Es un coche bastante particular, pero no para compararlo en una linea recta con coches mucho mas actuales, para empezar es un coche originalmente N/A, MUY ligero, el cual ya esta bastante modificado, que si le gana un cupra, GLI, GTI, etc, pues si, en una linea recta, en curvas puede no pueda, aunque la suspension original era bastante buena para su tiempo, aun para tiempos actuales en coches de su precio yo diria, pero por dentro no deja de ser un Tsuru, turbea un vocho y pegara 11´s.....
ya k yo los he visto hasta de 664.9hp asi k sin bronkas se le ponen a un leonsito jajaja k tambn por hay dijo k se le abrio al de el tsuru ya k tambn he visto tsurus k les ganan a viper, porche, bora gli, evo9, impreza sti, etc. y hay dos k yo sepa motores sr20 k son el sr20de y el sr20ve k es el neo vvl y klaro los k ya vienen turbo de agencia de esos mismos, haaa y si no kreen lo k les dije de los hp's ni de los demas karros busken aki en youtube ya k aki los he visto espero sus mentadas jaja!
jajaja ok aver para empezar la plataforma de este karro es la b13 el karro tiene muchos nombres depende de en donde este tsuru, sentra, suuny, pulsar, y no rekuerdo si hay otro tuve la kuriosidad de leer todo y dicen k no trae turbo yo digo k si otro dijo k el multiple se ve normal y k la tuberia del filtro se hace mas chika la verdad no se bn por k no se distingue bn todos lo ven komo un taxi pero el grs no podria ya k solo salio en 2 puertas y efektibamente los japoneses le sakan mucho
pOR FAVOR, yo vi de cerca ese auto toda la instalacion de la tuberia mal hecha, ahi mismo en el video se aprecia como el filtro de aire marca duki que trae un diametro de 3" se reduce a 1.5" pulgada y todo mal hecho el empate... entre el tubo y el cople del filtro y aun asi el dueño presumia que traia chorrocientos mil caballos, le dio frio cuando le zumbe mi cuprita... me salio con la big jalada que el no corre contra nadie que solo corre contra el mismo jaja!! haganme el favron cabor!!!
@ GT500VT sin lugar a duda este coche es muy bueno, soy amante de los VWs pero cuando te gusta el ambiente de potentasion o toda el area del automovilismo ay ke reconoser un buen trabajo y uno de ellos es este tsuru. gracias por el comentario y no ofendes para nada amigo...siempre ay ke reconoser un buen trabajo.
es el primer tsuru que veo con turbo, yo pienso que existe mucha ventaja en ponerle un turbo, es un excelente y confiable motor multivalvula y sin problemas soporta al turbo, al menos 170 caballos van garantizados... y con unas vueltas de tuerca mas seguro supera los 200 sin problemas.... a un gti o un leon turbo si que se les pondrían muy difíciles las cosas contra este espécimen único....saludos y no se ofendad los de vag.....
@CESAR061294 -el sonido que escuchas...(psss) es una valvula que despresuriza al turbo,cualquier motor turbo tiene esta valvula, solo que no tienen el objetivo de sonar de esta forma tan peculiar....no existe manera de que un motor normal o atmosferico suene asi...saludos
pobres pendejos los ke opinan mal de este fabuloso carro lamentablente son idiotas e ignorantes yo tengo un mustang y un tsuru gsr 2000 prefiero el tsuru ke la mamada de mustang
@panchitas003 es el sonido de la blow off valve (bov) que es la valvula que libera la presion excedente del turbo que no llega al motor, al momento de soltar el acelerador, y el tipo de sonido depende de la tipo de BOV ademas de la presion que este regulada y si posicion en el coche, saludos!
@EYM23 como quiera valen verga los tsurus son para taxistas o alo mejor el del video es un taxista racing.. jajajaja presume algo mas chingon no una caja de galletas
.... Parece ke lleva hipercoils (tein) me parece no recuerdo...
Y muchos las conocen como estabilizadoras.. pero no esas van abajo.. las superiores les dicen de torsion evita ke la carroceria pierda forma en las curvas a gran velocidad y proporcionan estabilidad por eso el nobre comun...
una cosa mas ya sabes cual es uno de los planes ke tiene satoro??? preguntale el plan de un VW SCIRROCO, aber ke te dice, me comento ke tenia planiado buscar uno y hacerlo un proyecto de admiracion tambien.... saludos.
y si leeiste algo de pistones anillos etc , eso lo puese porke alguien pregunto ke ke se puede hacer para poder tener buena potencia en un motor... seria mejor ke le comentaras a satoro de este video ke tome la ves ke estubimos d visita en tampico y ke el ponga exactamente ke modificaciones tiene su coche..... y tambien par a ke mire la cantidad de views ke lleva este video, es algo de admiracion recalco..
bueno desde ke escribiste solo lo as echo como ofensiva nada tiene ke ver si ami me gustan los VWs o cualkier otro coche el de satoro es de admiracion, asi ke nada tiene ke ver lo ke dices deke cada kien a sus coches, creeo qu e deberias de estar orgullosos de aber trabajado en ese coche, y a la otra ke pongas algun comentario figate bien y lee bien, yo nunca dije ke sato le a puesto o insatalado cosas a ese motor, solo ke benia un poco modificado .
este coche no es mio es de un amigo, yo solo me tome el tiempo para tomar el video un dia ke estubimos d visita, pero espero ke pronto el ponga exactamente las modificaciones ke el le a echo..
son barras estabilisadoras, y hacen diferentes funciones, por ejemplo para cuando das una curva corta alluda a tener mejor control y claro la suspencion ke lleva tambien alluda muchisimo, el coche este de satoro no se ke suspencion lleva pero me imagino ke a de ser una muy buena, por la razon de ke el sabe mucho de suspenciones.
Ladron no seas ignorante al hablar, El motor de Sato no venia arreglado... viene casi como salio, a excepsion del intercooler que no es superior... no le cambio nada de anillos ni pistones...
Y se monto en servissan todo bajo el riguroso cuidado por parte del especialiste miguel lara y el dueño del coche.. SATO !!
Asi que no deduzcas.. informate mas ! ningun tsuru corre mas que este al menos ninguno aqui en mexico... ;) Saludos !
mira estoy seguro qu e lo conoses, la ves que estube platicando el me dijo ke ese
motor lo usaban en honduras para correr en pista de alla fue de donde el lo compro, el motor es muy fuerte y teine muy buena potencia almeos que satoro me aiga mentido, tu lo debes de conoser mucho mejro no?,,, asi ke el ke se debe de imformar mas mejor deberias ser tu,
ese motor biene con algo ke creeo que no te a comentado satoro jeje, almenos ke me aiga mentido cuando platicaba conmigo, cosa ke dudo mucho, jeje una cosa mas claro ke no le hizo ningun cambio porke ya lo compro asi arregladito, o tu estabas ahi cuando abrieron ese motor?? informate.... y una disculpa si algun comentario ke escribi te ofendio.
este coche ke grabe es de un amigo, no se exactamente qu e fue lo ke le hizo, lo unico ke se es ke ese motor el lo trajo de honduras y ya estaba arreglado y el solo le insatalo el turbo,
yo manego un 92 vw corrado vr6 turbo , y lo ke le hize fue ke le puse injectores mas grandes, y todo lo demas se kedo original, pero le puedes hacer cantidad de cosas al motor dependiendo del dinero ke pienses gastar y claro se lleva tiempo para poder hacer todo,,,.
lo basico ke puedes hacer es ponerle arboles de levas para mejoramiewnto del turbo, nuevos injectores,, las vielas ,pistones y anillos es muy buena opscion pero se toma tiempo y mucho dinero. me voy a informar con mi amigo para mandarte exactamente que fue lo ke le puso al motor de su tsuru.
pero dime hay algo que lo pueda simular sin traer ese turbo o como le hago para que suene asi, claro sin poner turbo, por que mi tsuru es el austero y no tengo mucha lana para meterle ala maquina
yo te recomendaria ke empesaras por poner un intake primero con un filtro de aire K&N despues podrias poner algunas otras cosas como algun chip... el filtro de aire cuesat alrededor de 40 dls
se oye de la chingada ese sonido se oye como si tuviera fuga de vacio en el canister, lo mejor es traerlo asi que no se oiga ningun ruido adicional al del escape con tuberia directa desde luego
no es una fuga amigo eso es un escape de precion del turbo ke sale por la BOV cuando se acumula la precion ene el motor, esos rudios solo lo hace el motor ke tiene o se le integra un turbo. no tiene nada ke ver con el canister,y si vas aponer tuberia directa te recomendaria ke canbiaras los header por unos de diametro mas grande ke los originales y asi podrias poner el escape directo de 2 a 3 pulgadas.
se que es un escape de presion alo que voy esque se oye mal como si tuviera defecto,los dodge turbo como el stratus rt y el cirrus al menos su turbo es silencioso solo que le ponen esa valvula y se oye ese molesto ruido
lo ke pasa ek los coches ke nombraste tienen la valvula de escape originaly es por eso ke no se escuchan asi de fuertes ,con la valvula segun tu mas ruidosa tiene mejor desempeño el turbo.
Se dice OIR, en lugar de ESCUCHAR, son palabras diferentes, bueno, como sea.
¿Es posible ponerle un mofle màs profesional, algo que le aumente caballos de fuerza? no el tipico cambio al final del silenciador, que solo hace que se oiga como si se estubiera pedorreando, no, una modificación desde el inicio del tubo de escape.
amigo me gusta como suena tu escape pero dime una cosa es el escape el que hace ese silvido o es el motor el que le da ese ruido bonito, y si es escape cual es y como lo consigo, tengo un tsuru normal y si es el escape se lo puedo adaptar a mi coche gracias y muy buena nave.
mira amigo el silvido que se oye es del turbo que cuenta con un BOV (blow off valve) mantiene constante la presion del turbo y aumenta el psi que se implementa, a tu tsuru le tendrias k meter un turbo para que se escuche asi
ese sonido es producido por la valvula de escape del turbo o como le llamamos nosotros es un blow off valve, ese sumbido o ruido es una descarga de precion del boost, en otros coches ke tienen turbo se les llama waste gate. el BOV - blow off valve y el waste gate son diferentes pero hacen el mismo trabajo.
Es un coche bastante particular, pero no para compararlo en una linea recta con coches mucho mas actuales, para empezar es un coche originalmente N/A, MUY ligero, el cual ya esta bastante modificado, que si le gana un cupra, GLI, GTI, etc, pues si, en una linea recta, en curvas puede no pueda, aunque la suspension original era bastante buena para su tiempo, aun para tiempos actuales en coches de su precio yo diria, pero por dentro no deja de ser un Tsuru, turbea un vocho y pegara 11´s.....
fernaz 3 months ago
ya k yo los he visto hasta de 664.9hp asi k sin bronkas se le ponen a un leonsito jajaja k tambn por hay dijo k se le abrio al de el tsuru ya k tambn he visto tsurus k les ganan a viper, porche, bora gli, evo9, impreza sti, etc. y hay dos k yo sepa motores sr20 k son el sr20de y el sr20ve k es el neo vvl y klaro los k ya vienen turbo de agencia de esos mismos, haaa y si no kreen lo k les dije de los hp's ni de los demas karros busken aki en youtube ya k aki los he visto espero sus mentadas jaja!
karritoschokones 3 months ago
jajaja ok aver para empezar la plataforma de este karro es la b13 el karro tiene muchos nombres depende de en donde este tsuru, sentra, suuny, pulsar, y no rekuerdo si hay otro tuve la kuriosidad de leer todo y dicen k no trae turbo yo digo k si otro dijo k el multiple se ve normal y k la tuberia del filtro se hace mas chika la verdad no se bn por k no se distingue bn todos lo ven komo un taxi pero el grs no podria ya k solo salio en 2 puertas y efektibamente los japoneses le sakan mucho
karritoschokones 3 months ago
pOR FAVOR, yo vi de cerca ese auto toda la instalacion de la tuberia mal hecha, ahi mismo en el video se aprecia como el filtro de aire marca duki que trae un diametro de 3" se reduce a 1.5" pulgada y todo mal hecho el empate... entre el tubo y el cople del filtro y aun asi el dueño presumia que traia chorrocientos mil caballos, le dio frio cuando le zumbe mi cuprita... me salio con la big jalada que el no corre contra nadie que solo corre contra el mismo jaja!! haganme el favron cabor!!!
Cupradub 4 months ago
@Cupradub yo te jugaria mi tsuru contra tu cumpra! asi sin pedos!! nome gusta espantar ni que me espanten.. nadamas lo que es :)
GinsenGtr 2 weeks ago
Muy chingon ese turbo
kfesito 4 months ago
esta bien fregon ese grs turbo
HEMISHADOWGTS 6 months ago
no han visto el de los LARA:...... Mopar power....
pachucoforever 7 months ago
oooooo yo soy de chile la mea makina felizitaciones ta bonito el tsuru
alexiithuning 7 months ago
el motor es el SR20 vdd
suena muy bien el motor la neta
muy buen carro xD
topahuesonora 8 months ago
@ GT500VT sin lugar a duda este coche es muy bueno, soy amante de los VWs pero cuando te gusta el ambiente de potentasion o toda el area del automovilismo ay ke reconoser un buen trabajo y uno de ellos es este tsuru. gracias por el comentario y no ofendes para nada amigo...siempre ay ke reconoser un buen trabajo.
ladron13mx 9 months ago
porke la guente no usa el internet para educarse un poco? pueden buscar cualkier cosa en google haha esta chingon este tsuru con sr20det
davidnx2k 9 months ago
es el primer tsuru que veo con turbo, yo pienso que existe mucha ventaja en ponerle un turbo, es un excelente y confiable motor multivalvula y sin problemas soporta al turbo, al menos 170 caballos van garantizados... y con unas vueltas de tuerca mas seguro supera los 200 sin problemas.... a un gti o un leon turbo si que se les pondrían muy difíciles las cosas contra este espécimen único....saludos y no se ofendad los de vag.....
GT500SVT 9 months ago
ola que tal estaba viendo tu video y em gustaria saber como s ele hace para depsue sde cada aceleron del carro se oiga como ese gas¡?
CESAR061294 9 months ago
@CESAR061294 -el sonido que escuchas...(psss) es una valvula que despresuriza al turbo,cualquier motor turbo tiene esta valvula, solo que no tienen el objetivo de sonar de esta forma tan peculiar....no existe manera de que un motor normal o atmosferico suene asi...saludos
GT500SVT 9 months ago
oye carnal ke tipo de spoirler trae tu nave ya ke aki en mexico no es muy comun
MrVictorhugo1986 10 months ago
HAY LOVIU STURUSSSSS
leoncito402 11 months ago
pobres pendejos los ke opinan mal de este fabuloso carro lamentablente son idiotas e ignorantes yo tengo un mustang y un tsuru gsr 2000 prefiero el tsuru ke la mamada de mustang
MrVictorhugo1986 11 months ago
mm q le isieron para q aga ese ruido cuando acelera??
panchitas003 1 year ago
@panchitas003 es el sonido de la blow off valve (bov) que es la valvula que libera la presion excedente del turbo que no llega al motor, al momento de soltar el acelerador, y el tipo de sonido depende de la tipo de BOV ademas de la presion que este regulada y si posicion en el coche, saludos!
mustangmty 1 year ago
esta perron
boss1539 1 year ago
en japon estos autos en ves de tsuru se llama sunny y los muy canijos le sacan casi 500 hp asi ke nososn cualkier makina
kallosama 1 year ago 2
pura putada de carro
acach 1 year ago
cuantos caballos tiene tu tsuru se olle padre el motor
fitzmauricexxx 1 year ago
vale mas el turbo que el yonke
alexmma1 1 year ago
@izzacar jajajaja hay mis chavos
elmorropollo 1 year ago
porque se escucha de esa manera tan chingona que le hiciste
rodrigofynio 1 year ago
esa mieda ni tiene turbo no mames akien kiers engañar pendejo puto multiple de escape normal
RebotonArtileri 1 year ago
envidioso
chip071 1 year ago
@RebotonArtileri aprende de autos y luego te pones a postear , no ves los chingados tubos del intercooler?
el sonido es mas real ke el de tu vieja cogiendoo conmigo
EYM23 1 year ago 2
@EYM23 como quiera valen verga los tsurus son para taxistas o alo mejor el del video es un taxista racing.. jajajaja presume algo mas chingon no una caja de galletas
RebotonArtileri 1 year ago
@RebotonArtileri jajajaja lo que no es saber de carros :S!
JoseCarrillo4383 1 year ago 2
ese es el B13 de Sato?
alfsentra 1 year ago
Ah la barra como ya le han de notar es marca "cusco" de lo mejor ke hay...
Saludos !
izzacar 1 year ago
.... Parece ke lleva hipercoils (tein) me parece no recuerdo...
Y muchos las conocen como estabilizadoras.. pero no esas van abajo.. las superiores les dicen de torsion evita ke la carroceria pierda forma en las curvas a gran velocidad y proporcionan estabilidad por eso el nobre comun...
Saludos !
izzacar 1 year ago
una cosa mas ya sabes cual es uno de los planes ke tiene satoro??? preguntale el plan de un VW SCIRROCO, aber ke te dice, me comento ke tenia planiado buscar uno y hacerlo un proyecto de admiracion tambien.... saludos.
ladron13mx 1 year ago
y si leeiste algo de pistones anillos etc , eso lo puese porke alguien pregunto ke ke se puede hacer para poder tener buena potencia en un motor... seria mejor ke le comentaras a satoro de este video ke tome la ves ke estubimos d visita en tampico y ke el ponga exactamente ke modificaciones tiene su coche..... y tambien par a ke mire la cantidad de views ke lleva este video, es algo de admiracion recalco..
ladron13mx 1 year ago
bueno desde ke escribiste solo lo as echo como ofensiva nada tiene ke ver si ami me gustan los VWs o cualkier otro coche el de satoro es de admiracion, asi ke nada tiene ke ver lo ke dices deke cada kien a sus coches, creeo qu e deberias de estar orgullosos de aber trabajado en ese coche, y a la otra ke pongas algun comentario figate bien y lee bien, yo nunca dije ke sato le a puesto o insatalado cosas a ese motor, solo ke benia un poco modificado .
ladron13mx 1 year ago
oye ke kosas le metistes al tsuru apesar de no estar muy arreglado del motor se escucha con madre espero algundia modificar el mio
t660z21 1 year ago
este coche no es mio es de un amigo, yo solo me tome el tiempo para tomar el video un dia ke estubimos d visita, pero espero ke pronto el ponga exactamente las modificaciones ke el le a echo..
ladron13mx 1 year ago
@t660z21 trae un motor sr20det, con eso sobra y basta
EYM23 1 year ago 5
¿que son esos tubos que tiene en donde va atornillada la suspension?, ¿son barras estabilizadoras? y para que sirven, gracias.
CastilloOJ 1 year ago
son barras estabilisadoras, y hacen diferentes funciones, por ejemplo para cuando das una curva corta alluda a tener mejor control y claro la suspencion ke lleva tambien alluda muchisimo, el coche este de satoro no se ke suspencion lleva pero me imagino ke a de ser una muy buena, por la razon de ke el sabe mucho de suspenciones.
ladron13mx 1 year ago
Ladron no seas ignorante al hablar, El motor de Sato no venia arreglado... viene casi como salio, a excepsion del intercooler que no es superior... no le cambio nada de anillos ni pistones...
Y se monto en servissan todo bajo el riguroso cuidado por parte del especialiste miguel lara y el dueño del coche.. SATO !!
Asi que no deduzcas.. informate mas ! ningun tsuru corre mas que este al menos ninguno aqui en mexico... ;) Saludos !
izzacar 1 year ago
mira estoy seguro qu e lo conoses, la ves que estube platicando el me dijo ke ese
motor lo usaban en honduras para correr en pista de alla fue de donde el lo compro, el motor es muy fuerte y teine muy buena potencia almeos que satoro me aiga mentido, tu lo debes de conoser mucho mejro no?,,, asi ke el ke se debe de imformar mas mejor deberias ser tu,
ladron13mx 1 year ago
ese motor biene con algo ke creeo que no te a comentado satoro jeje, almenos ke me aiga mentido cuando platicaba conmigo, cosa ke dudo mucho, jeje una cosa mas claro ke no le hizo ningun cambio porke ya lo compro asi arregladito, o tu estabas ahi cuando abrieron ese motor?? informate.... y una disculpa si algun comentario ke escribi te ofendio.
ladron13mx 1 year ago
awebo sr20det con 4 mariposas eso si es una xingonada!!! we love itb's solo en el norte ey estos carros bn x el compa de tamaulipas!!!
jaimillodejuarez 2 years ago
disculpa una pregunta, qe partes del motor tuviste qe cambiar? (vielas, anillos, valvulas, arboles de levas o cosas asi) ?????????
tengo un tsuru 1.6L i qiero ponerle turbo pero no se qe necesite cambiar?
sicknessteam 2 years ago
este coche ke grabe es de un amigo, no se exactamente qu e fue lo ke le hizo, lo unico ke se es ke ese motor el lo trajo de honduras y ya estaba arreglado y el solo le insatalo el turbo,
ladron13mx 2 years ago
yo manego un 92 vw corrado vr6 turbo , y lo ke le hize fue ke le puse injectores mas grandes, y todo lo demas se kedo original, pero le puedes hacer cantidad de cosas al motor dependiendo del dinero ke pienses gastar y claro se lleva tiempo para poder hacer todo,,,.
ladron13mx 2 years ago
lo basico ke puedes hacer es ponerle arboles de levas para mejoramiewnto del turbo, nuevos injectores,, las vielas ,pistones y anillos es muy buena opscion pero se toma tiempo y mucho dinero. me voy a informar con mi amigo para mandarte exactamente que fue lo ke le puso al motor de su tsuru.
ladron13mx 2 years ago
los comentariso k et e deje los tienes ke leer de abajo hacia arriba, para ke le puedas entender.
ladron13mx 2 years ago
pero dime hay algo que lo pueda simular sin traer ese turbo o como le hago para que suene asi, claro sin poner turbo, por que mi tsuru es el austero y no tengo mucha lana para meterle ala maquina
dumalua 2 years ago
yo te recomendaria ke empesaras por poner un intake primero con un filtro de aire K&N despues podrias poner algunas otras cosas como algun chip... el filtro de aire cuesat alrededor de 40 dls
ladron13mx 2 years ago
heyy hey esos motores nissan
!!!!! pues tambien los japoneses son muy buenos
NAVELECTRO 2 years ago
pues si es turbo amigos sin duda
""" y lo q se oye es la valvula de alivio
NAVELECTRO 2 years ago
exacto es la blow off valve
ladron13mx 2 years ago
se oye de la chingada ese sonido se oye como si tuviera fuga de vacio en el canister, lo mejor es traerlo asi que no se oiga ningun ruido adicional al del escape con tuberia directa desde luego
abyel87 2 years ago
no es una fuga amigo eso es un escape de precion del turbo ke sale por la BOV cuando se acumula la precion ene el motor, esos rudios solo lo hace el motor ke tiene o se le integra un turbo. no tiene nada ke ver con el canister,y si vas aponer tuberia directa te recomendaria ke canbiaras los header por unos de diametro mas grande ke los originales y asi podrias poner el escape directo de 2 a 3 pulgadas.
ladron13mx 2 years ago
se que es un escape de presion alo que voy esque se oye mal como si tuviera defecto,los dodge turbo como el stratus rt y el cirrus al menos su turbo es silencioso solo que le ponen esa valvula y se oye ese molesto ruido
abyel87 2 years ago
lo ke pasa ek los coches ke nombraste tienen la valvula de escape originaly es por eso ke no se escuchan asi de fuertes ,con la valvula segun tu mas ruidosa tiene mejor desempeño el turbo.
ladron13mx 2 years ago
Se dice OIR, en lugar de ESCUCHAR, son palabras diferentes, bueno, como sea.
¿Es posible ponerle un mofle màs profesional, algo que le aumente caballos de fuerza? no el tipico cambio al final del silenciador, que solo hace que se oiga como si se estubiera pedorreando, no, una modificación desde el inicio del tubo de escape.
osmodivs 2 years ago
amigo me gusta como suena tu escape pero dime una cosa es el escape el que hace ese silvido o es el motor el que le da ese ruido bonito, y si es escape cual es y como lo consigo, tengo un tsuru normal y si es el escape se lo puedo adaptar a mi coche gracias y muy buena nave.
dumalua 2 years ago
oye compadre es el ruido de la turbina que tiene el filtro de aire por lo que se y el multiple de admision
laptop19891 2 years ago
no w es una valvula de alivio del turbo
muerteragametarg 2 years ago
mira amigo el silvido que se oye es del turbo que cuenta con un BOV (blow off valve) mantiene constante la presion del turbo y aumenta el psi que se implementa, a tu tsuru le tendrias k meter un turbo para que se escuche asi
BIOGENA 2 years ago
ese sonido es producido por la valvula de escape del turbo o como le llamamos nosotros es un blow off valve, ese sumbido o ruido es una descarga de precion del boost, en otros coches ke tienen turbo se les llama waste gate. el BOV - blow off valve y el waste gate son diferentes pero hacen el mismo trabajo.
ladron13mx 2 years ago
no amigo ese no es un escape es la valvula de alivio de su turbo .....
muerteragametarg 2 years ago
ese motor no es el original SR20DE de un GSR, ese trae el de un Pulsar GTI-R, es un SR20DET, se ve que el dueño es un conocedor por execelencia.
jimenezbec 2 years ago
ala verrrr... ruge esa madre :D*
larasalazar 2 years ago
ya venia asi de agencia?
BIOGENA 2 years ago
Turboo?????
m1k3spilot 2 years ago
asi es bro
yacarles 2 years ago