@LIMITEDCLUBCAB A cabron? De donde vergas sacas que tengo un Rambler? Pinche gente idiota, es mas hasta ahorita supe lo que es un Rambler wey jajajajajajaj que pendejo estas jajajajajajaja Rambler? osea jajajajajajaja por dios jajajajajaja pinche gente loca jajajajajajaja me cago de risa jajajajajajaaj imbesil jajajajaaj que? tu papa tiene un rambler o que? jajajajaajaja
@elfulanito es mas hasta ahorita se lo que es un Rambler......... me lo imaginaba..........yo creo mas bien que hasta AHORITA sebes lo que es un auto no?
@LIMITEDCLUBCAB ????? y quien dijo que yo tenia ese carro, es mas por que he de tener algún pinche carro que ni siquiera es de este pinche siglo??? si no tienes dinero mas que para una chingadera usada de hace mas de 25 años no es mi pero no intentes justificarte pobre pendejo, y si esa mamada de carro tiene un diseño de la mierda
Me acabo de comprar uno, y tienen razón todos. Es un placer manejarlo, salí de un 2008 (mi primer Mustang) no por ganas sino por necesidad de dinero, y a pesar de que era todo un carro, el 83 me consuela bastante bien :).
para la escena nacional de aquel entonces el mustang era lo mas buscado y tenia muchas ventajas, la plataforma fox era sumamente ligera, aprx 1300 kg las licuadoras actuales tendran 200 hp y pesan al rededor de lo mismo un atoz pesa poco mas de una tonelada, ademas el impulsor 302 fue de lo mas versatil, a ese conjunto de mustang, bastaba con portear cabezas, un sistema de escape compuesto de headers y doble salida subia bastante el caballaje, por 6 años use un 83 y tuve un 84
el Mustang de plataforma Fox (1979-1993) es uno de los mejores ke se han construido, preguntale a expertos en la materia, son muy codiciados para el 1/4 de milla, ya que modificados hacen facil menos de 10 segundos. ademas mantuvieron encendida la llama del muscle car en los 80s, cuando la mayoria de los carros eran de 4 y 6 cil con trac delantera, el Mustang conservo la tradicion muscle del V8 con trac trasera, la imagen no define el concepto de Muscle car, sino el tamaño del motor y el torque
Que bonitos eran esos modelos de mustang, el ronroneo del 302 que caracteristico de esos modelos, su caja std con perilla de velocidades de madera, su tablero con tacometro, su carroceria compacta, muy ligeros y de manejo agil, todo un lujo en sus años y todo un placer para sus dueños, me encantaban esos coches
mexican Mustangs in 1982-1983 has Capri parts. In that years our market was very weird, none brand offered all options like in USA, or the trims has different configurations, like the SVO with a 5.0 carburated engine and GT front bumper (we never produced the 4 cil turbo engine in Mexico)
muchisimas gracias por el video una joya, yo tuve ese carro 14 años una preciosidad, y vaya si era potente, el q niga q no es q nunca lo condujo, yo subia una cuesta con fuerte pendiente como di fuera en llano y los coches nuevos parecian q se iban a caer pa atras, ojo con este carro, bonita linea, potente, deporivo, interiores excelentes muy comodo para los pasajeros de adelante , los de atras pues ni modo, jaja. Si vuelvo a encontrar el mio lo compro!!!. un saludo
que nostalgia... oye habia otro comercial de ese mismo mustang con esta parodia de indiana jones en donde huye de a toda velocidad de una gran roca y unos arabes le cambian una señal en la carretera de una curva. lo tendras? gracias por subir este comercial. saludos
claro pues he tenido la mayoria de la gama mustang ahora poseo un 2005 y estoy reconstruyendo un 95!vya esta fuera tu comentario pues a que te refieres con simple y con cual lo comparas por logica si lo comparas con mas reciente vaya un 65 es mas simple que un 83 en el aspecto tecnico y tecnologia logico asi que te invito a que retomes el comentario y me CHUPES LAS BOLAS GORDAS Y PELUDAS !!!!!!!!
creo que el adjetivo correcto no es simple, sino Sencillo. En los 70s con la crisis petrolera era imposible mantener la produccion de poderosos Muscle Cars, pero Ford encontro la manera de mantener vivo al Mustang con un paquete economicamente al alcanze de cualquiera, y con el torque de un V8 y la posibilidad casi ilimitada para modificarlo y lograr el doble de potencia o mas. No solo tiene la rapidez necesaria, tambien es lo suficientemente practico y resistente para uso diario
el 302 tiene poca potencia a comparacion de muchos carritos nuevos de 4 cilindros, pero es porque estaban limitados por la crisis petrolera, 200hp pareciera no ser mucho pero esos motores modificados alcanzan facilmente 400 o mas, en cambio a un carrito de los nuevos nunca le vas a poder meter el doble de potencia de lo ke trae de fabrica
Tiene harta razon. Ademas que de fabrica el coche tenia mucho torque. Puede uno andar en cuarta en trafico algo pesado y se anda comodo. En los mas nuevos se extraña esa robustez.
Ademas, el mantenimiento es barato en cuanto a piezas y mano de obra.
asi es, por eso el Mustang Fox fue el ke mas tiempo duro en el mercado desde 1979 asta 1993, aunque en Mex. suspendieron la produccion en 1984 por otras razones, y respecto al motor 302 tambien conocido como el "5.0" es una de las maquinas con mayor longevidad en el mercado, ya que estuvo en circulacion desde 1968 asta 2001 (la ultima en tenerlo fue la Explorer) actualmente se puede encargar por sobrepedido el motor solo
el potente 5.0 despues dela primera generacion esta ah sido la mejor ya que ah tenido el mejor motor la mejor potencia el convertible de 1983 hermoso lo digo porke poseo un 83 covertible.el motor poderoso la linea foxbody increible no por nada tienen el prestigio de ser los 5.0 poderosos i no simple cabe resaltar que fue el primero con bolsa de aire. en el 92 ih cual simple si no avia vido descapotables desde hace 15 años atras desde el mustang 68 ih sacaron el primero en 83 estas demente
Es un muy buen comercial!!! Y el Mustang....muy hermoso.
Jlespinval 15 hours ago
CHINGON COMERCUAL MEXICANO
visionfotografica 9 months ago
que bonito coche
wdkd9595 11 months ago
Pinche carro horrible
elfulanito 1 year ago
@elfulanito tienes razon..... mejor hay que ver otra cosa.........o mejor vete a darle una lavada a tu PINCHE RAMBLER HORRIBLE no?
LIMITEDCLUBCAB 1 year ago
@LIMITEDCLUBCAB A cabron? De donde vergas sacas que tengo un Rambler? Pinche gente idiota, es mas hasta ahorita supe lo que es un Rambler wey jajajajajajaj que pendejo estas jajajajajajaja Rambler? osea jajajajajajaja por dios jajajajajaja pinche gente loca jajajajajajaja me cago de risa jajajajajajaaj imbesil jajajajaaj que? tu papa tiene un rambler o que? jajajajaajaja
elfulanito 1 year ago
@elfulanito es mas hasta ahorita se lo que es un Rambler......... me lo imaginaba..........yo creo mas bien que hasta AHORITA sebes lo que es un auto no?
LIMITEDCLUBCAB 1 year ago
@LIMITEDCLUBCAB Haaaaaaayyyyyy siiiiiiii pendejo jajajajajajajajaja
elfulanito 1 year ago
@LIMITEDCLUBCAB ????? y quien dijo que yo tenia ese carro, es mas por que he de tener algún pinche carro que ni siquiera es de este pinche siglo??? si no tienes dinero mas que para una chingadera usada de hace mas de 25 años no es mi pero no intentes justificarte pobre pendejo, y si esa mamada de carro tiene un diseño de la mierda
elfulanito 4 months ago
@elfulanito que andas viendo aqui pinchi joto,vete a ver carritos japoneses.esto no es para ti.
TheGer88 4 months ago
@TheGer88 Prefiero cualquier carro japones 2011 a esa mierda de hace mil años no gracias
elfulanito 4 months ago
@elfulanito compara un carrito japones de 1983 contra el mustang o uno 2011 contra el mustang 5.0 2011 y veras la diferiencia.
TheGer88 4 months ago
Me acabo de comprar uno, y tienen razón todos. Es un placer manejarlo, salí de un 2008 (mi primer Mustang) no por ganas sino por necesidad de dinero, y a pesar de que era todo un carro, el 83 me consuela bastante bien :).
manuelcedenocarpio 2 years ago
para la escena nacional de aquel entonces el mustang era lo mas buscado y tenia muchas ventajas, la plataforma fox era sumamente ligera, aprx 1300 kg las licuadoras actuales tendran 200 hp y pesan al rededor de lo mismo un atoz pesa poco mas de una tonelada, ademas el impulsor 302 fue de lo mas versatil, a ese conjunto de mustang, bastaba con portear cabezas, un sistema de escape compuesto de headers y doble salida subia bastante el caballaje, por 6 años use un 83 y tuve un 84
zorro4l 2 years ago
no me gusta ese mustang, no se ve muscle el carro... el 2008 si es un concepto del clasico muscle car¡¡¡
tucorreomispolainas 2 years ago
el Mustang de plataforma Fox (1979-1993) es uno de los mejores ke se han construido, preguntale a expertos en la materia, son muy codiciados para el 1/4 de milla, ya que modificados hacen facil menos de 10 segundos. ademas mantuvieron encendida la llama del muscle car en los 80s, cuando la mayoria de los carros eran de 4 y 6 cil con trac delantera, el Mustang conservo la tradicion muscle del V8 con trac trasera, la imagen no define el concepto de Muscle car, sino el tamaño del motor y el torque
irongoxi 2 years ago
Que bonitos eran esos modelos de mustang, el ronroneo del 302 que caracteristico de esos modelos, su caja std con perilla de velocidades de madera, su tablero con tacometro, su carroceria compacta, muy ligeros y de manejo agil, todo un lujo en sus años y todo un placer para sus dueños, me encantaban esos coches
foxhawk5 2 years ago
Wait a minute! That Mustang has the front of a Mercury Capri attached to it!
hnorky 2 years ago
mexican Mustangs in 1982-1983 has Capri parts. In that years our market was very weird, none brand offered all options like in USA, or the trims has different configurations, like the SVO with a 5.0 carburated engine and GT front bumper (we never produced the 4 cil turbo engine in Mexico)
irongoxi 2 years ago
muchisimas gracias por el video una joya, yo tuve ese carro 14 años una preciosidad, y vaya si era potente, el q niga q no es q nunca lo condujo, yo subia una cuesta con fuerte pendiente como di fuera en llano y los coches nuevos parecian q se iban a caer pa atras, ojo con este carro, bonita linea, potente, deporivo, interiores excelentes muy comodo para los pasajeros de adelante , los de atras pues ni modo, jaja. Si vuelvo a encontrar el mio lo compro!!!. un saludo
stang6583 3 years ago
que nostalgia... oye habia otro comercial de ese mismo mustang con esta parodia de indiana jones en donde huye de a toda velocidad de una gran roca y unos arabes le cambian una señal en la carretera de una curva. lo tendras? gracias por subir este comercial. saludos
PITALPITOQUE 3 years ago
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RAQUAD986 3 years ago
claro pues he tenido la mayoria de la gama mustang ahora poseo un 2005 y estoy reconstruyendo un 95!vya esta fuera tu comentario pues a que te refieres con simple y con cual lo comparas por logica si lo comparas con mas reciente vaya un 65 es mas simple que un 83 en el aspecto tecnico y tecnologia logico asi que te invito a que retomes el comentario y me CHUPES LAS BOLAS GORDAS Y PELUDAS !!!!!!!!
rataarte 3 years ago
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RAQUAD986 3 years ago
simples tienes las nalgas!! de seguro te gustan los culeros autos orientales o la naca VW!!!!!
rataarte 3 years ago
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RAQUAD986 3 years ago
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RAQUAD986 3 years ago
como tu cerebro y tu porte social je je je!!!
rataarte 3 years ago
Calma, no se sulfure, ya ve que siempre hay un tapado que siempre la ve el negrito en el arroz. Pero mejor que haya un loco y no dos, no lo cree?
C7H042 2 years ago
Tal vez, pero tambien fue el que marco el regreso del Mustang potente (Recuerdan el mustang II y sus 140 caballos?
C7H042 3 years ago
Efectivamente, despues de la crisis petrolera de 1973, muchos muscle cars, si no desaparecieron, al menos reducieron drasticamente su potencia.
De hecho, el mustang II esta basado en la plataforma del pinto.
davichitorv 2 years ago
creo que el adjetivo correcto no es simple, sino Sencillo. En los 70s con la crisis petrolera era imposible mantener la produccion de poderosos Muscle Cars, pero Ford encontro la manera de mantener vivo al Mustang con un paquete economicamente al alcanze de cualquiera, y con el torque de un V8 y la posibilidad casi ilimitada para modificarlo y lograr el doble de potencia o mas. No solo tiene la rapidez necesaria, tambien es lo suficientemente practico y resistente para uso diario
irongoxi 2 years ago
no lo avia vistoo gran comercial del fox body mustangg el potente 5,0 bien
CARMONA1990 3 years ago 4
Si, el 302 V8. Hacia relativamente poca potencia, pero en ese carro era lo justo.
C7H042 3 years ago
el 302 tiene poca potencia a comparacion de muchos carritos nuevos de 4 cilindros, pero es porque estaban limitados por la crisis petrolera, 200hp pareciera no ser mucho pero esos motores modificados alcanzan facilmente 400 o mas, en cambio a un carrito de los nuevos nunca le vas a poder meter el doble de potencia de lo ke trae de fabrica
irongoxi 2 years ago
Tiene harta razon. Ademas que de fabrica el coche tenia mucho torque. Puede uno andar en cuarta en trafico algo pesado y se anda comodo. En los mas nuevos se extraña esa robustez.
Ademas, el mantenimiento es barato en cuanto a piezas y mano de obra.
C7H042 2 years ago
asi es, por eso el Mustang Fox fue el ke mas tiempo duro en el mercado desde 1979 asta 1993, aunque en Mex. suspendieron la produccion en 1984 por otras razones, y respecto al motor 302 tambien conocido como el "5.0" es una de las maquinas con mayor longevidad en el mercado, ya que estuvo en circulacion desde 1968 asta 2001 (la ultima en tenerlo fue la Explorer) actualmente se puede encargar por sobrepedido el motor solo
irongoxi 2 years ago
el potente 5.0 despues dela primera generacion esta ah sido la mejor ya que ah tenido el mejor motor la mejor potencia el convertible de 1983 hermoso lo digo porke poseo un 83 covertible.el motor poderoso la linea foxbody increible no por nada tienen el prestigio de ser los 5.0 poderosos i no simple cabe resaltar que fue el primero con bolsa de aire. en el 92 ih cual simple si no avia vido descapotables desde hace 15 años atras desde el mustang 68 ih sacaron el primero en 83 estas demente
CARMONA1990 2 years ago