечении обстоятельств это не спасает людей от гибели.
yashanin 3 weeks ago
Браво!!!
RodriguezMarco24 1 month ago
Просто молодца! А летает как резво!
Интересно, какова себестоимость этого самолета, расход топлива и т. д. Ведь реально такое чудо техники профессионально усовершенствовать и в серию запустить. Не думаю, что дороже новых жигулей получется (в то время как аналоги по цене меньше ляма не найдеш). И пусть народ летает как на Аляске, где у каждого свой самолет в ангаре.
Но почти на 100% уверен, что к деду никакое бюро по этому поводу не обращалось...
StormChasing31region 1 month ago
красава
Alex95675 1 month ago
дед ты мой кумир собери реактивный тока парашут купи пожалуйста прошу
zizi533 2 months ago
Классно взлетел, а на счет летного свидетельства если все в порядке то дадут да и с самолетом если все будет в порядке то он пройдет тех осмотр
FILKILLER1 2 months ago
Дедуле огромный +. А насчёт регистрации двоякое мнение - с одной стороны, это правила и законы, с другой - человек сам собрал не какой-нибудь мотоцикл в гараже, с бодуна и из ворованных запчастей, а самолёт, пусть и примитивный. Стало быть, разбирается в вопросе и точно не строил его для того, чтобы по пьяни впилиться на нём во флюгер бабы Насти. Но даже сюда государство пытается запустить свои грязные лапы. Сколько таких самолётов? И сколько долбоёбов за рулём мы видим каждый день на дорогах...
MegaM600 3 months ago 4
Comment removed
MegaM600 3 months ago
Вот молодец! Удачи в получении лицензии!
Pauluskp 7 months ago 4
Уважуха дедуле! Самолет летает, да еще и дизайн очень даже симпотичный! Только мне даже если бы я сам собрал себе такой самолет - страшновато было летать без полнейшего обследования машины, не дай Бог между небом и землей "птица" решит крылья сложить... Интересно, какой у неё расход топлива...
Днепр рулит!
DTS12250 7 months ago