@MrKicia102 Masz rację, wska jeździ znacznie szybciej. Tylko, że:
Moim Activem robię trasy nierzadko po 50-100km, i nie mam żadnej obawy co do tego, że nie dojadę/wrócę. A z wską musisz mieć w plecaku komplet narzędzi i cały zestaw części zamiennych. To nie jest tak, że lejesz i jedziesz :)
@MrKicia102 Elektronika... Fakt, zdecydowanie łatwiej wymienić linkę sprzęgła, rozkręcić karter i zamontować przednią zębatkę, którą właśnie znalazłeś, 100m od motorka w polu (zębatka akurat odleciała mi, więc znam to z autopsji, z tym, że nigdy jej nie znalazłem), nie mówiąc o pękniętej lince z gazu.
Mam też kymco activ 50 i bardo dobre mi chodzi tylko tylnia stópka mi odpadła (bo skakałem na nim)ale silnik bardzo ładnie chodzi jeździ 70 km/H a nie zdejmowałem blokad jest dobry do bączków
Ja też mam kymco activ 50. Zrobiłem na nim 10000 kilometrów i nigdy mnie nie zawiódł. Byłem tylko na jednym servisie przy 3000 i tylko olej wymieniałem. Zastanawiam się czy wymienić cylinder na 70 ccm. Czy gdy zmienie cylinder bendzie sie psuł ? Czekam na odpowiedz .
Na pewno przekładnie będą się ścierały szybciej, bo wszystko będzie pracować z większym obciążeniem. Ja bym nie wymieniał nic. Po za tym będzie więcej palił, bo taka wymiana również będzie wymagała większej przepustowości w gaźniku (czyli kolejny wydatek - mniejsza dysza).
Jak chcesz szybciej jeździć, kup sobie szybszy sprzęt.
Są dwie możliwości: Jeżeli dostałeś przy kupnie dodatkową przepustnicę oraz zębatki (niekoniecznie), to wystarczy te trzy (2 zębatki+przepustnicę) zamienić.
Druga opcja to blokada na module zapłonowym, wtedy musisz udać się do serwisu, by zdjąć blokadę (w przypadku pojazdów Kymco, nie tracisz gwarancji po odblokowaniu).
Hamulec tarcza z tyłu z podwójnym zaciskiem to porażka. Lekko dotknę pedała hamulca i pisk.
Po drugie: Nie ma luzu pomiędzy biegami, czyli zapomnij o płynnej zmianie biegów... Szczególnie z 1 na 2. Ale za to ma więcej miejsca i jest lżejszy, co daje spalanie na poziomie 2l/100 (zablokowany), mój pali mniej więcej 2.2l, ale Kymco to dobra firma, i nie wiem czy jest tam jakiś skuter/motorower/motor (oprócz Quannona) zły.
te nasze polskie drogi ... no ale activ daje radę, też mam ten motorowerek i jestem zadowolony, tylko czasami kłopoty ze skrzynią :) i wreszcie jakiś dobry filmik o activie +++
klacz :D
MrKicia102 1 week ago
Mam ten motorek i muszę przyznać ze to dziadostwa ! niepotrzebnie wydałem pieniądze na to gówno już lepsza jest WSK
MrKicia102 1 week ago
@MrKicia102 Masz rację, wska jeździ znacznie szybciej. Tylko, że:
Moim Activem robię trasy nierzadko po 50-100km, i nie mam żadnej obawy co do tego, że nie dojadę/wrócę. A z wską musisz mieć w plecaku komplet narzędzi i cały zestaw części zamiennych. To nie jest tak, że lejesz i jedziesz :)
Kanc1erz 1 week ago
@Kanc1erz Nie powiedziałbym tyle tam tej elektroniki w tych motorkach więc nigdy nic nie wiadomo
MrKicia102 5 days ago
@MrKicia102 Elektronika... Fakt, zdecydowanie łatwiej wymienić linkę sprzęgła, rozkręcić karter i zamontować przednią zębatkę, którą właśnie znalazłeś, 100m od motorka w polu (zębatka akurat odleciała mi, więc znam to z autopsji, z tym, że nigdy jej nie znalazłem), nie mówiąc o pękniętej lince z gazu.
Kanc1erz 5 days ago
Comfortejbl...........
Sefarim 3 months ago
@Sefarim
Komftabyl ;P
w opisie wszystko jest napisane czemu tak, a nie inaczej.
ponadto film ma już 2.5 roku i od tamtego czasu sporo się zmieniło, a za niedługo CPE kolego ;)
Kanc1erz 3 months ago
Mashtard ;) That polish accent is so funny ;)
RumekWarszawa 10 months ago
That was fun! Thanks guys from Australia!
padrealan 1 year ago
Thanks for the review - I enjoyed the video!
daver1701 1 year ago
Mam też kymco activ 50 i bardo dobre mi chodzi tylko tylnia stópka mi odpadła (bo skakałem na nim)ale silnik bardzo ładnie chodzi jeździ 70 km/H a nie zdejmowałem blokad jest dobry do bączków
MrWaszPan 1 year ago
Też mam Active 50 i nie narzekam. Motorower jest super, żaden skuter nie może podskoczyć:)
MrBolkiks 1 year ago
Filmik oczywiście spoko, ale ma 4 konie mechaniczne a nie 6 : ) Pozdro 5/5
patysiolandczyk 1 year ago
@patysiolandczyk
Ma 6 jak jest odblokowany. Specjalnie jechaliśmy na hamownię.
Kanc1erz 1 year ago
@Kanc1erz Aha to spoko, zwracam honor : )
patysiolandczyk 1 year ago
Pamiętne czsy. heh
MrPierdziel 2 years ago
ale i tak można legalnie jeździć bez prawego lusterka
interistalade 2 years ago
Dzięki za odpowiedz.
Mam jeszcze jedno pytanie:
Kolega źle wkręcił lusterko i spiepszył gwint. Gdzie mógłbym dostać takie orginalne mocowanie? Chodzi o prawe lusterko
cygan19941994 2 years ago
Nie mam pojęcia.
Musi jechać do serwisu. Ja nie jestem w stanie pomóc, chociaż uważam, że nie będzie miał większych problemów z dostaniem nowego mocowania.
Kanc1erz 2 years ago
Ja też mam kymco activ 50. Zrobiłem na nim 10000 kilometrów i nigdy mnie nie zawiódł. Byłem tylko na jednym servisie przy 3000 i tylko olej wymieniałem. Zastanawiam się czy wymienić cylinder na 70 ccm. Czy gdy zmienie cylinder bendzie sie psuł ? Czekam na odpowiedz .
cygan19941994 2 years ago
Na pewno przekładnie będą się ścierały szybciej, bo wszystko będzie pracować z większym obciążeniem. Ja bym nie wymieniał nic. Po za tym będzie więcej palił, bo taka wymiana również będzie wymagała większej przepustowości w gaźniku (czyli kolejny wydatek - mniejsza dysza).
Jak chcesz szybciej jeździć, kup sobie szybszy sprzęt.
Kanc1erz 2 years ago
a ja mam pytanie jak zdjąć blokady z Nexxona 50 ??
Hetmanowczanin13 2 years ago
Są dwie możliwości: Jeżeli dostałeś przy kupnie dodatkową przepustnicę oraz zębatki (niekoniecznie), to wystarczy te trzy (2 zębatki+przepustnicę) zamienić.
Druga opcja to blokada na module zapłonowym, wtedy musisz udać się do serwisu, by zdjąć blokadę (w przypadku pojazdów Kymco, nie tracisz gwarancji po odblokowaniu).
Pozdrawiam.
Kanc1erz 2 years ago
dzieki wielkie ;) pzdr
Hetmanowczanin13 2 years ago
Ja mam Nexxon 50 i lepiej się sprawuje niż activ ;D (wiem bo jeździłem na obydwu)
Hetmanowczanin13 2 years ago
Nie byłbym taki pewny...
Hamulec tarcza z tyłu z podwójnym zaciskiem to porażka. Lekko dotknę pedała hamulca i pisk.
Po drugie: Nie ma luzu pomiędzy biegami, czyli zapomnij o płynnej zmianie biegów... Szczególnie z 1 na 2. Ale za to ma więcej miejsca i jest lżejszy, co daje spalanie na poziomie 2l/100 (zablokowany), mój pali mniej więcej 2.2l, ale Kymco to dobra firma, i nie wiem czy jest tam jakiś skuter/motorower/motor (oprócz Quannona) zły.
Pozdrawiam i szerokiej drogi.
Kanc1erz 2 years ago
te nasze polskie drogi ... no ale activ daje radę, też mam ten motorowerek i jestem zadowolony, tylko czasami kłopoty ze skrzynią :) i wreszcie jakiś dobry filmik o activie +++
kubulek1993 2 years ago
Well produced review you have here =P And nice girls btw.
mazamoi 2 years ago
Well, I will tell them :)
Thanks.
Kanc1erz 2 years ago