Performance E36ers can start with a Signature Motoring performance intake kit. It can add up to 11HP for only about $150 and installs in 30-45 minutes - really a must for every E36 owner. It also makes the car HOWL at high end but sounds normal at everyday driving. See my videos!
I love my E36 328i. Only mod is a Signature Motoring performance intake kit. They run around $170 and add up to 9HP in the E46 323/325/328 and up to 9.4HP in the 328i. That's about $17/per extra HP... A good value for the extra oomph. General HP increases are shown:
Sieht gut aus der Compact :top: und hält noch recht gut mit. Wie ist es denn unter normalen Autobahnbedingungen bei mittelmäßig starkem Verkehr? Großartig davonfahren wird der M3 da wohl nicht, oder?
glaubt mir Leute wenn ihr bei der 1/4 Meile jeden Platt machen wollt und z.B einen e36 325i fährt, dann baut einfach die Übersetzung von 3.16 ein und ihr gebt jedem ne Packung!
Mein Kumpel hatn e30 325i mit 3.16 übersetzung, ich hab schon gehsen das dern evo 8 ampel zu ampel ne fette Packung gegeben hat.
hab einen 328 compact mit der übersetzung 3.23 ... so sl500 und clk 430 kompressor kommt an mir nciht vorbei...(jetzt nicht auf der bahn...stadt renen^^ nur biss 160 khm :D)
3.16 er überstzung der krigt ne packung von einem 320er mann da bringst du was durscheinander wenn du schon klugscheißen wilst dann google vorher man
um so kürzer die übersetzung umso schneller die beschleunigung 2.93 z.b ist lang 328i orginalübersetzung 4.1 oder 4.45 das ist 316er übersetzung sehr kurz orginal hat ja der 325i 3.73
und um ein evo stehen zu lassen muß du schon etwas beseres haben wie eine gute überstetzung.
Mann sollte am besten eine optimaleübersetzung finden für sein auto.
Ich bin mit meinem 3.23 übersetzung sehr zu frieden nicht zu lang nicht zu kurtzt.
Wenn du ein 328 bzw 325 mit einer Ü.von 3.73 oder kürtzer fährst kannst du nie die optimale tracktion und beschleunigung rausholen mann mit dem schalten mehr zeit verliert.
Eine etwas längere Ü.ist besser geeignet um den drehzahlband und leistung besser auszunutzen.
Hey Gah, ziemlich gut geschlagen! Respekt!!! Ich glaube unsere beiden Compacten sind in unserer Umgebung schon ziemlich einzigartig oder meinst nicht?!!
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Performance E36ers can start with a Signature Motoring performance intake kit. It can add up to 11HP for only about $150 and installs in 30-45 minutes - really a must for every E36 owner. It also makes the car HOWL at high end but sounds normal at everyday driving. See my videos!
-Adds 9-11 HP
-Never replace filter again (K&N)
-GREAT SOUND
TheBMWDude21 7 months ago
I love my E36 328i. Only mod is a Signature Motoring performance intake kit. They run around $170 and add up to 9HP in the E46 323/325/328 and up to 9.4HP in the 328i. That's about $17/per extra HP... A good value for the extra oomph. General HP increases are shown:
E30 series: 6.0-13.4hp gain
E36 series: 5.5-12hp gain
E46 series: 6.0-13.9hp gain
E92 series: 8.5+ hp gain
Z3/Z4 (all): 5.5-13.9hp gain
See my channel videos for action!
TheBMWDude21 1 year ago
Sieht gut aus der Compact :top: und hält noch recht gut mit. Wie ist es denn unter normalen Autobahnbedingungen bei mittelmäßig starkem Verkehr? Großartig davonfahren wird der M3 da wohl nicht, oder?
Lame323ti 1 year ago
Das Kamerauto hat nen coolen Klang. Ich schaetz aber mal der wird nen offenen Luffi drunter haben oder?
ErKa44 2 years ago
@ErKa44
Es war original 328er Luffi-Kasten mit K&N matte
der ESD war Bastuck-Übergangsversion
Metrox86 1 year ago
erzähl keinen scheiß mein div hält auch und ich hab nen 328 compact mit 323 getriebe und div
fischmannollum 2 years ago
ich hab ein 328 compact mit einem 325 getriebe und 316 automatik diff...und es hält auch ^^...
meth55 2 years ago
lionbyt da hast leider recht (Und die die mir ne negative gegeben haben, ihr habt eh kein plan ihr jodler)
Elvirvelagic 2 years ago
glaubt mir Leute wenn ihr bei der 1/4 Meile jeden Platt machen wollt und z.B einen e36 325i fährt, dann baut einfach die Übersetzung von 3.16 ein und ihr gebt jedem ne Packung!
Mein Kumpel hatn e30 325i mit 3.16 übersetzung, ich hab schon gehsen das dern evo 8 ampel zu ampel ne fette Packung gegeben hat.
Elvirvelagic 2 years ago
ich glaube nicht
Fuchsxxl 2 years ago
hab einen 328 compact mit der übersetzung 3.23 ... so sl500 und clk 430 kompressor kommt an mir nciht vorbei...(jetzt nicht auf der bahn...stadt renen^^ nur biss 160 khm :D)
meth55 2 years ago
das diff wird dan aber nicht lange halten ich weiß wo von ich rede ! ;-)
lionbyt 2 years ago
3.16 er überstzung der krigt ne packung von einem 320er mann da bringst du was durscheinander wenn du schon klugscheißen wilst dann google vorher man
um so kürzer die übersetzung umso schneller die beschleunigung 2.93 z.b ist lang 328i orginalübersetzung 4.1 oder 4.45 das ist 316er übersetzung sehr kurz orginal hat ja der 325i 3.73
und um ein evo stehen zu lassen muß du schon etwas beseres haben wie eine gute überstetzung.
mannheim68199 2 years ago
halts maul du mannheimer seggl du
Elvirvelagic 2 years ago
@mannheim68199
Mann sollte am besten eine optimaleübersetzung finden für sein auto.
Ich bin mit meinem 3.23 übersetzung sehr zu frieden nicht zu lang nicht zu kurtzt.
Wenn du ein 328 bzw 325 mit einer Ü.von 3.73 oder kürtzer fährst kannst du nie die optimale tracktion und beschleunigung rausholen mann mit dem schalten mehr zeit verliert.
Eine etwas längere Ü.ist besser geeignet um den drehzahlband und leistung besser auszunutzen.
Ich weis wovon ich rede ;)
meth55 1 year ago
that TI IS SOOO HOTTT
AndypandyyXD 2 years ago
Ist ein ehemaliges 328i Coupe.
Rockfor316i 2 years ago
Warum hat der US-M3 keine M3 Spiegel?
MrPatzi92 2 years ago
da steht doch US m3 die haben keine 321ps sondern 240ps oder so..
bmwqp 2 years ago
i know that the us e36 m3 have only 240 Hp how much Hp does the ti got??
tornaciokan 2 years ago
compact m3 got around 280 if im not all wrong, its the e36 compact version. so its 6 cylinder straight.
Peterrahbeak 2 years ago
Schöne Autos. Ich wär froh wenn mein e36 316i so schieben würde.
Shadowion 3 years ago
Wieviel ps hatt der compact und der m3???
Wurd im compact ne sperrdiff eingebaut,oder warum balllert der so gut vom stand aus....
meth55 3 years ago
Der 2,8er war da noch Serie. Durch eine 323ti Hinterachse ist er aber ein wenig kürzer übersetzt.
Der US M3 hat eine Schrickbrücke + Drehzahlerhöhung.
Rockfor316i 3 years ago
wurde an dem 2,8l noch was gemacht oder ist der serie??
serseri383838 3 years ago
wurde an dem 2,8L auch was gemacht oder ist der serie??
serseri383838 3 years ago
Respekt jungs hamma geile kisten ....
KDSking 3 years ago
Hey Gah, ziemlich gut geschlagen! Respekt!!! Ich glaube unsere beiden Compacten sind in unserer Umgebung schon ziemlich einzigartig oder meinst nicht?!!
Gruß aus der Werkstatt des Wahnsinns!
tattoo28 3 years ago