Quíntuple comparativo compactos - Matías Antico - Carlos Figueras - 2/2

[dflaplata]

Otro punto a favor de FIAT es que podes cruzar el mundo entero y sigue igual, no se rompe nada, y si se llega a romper los repuestos no son caros. Creo que esta perdiendo de a poco la fama de auto berreta. Tuve renault y peugeot y vivia renegando hasta que cambie a fiat. SUPERCONTENTO. Tuve un palio y lo cambie por el punto 1.6. RECOMENDABLE!!

[bababacardi]

Matias, estoy viendo para comprar un 1.8 8v. Esta el hlx y el sporting.

Sabes si el sporting viene "chipeado" un poco de fábrica? Por tema lag de acelerador que me comentaron es un poco molesto y me dijeron que el sporting no lo tiene (aunque tiene los cinturones rojos que son....feos

[javi608]

El punto me parece el mejor auto y ahora que va a venir con nuevo motor mas aun.

Para cuando van a hacer el test del punto con el nuevo motor 1.6 16v?

[TesterElgarageTV]

@javi608

Ya está hecho el test. Arrancamos con estrenos en marzo. Saludos.

[gecko25]

@javi608 Una cagada el e torq para el punto! se sigue quedando corto de potencia! Mira el test del punto e torq ahi dice las prestaciones.

[serguti]

Autos mercosur 0Km que cuestan igual que un VW VENTO FULL 2007.....ni lo dudo y compro un auto bueno 2007 antes que estas pizzas "Mercogarcha".

[Zerolagg]

@serguti Ahora anda fijate cuanto te cuesta mantener un Vento y cuanto te cuesta mantener un "mercogarcha"... Tambien es válido decir que un BMW Serie 5 año 98-99 es un auto bueno y mucho mejor en todo aspecto que el Vento... pero si te chocan o se te rompe algo tenés que vender los órganos para pagar el arreglo.

Volviendo al comparativo, coincido plenamente con la opinión de AT, el Punto me parece el mejor producto del segmento, del Fox lo que no me convence es que son muy duras las butacas.

[COCOT20]

@Zerolagg Error muy comun, los repuestos de un bmw o similar cuestan muchas veces lo mismo si no menos que en estos juguetes, si a eso le agregas que un amortiguador bilstein dura 400.000 Km vs un fricrot made in bananalandia que dura 60.000 km.

Por otro lado arriba de cualquiera de estas cosas en un accidente grave no la contas, no asi arriba de un buen aleman.

Saludos.

[Zerolagg]

@COCOT20 No se de donde sacas eso. Si lo que estuvieras diciendo tuviera algo de sentido habría bastantes premium usados en la calle, sin embargo son los que más cuesta vender. El simple hecho de que el auto se haga viejo hace que los repuestos sean más difíciles de conseguir, más con los premium aparte de ser difíciles de conseguir son caros. No discuto que sean muchas veces más durables, pero cuando un auto se hace viejo, las cosas duran cada vez menos.

[COCOT20]

@Zerolagg Lo saco de mi experiencia propia.

Te paso un par de ejemplos, Juego de amortiguadores delanteros de una Mercedes CLK 430 año 2000, Bilstein alemanes 1500 PESOS el par. Fijate cuanto cuestan los de un Vento made in Mexico o Brasil, si no valen lo mismo son mas caros, pero segurisimo.

[COCOT20]

@Zerolagg Juego de discos delanteros para el mismo MB con pastillas y senseros (Marca ATE alemanes) 1280 pesos (Los cambie hace poco) y mi suegro en un astra por lo mismo gasto 1600 pesos y eran discos y pastillas marca fulanito cosme made in Brasil.

[COCOT20]

@Zerolagg No creas que un juego de faroles de un vento salen baratos, ni mucho menos que los de un buen BMW o MB con la diferencia que para cualquiera de esos autos conseguis lo que SEA y si no esta aca en 20 dias te lo importan. (Cosa que si un VW cambia la linea y pasan 2 años no conseguis nada, tambien lo digo por experiencia propia).

La gente compra 0 Km mercosur y no alemanes usados por el mismo miedo infundado que expresas aqui.

Saludos.

[Zerolagg]

@COCOT20 Totalmente... pero el Vento es un auto de un segmento superior. 1500 pesos y 1280 me parecen una barbaridad... aunque por los respuestos que me comentás quizá el precio sea justificado, pero ahora contame cuanto te salen los service del MB y cuantos los del Astra. Interesante el detalle que hiciste respecto de los precios, para tomar en cuenta, pero todavía tengo mis dudas, más por la electrónica y los motores alemanes que por otra cosa.

[COCOT20]

@Zerolagg Lo compare con un Vento por que si no, no hay ningun Mercedes o BMW que se compare con un sandero y compania.

Se que 1280 pesos es mucha plata, pero mas bronca te da pagar 1500 pesos por algo de pesima calidad.

La hora de taller Mercedes la esta cobrando entre 180 y 300 pesos segun el modelo (Mas o menos lo mismo que lo que cobra cualquier taller oficial ford, Renault, Vw, etc... (En las revistas de auto siempre sale una seccion dedicada a esto).

[COCOT20]

@Zerolagg Por otro lado la durabilidad que tiene un buen Mercedes o BMW no tiene ni punto de comparacion.

Hablo de MB por que es lo que conozco, en mi familia hay un E300 Diesel de 1995, al dia de hoy tiene 500000 Km y no tiene un solo ruido interior o estructural, no consume ni una gota de aceite, los amortiguadores, embrague, escape, tren delantero y trasero son absolutamente originales y siempre que se puso en la alineadora marcaba los parametros de fabrica (nunca hizo falta alinearlo)

[COCOT20]

@Zerolagg Ese auto ademas se usa para ir al campo y vive adentro de los caminos de tierra, barro, etc, es decir recibe una soberana paliza, funciona como el primer dia y lo unico que se le cambio fue la bomba de agua (Que costo 350 pesos).

Pensamos quedarnos con ese auto hasta que explote, si es que lo hace por que para quemarlo por 14000 dolares... no vale la pena.

Perdoname que te responda asi en 3 mensajes pero no entra todo en uno.

Saludos.

[maurordo]

2 años d garantia quedo quedo en la historia..y 1 año..ni hablar!