Widziałem wypadek ciężarówki w Polsce, gdzie zrobił się "scyzoryk" i naczepa uderzyła w lewą stronę ciągnika rozrywając zbiorniki z powietrzem. Potem jak próbowali holować zestaw to okazało się że tylne koła w ciągniku są zablokowane (w naczepie nie wiem czy też były). Teraz już wiem dlaczego :)
Kupiec z tego co widzę odjeżdża bez naczepy. Naczepa sprzedana oddzielnie, czy też poszła na złom, ewentualnie sprzedana razem, ale po prostu akurat nie była podczepiona?
ciekawe kto kupił tego sypiacego się złoma w którego trzeba wsadzić grubą kase żeby tym pojeździć 1.3 miliona to już remont troka ma andzieje ze przyszły właściciel tej ciężarówki wie w co się pakuje :)
@plsniper zwykłę gadanie jakby Hiob mógł przeejchac 2 miliony to by przejeździł ale prwda jest taka ze się nie da a na dodatek naczepa się rozpada nie stać na remont to trzeba sprzedać i poszukac innej roboty ale fajnie wam Hiob ściemnia ze poszukuje swieżości dlatego prace zmienia hahahha
@damski75 A dlaczego by nie? Wyjezdzil swoje, splacil Volvo, zaorbil, i czas go sprzedac bo znalazl prace robiac dla kogos i pewnie na krotkie trasy. Ale widze ze ty twierdzisz ze sprzedal Volvo i znalazl prace bo sie Volvo rozpada. No to niech ci bedzie.
@damski75, nowa ciężarówka kosztuje dziś około 140 tysięcy dolarów. Dlatego nie ma wielkiego problemu ze sprzedażą starych aut za 20-40 tysięcy. Remont silnika to wydatek rzędu 15-25 tysięcy, więc można jedną trzecią ceny nowego auta mieć odremontowany, dobry używany samochód.
A ja zawsze kupowałem auta co cztery lata, i tak to Volvo trzymałem wyjątkowo długo.
@truckerhiob No niby fakt ale ciężarówka nie składa się tylko z slnika są też inne rzeczy które zapewne trzeba wymienić bo nie wymiana kończy się awarią w drodze a takich rzygód miałeś już sporo w trasie ponadto auto które było eksplatowane przez 1.3 miliona nie wygląda już w środku atrakcyjnie wszystko jest zużyte i zniszczone powycierane podziurawione itp.
@damski75, nie wiem, czy miałem "sporo" takich przygód. Jest oczywiste, że auto z czasem się psuje coraz częściej, ale np. ja w ubiegłym "pechowym" roku wydałem na wszystkie naprawy i opony kilkanaście tysięcy dolarów, a raty za nową ciężarówkę wyniosłyby 40 tysięcy.
To jest różnica, nie sądzisz? Niektórzy cały rok pracują, by zarobić 25 tysięcy dolarów. Zatem wszystko zależy od tego na czym komu zależy. Piękne wnętrze, czy 2 tysiące miesięcznie więcej.
@sasiaduq, teraz mam HTC Thunderbolt i LG Accolade. HTC używam jako modemu do laptopa i jako "podręczny komputerek", LC służy mi po prostu do dzwonienia. Dodatkowa linia kosztuje zaledwie 10 dolarów miesięcznie, sam telefon kosztował jednego centa, a HTC jest niepraktyczny jako telefon, bo duży, niewygodny, a bateria wytrzymuje tylko kilka godzin.
jak sie przesiadać w inne ciężarówki 2 razy w roku to jeszcze nic, ale sprzedawać auto którym sie jeździ 6 lat to juz jak pożegnać członka rodziny, aż sie łezka w oku kręci sama :(
powodzenia nowej pracy i czekam za innymi filmikami ;)
@borysqq, po naciśnięciu pedału hamulca niebieski przewód dostarcza powietrze otwierające zawór w zbiorniku powietrza w naczepie, zwiększając ciśnienie w układzie hamulcowym i dociskając klocki do bębnów.
Hamulce postojowe, zarówno w ciągniku jak i naczepie są mechaniczne. Sprężyna dociska klocki. Żeby ruszyć z miejsca wciskamy grzybki i powietrze odciąga sprężynę. W czasie hamowania wyższe ciśnienie powietrza z drugiej strony membrany neutralizuje to, dociskając klocki do bębnów.
@borysqq, tak, ABS chyba jest już dość dawno standardowym wyposażeniem amerykańskich zestawów. Ta naczepa był z 1999 roku i też miała ABS.
Jedyne w czym USA jest w tyle, to stosowanie tarczowych hamulców w dużych ciężarówkach i naczepach. Co prawda Peterbilt ogłosił w marcu 2011, że zaczyna standardowo stosować tarcze we wszystkich swoich dużych ciężarówkach, ale to na razie pierwsza marka, która to zrobiła.
@truckerhiob Dziękuje zmylił mnie brak przewodu elektrycznego do ABS jak w europie, Pozdrawiam. Jeszcze jedno pytanie jak byś mógł, interesuje mnie jak w zestawach "nowych trucków" które zamierzasz rozwozić rozwiązywanie jest hamowanie całego zestawu?
Nie jestem trochę na czasie jeśli chodzi o materiały Hioba, byłbym wdzięczny gdyby ktoś krótko odpisał mi co teraz będzie robił Hiob, całkiem rezygnuje z jeżdżenia czy po prostu zmienia pracę i będzie jeździł nie swoją ciężarówką? Nadal będzie nagrywał na terenie USA?
@GTheWriter, miałem plany pracy w firmie dostarczającej nowe ciężarówki do dealerów. Na razie nic z tego nie wyszło, więc pewnie po prostu pójdę do pracy jako "zwykły" kierowca.
to widzę że hamulce cieżarówki działają troszkę inaczej niż te na kolei. w kolejowych nie ma sprężyn hamujących odciąganych ciśnieniem, lecz to ciśnienie powietrza dociska klocki do obręczy. jednakże podobieństwo jest takie że tu i tu spadek ciśnienia w przewodzie powoduje hamowanie. No i w kolei przewód zasilający jest jednocześnie sterującym.
@truckerhiob Dokładnie rzecz biorąc, przy każdym cylindrze jest zbiornik pomocniczy z ciśn. 0,5 MPa. Ciśnienie 0,5 MPa jest też w przewodzie. W cylindrze nie ma ciśnienia (tzn. jest atmosferyczne). Spadek ciśnienia w przewodzie (maszynista "spuszcza" je specjalnym kranem) powoduje połączenie tego zbiornika z cylindrem za pomocą specjalnego zaworu i przepływ powietrza do niego, docisk klocków i rozpoczęcie hamowania. ....
@gronki1 ..... Odhamowanie następuje poprzez podniesienie ciśnienia w przewodzie z powrotem do 0,5 MPa. Wtedy zawór się znowu przełącza, i powietrze z cylindra jest wypuszczane do atmosfery, a zbiorniki pomocnicze są powoli napełniane przez powietrze z przewodu. Jest to tzw. hamulec systemu Oerlikon i jest zastosowany w praktycznie wszystkich lokomotywach i wagonach w Polsce :)
Ciekawe czy w Mołdawii też potrzebują mieć wizy aby wyjechać do Stanów? No i jak się będą zapatrywać na ten sławny dla katolików napis Totus Tuus, bo w Mołdawii w zdecydowanej większości ludzie są wyznania prawosławnego. Ehh, szkoda że Hiob sprzedał Volvo, w sumie to był też nasz truck, tyle godzin, dni, miesięcy spędzonych z Hiobem w jego ciężarówce utożsamiło nas razem :)) To my przecież pilnowaliśmy żeby nikt nie ukradł "gadającej" ciężarówki, kiedy Hioba wychodził załatwiać różne sprawy :-D
@kubiczek20, podejrzewam, że wszystkie napisy nowy właściciel usunie. A na wjazd do Stanów wizę potrzebuje każdy: Polak, Mołdawianin, czy Niemiec. Nie wiem czy nowy właściciel auta ma amerykańskie obywatelstwo, czy zieloną kartę i jak ją zdobył.
Hiobie od jakiegoś czasu regularnie oglądam nagrania z trasy i muszę powiedzieć ze zrobiło mi sie smutno... Mam nadzieje ze będziesz miał jeszcze okazje podzielić sie nie jednym filmem z trasy. Pozdrowienia z Gdańska.
@pofjiosgjsoges, ja jeszcze nie umarłem. :-D Coś na pewno będzie. Albo pójdę do pracy wkrótce, albo najpierw pojadę do Polski na jakieś zimowe wakacje, ale w końcu i tak zacznę gdzieś jeździć, bo to jest jedyne co potrafię robić. A jak zacznę jeździć to i filmy nowe będą.
Będzie jeszcze coś z ostatniej naszej trasy. Co najmniej jeszcze jeden, czy dwa odcinki.
Widziałem wypadek ciężarówki w Polsce, gdzie zrobił się "scyzoryk" i naczepa uderzyła w lewą stronę ciągnika rozrywając zbiorniki z powietrzem. Potem jak próbowali holować zestaw to okazało się że tylne koła w ciągniku są zablokowane (w naczepie nie wiem czy też były). Teraz już wiem dlaczego :)
5Dale65 3 weeks ago
@5Dale65, w takiej sytuacji można mechanicznie, specjalnym kluczem, zwolnić hamulce uniemożliwiające holowanie.
truckerhiob 3 weeks ago
4:00 "Zagmatwałe strasznie, ale w sumie dośc proste" :D:D
klstrucker930419 4 weeks ago
Comment removed
rubberduck950503 1 month ago
Hiobie jedż na Alaskę i jeżdzij po zamarżniętym jeziorze jak w Ice Road Truckers!!!
iuedbbess 1 month ago
You sold it? What are you buying now?
ichbindarren 1 month ago
@ichbindarren, I'm going on vacation now.
truckerhiob 1 month ago
@truckerhiob Good for you! I hope you have fun :)
ichbindarren 1 month ago
Nie szkoda Ci było jej sprzedać ? Chyba miałeś z nią wiele miłych wspomnień i nie tylko :)
zbig01234 1 month ago
@zbig01234, nie, nie szkoda, bo to tylko narzędzie pracy. Sprzedałem już w swoim życiu z osiem własnych ciężarówek. Normalna kolej rzeczy.
truckerhiob 1 month ago
@truckerhiob Ile średnio mil, czy kilometrów zrobiłeś każdą ze swoich ciężarówek?
djPo3ta 6 hours ago in playlist Uploaded videos
@djPo3ta, zwykle wymieniałem ciężarówki po czterech latach od zakupu i miały one blisko milion km przebiegu.
truckerhiob 6 hours ago
Najlepsze jest to że odjeżdża BMW M3 :) temu to się powodzi :)
bimes1987 1 month ago
A naczepa zostaje na pamiątkę? czy też for sale?
youemilioo 1 month ago
@youemilioo, naczepa została sprzedana wcześniej.
truckerhiob 1 month ago
jaka teraz kupisz ???? peterbilt'a pewnie jakiego :D
defjamfight8 1 month ago
@defjamfight8 ogarnij się .....
maciekzklanu11 1 month ago
@maciekzklanu11 czego?
defjamfight8 1 month ago
@defjamfight8 bo on nie kupuje żadnego trucka ani naczepy , tylko będzie wykonywał teraz inną pracę ...
maciekzklanu11 1 month ago
@maciekzklanu11 noo chyba ze... :) nie stresuj sie tak!
defjamfight8 1 month ago
Privet Hiob!
ty bil owner operatorom? kupish novij gruzovik?
vova111 1 month ago
Privet Vova! Да, это была моя машина. Теперь я собираюсь в Польшу и не знаю, если я куплю новый грузовик. Может быть, я буду работать для компании.
truckerhiob 1 month ago
Hey,Hiob!
I'm Freightliner from Brazil.
You will buy a new truck and will continue working or retire?
hugs
BroncosLifez 1 month ago
@BroncosLifez, I dont't know yet. Maybe I'll work for sombody. For now I'm going on vacation to Poland.
truckerhiob 1 month ago
Kupiec z tego co widzę odjeżdża bez naczepy. Naczepa sprzedana oddzielnie, czy też poszła na złom, ewentualnie sprzedana razem, ale po prostu akurat nie była podczepiona?
mibars 1 month ago
@mibars, naczepa została sprzedana wcześniej, komuś innemu.
truckerhiob 1 month ago
ciekawe kto kupił tego sypiacego się złoma w którego trzeba wsadzić grubą kase żeby tym pojeździć 1.3 miliona to już remont troka ma andzieje ze przyszły właściciel tej ciężarówki wie w co się pakuje :)
damski75 1 month ago
@damski75 zalezy jak kto dba. Jezeli olej byl zmieniany na czas, to mozna na oryginalnym silniku bez remontu zrobic dwa miliony MIL.
plsniper 1 month ago
@plsniper zwykłę gadanie jakby Hiob mógł przeejchac 2 miliony to by przejeździł ale prwda jest taka ze się nie da a na dodatek naczepa się rozpada nie stać na remont to trzeba sprzedać i poszukac innej roboty ale fajnie wam Hiob ściemnia ze poszukuje swieżości dlatego prace zmienia hahahha
damski75 1 month ago
@damski75 A dlaczego by nie? Wyjezdzil swoje, splacil Volvo, zaorbil, i czas go sprzedac bo znalazl prace robiac dla kogos i pewnie na krotkie trasy. Ale widze ze ty twierdzisz ze sprzedal Volvo i znalazl prace bo sie Volvo rozpada. No to niech ci bedzie.
plsniper 1 month ago
@damski75, nowa ciężarówka kosztuje dziś około 140 tysięcy dolarów. Dlatego nie ma wielkiego problemu ze sprzedażą starych aut za 20-40 tysięcy. Remont silnika to wydatek rzędu 15-25 tysięcy, więc można jedną trzecią ceny nowego auta mieć odremontowany, dobry używany samochód.
A ja zawsze kupowałem auta co cztery lata, i tak to Volvo trzymałem wyjątkowo długo.
truckerhiob 1 month ago
@truckerhiob No niby fakt ale ciężarówka nie składa się tylko z slnika są też inne rzeczy które zapewne trzeba wymienić bo nie wymiana kończy się awarią w drodze a takich rzygód miałeś już sporo w trasie ponadto auto które było eksplatowane przez 1.3 miliona nie wygląda już w środku atrakcyjnie wszystko jest zużyte i zniszczone powycierane podziurawione itp.
damski75 1 month ago
@damski75, nie wiem, czy miałem "sporo" takich przygód. Jest oczywiste, że auto z czasem się psuje coraz częściej, ale np. ja w ubiegłym "pechowym" roku wydałem na wszystkie naprawy i opony kilkanaście tysięcy dolarów, a raty za nową ciężarówkę wyniosłyby 40 tysięcy.
To jest różnica, nie sądzisz? Niektórzy cały rok pracują, by zarobić 25 tysięcy dolarów. Zatem wszystko zależy od tego na czym komu zależy. Piękne wnętrze, czy 2 tysiące miesięcznie więcej.
truckerhiob 1 month ago
twoje volvo jaki ma przebieg
MsDaf105 1 month ago
Comment removed
czjohn50 1 month ago
@MsDaf105 ponad 1 300 000 km
czjohn50 1 month ago
Hiobie jakiego telefonu używasz? (model firma)
sasiaduq 1 month ago
@sasiaduq, teraz mam HTC Thunderbolt i LG Accolade. HTC używam jako modemu do laptopa i jako "podręczny komputerek", LC służy mi po prostu do dzwonienia. Dodatkowa linia kosztuje zaledwie 10 dolarów miesięcznie, sam telefon kosztował jednego centa, a HTC jest niepraktyczny jako telefon, bo duży, niewygodny, a bateria wytrzymuje tylko kilka godzin.
truckerhiob 1 month ago
"Nie mam już z nią nic wspólnego"
Właśnie nie !!! Masz super wspomnienia ;]
dawjd2 1 month ago
@dawjd2, w pewnym sensie... Ale z moją pamięcią (albo jej brakiem) większość wspomnień szybko wyparuje. Dobrze, że zostaną filmy. :-D
truckerhiob 1 month ago
Auto trafiło też do jedno osobowej firmy?
andrzejtrucker 1 month ago
@andrzejtrucker, nowy właściciel mówił, że teraz pracuje dla jakiegoś Serba. Planował dalej dla niego jeździć, tyle, że teraz swoją ciężarówką.
truckerhiob 1 month ago
jak sie przesiadać w inne ciężarówki 2 razy w roku to jeszcze nic, ale sprzedawać auto którym sie jeździ 6 lat to juz jak pożegnać członka rodziny, aż sie łezka w oku kręci sama :(
powodzenia nowej pracy i czekam za innymi filmikami ;)
KanzerSuze 1 month ago
film rewelacja :) zapraszam do mnie , nie są aż tak dobre jak twoje ale może ci się spodobają :) Pozdrawiam
TheLukasz99738 1 month ago
NIebieski przewód uruchamia hamulec poprzez spadek ciśnienia czy wzrost ciśnienia??
W naczepie postojowy jest też sprężynowy, czy pneumatyczny jak w europie???
borysqq 1 month ago
@borysqq, po naciśnięciu pedału hamulca niebieski przewód dostarcza powietrze otwierające zawór w zbiorniku powietrza w naczepie, zwiększając ciśnienie w układzie hamulcowym i dociskając klocki do bębnów.
Hamulce postojowe, zarówno w ciągniku jak i naczepie są mechaniczne. Sprężyna dociska klocki. Żeby ruszyć z miejsca wciskamy grzybki i powietrze odciąga sprężynę. W czasie hamowania wyższe ciśnienie powietrza z drugiej strony membrany neutralizuje to, dociskając klocki do bębnów.
truckerhiob 1 month ago
@truckerhiob Dziękuje, czyli generalnie na opak niż w europie, a stosuje się w Usa Abs w ciągniku i w naczepie.
borysqq 1 month ago
@borysqq, tak, ABS chyba jest już dość dawno standardowym wyposażeniem amerykańskich zestawów. Ta naczepa był z 1999 roku i też miała ABS.
Jedyne w czym USA jest w tyle, to stosowanie tarczowych hamulców w dużych ciężarówkach i naczepach. Co prawda Peterbilt ogłosił w marcu 2011, że zaczyna standardowo stosować tarcze we wszystkich swoich dużych ciężarówkach, ale to na razie pierwsza marka, która to zrobiła.
truckerhiob 1 month ago
@truckerhiob Dziękuje zmylił mnie brak przewodu elektrycznego do ABS jak w europie, Pozdrawiam. Jeszcze jedno pytanie jak byś mógł, interesuje mnie jak w zestawach "nowych trucków" które zamierzasz rozwozić rozwiązywanie jest hamowanie całego zestawu?
borysqq 1 month ago
@borysqq, chyba zmiana planów i jednak nie będę rozwoził nowych trucków.
Sam się zastanawiałem nad tym pytaniem. Myślę, że tam hamuje tylko ciągnący pojazd, ale nie jestem pewien.
truckerhiob 1 month ago
@truckerhiob Jeśli tak, to trzeba być szalonym żeby coś takiego ciągnąć:) Pozdrawiam i szczęścia życzę.
borysqq 1 month ago
Nie jestem trochę na czasie jeśli chodzi o materiały Hioba, byłbym wdzięczny gdyby ktoś krótko odpisał mi co teraz będzie robił Hiob, całkiem rezygnuje z jeżdżenia czy po prostu zmienia pracę i będzie jeździł nie swoją ciężarówką? Nadal będzie nagrywał na terenie USA?
GTheWriter 1 month ago
@GTheWriter Obejrzyj jego wcześniejsze materiały to się dowiesz
oskar1101pl 1 month ago
Z filmiku zatytułowanego "Egzamin na prawo jazdy w USA. Plus... " wynika, że teraz będzie jeździł z podwójnymi/potrójnymi naczepami ;)
JuhrasBTC 1 month ago
@GTheWriter, miałem plany pracy w firmie dostarczającej nowe ciężarówki do dealerów. Na razie nic z tego nie wyszło, więc pewnie po prostu pójdę do pracy jako "zwykły" kierowca.
truckerhiob 1 month ago
@truckerhiob Dzięki za odpowiedź :).
GTheWriter 1 month ago
to widzę że hamulce cieżarówki działają troszkę inaczej niż te na kolei. w kolejowych nie ma sprężyn hamujących odciąganych ciśnieniem, lecz to ciśnienie powietrza dociska klocki do obręczy. jednakże podobieństwo jest takie że tu i tu spadek ciśnienia w przewodzie powoduje hamowanie. No i w kolei przewód zasilający jest jednocześnie sterującym.
gronki1 1 month ago
@gronki1, ale w jaki sposób spadek ciśnienia powoduje hamowanie? Jak nie ma w ogóle ciśnienia w układzie hamulcowym pociągu, to włącza hamulce?
truckerhiob 1 month ago
@truckerhiob Dokładnie rzecz biorąc, przy każdym cylindrze jest zbiornik pomocniczy z ciśn. 0,5 MPa. Ciśnienie 0,5 MPa jest też w przewodzie. W cylindrze nie ma ciśnienia (tzn. jest atmosferyczne). Spadek ciśnienia w przewodzie (maszynista "spuszcza" je specjalnym kranem) powoduje połączenie tego zbiornika z cylindrem za pomocą specjalnego zaworu i przepływ powietrza do niego, docisk klocków i rozpoczęcie hamowania. ....
gronki1 1 month ago
@gronki1 ..... Odhamowanie następuje poprzez podniesienie ciśnienia w przewodzie z powrotem do 0,5 MPa. Wtedy zawór się znowu przełącza, i powietrze z cylindra jest wypuszczane do atmosfery, a zbiorniki pomocnicze są powoli napełniane przez powietrze z przewodu. Jest to tzw. hamulec systemu Oerlikon i jest zastosowany w praktycznie wszystkich lokomotywach i wagonach w Polsce :)
gronki1 1 month ago
Dużo wspomnień będzie ;) Ile to się Twoich filmów Hiobie obejrzało, byłeś kojarzony z tą ciężarówką. Obyś był zadowolony z nowej pracy. Pozdrawiam
dragonek93 1 month ago
Ja jak sprzedawałem swoje autko to aż łzy mi się cisnęły same. Wiadomo, że to tylko rzecz ale tyle wspomnień.
szakalo8 1 month ago
Czy będzie szansa jeszcze zobaczyć w Polsce Volvo :D bo będzie jechało przez Polskę do Mołdawii
MichassStw 1 month ago
@MichassStw, nie sądzę, by to Volvo powędrowało do Mołdawii. Nowy właściciel mieszka w USA i planuje jeździć nią tutaj, w Stanach.
truckerhiob 1 month ago
Hiob Ładna Ciężarowka
TheBooth19 1 month ago
No to teraz czekamy na podróże nowymi ciągnikami ; )
matii14c 1 month ago
Mi też smutno ;(
kamilredkan 1 month ago
A co z naczepa?
TurboMaster97 1 month ago 2
@TurboMaster97, naczepa także została sprzedana.
truckerhiob 1 month ago
szkoda ;/
zaq12347 1 month ago
Ciekawe czy w Mołdawii też potrzebują mieć wizy aby wyjechać do Stanów? No i jak się będą zapatrywać na ten sławny dla katolików napis Totus Tuus, bo w Mołdawii w zdecydowanej większości ludzie są wyznania prawosławnego. Ehh, szkoda że Hiob sprzedał Volvo, w sumie to był też nasz truck, tyle godzin, dni, miesięcy spędzonych z Hiobem w jego ciężarówce utożsamiło nas razem :)) To my przecież pilnowaliśmy żeby nikt nie ukradł "gadającej" ciężarówki, kiedy Hioba wychodził załatwiać różne sprawy :-D
kubiczek20 1 month ago 2
@kubiczek20, podejrzewam, że wszystkie napisy nowy właściciel usunie. A na wjazd do Stanów wizę potrzebuje każdy: Polak, Mołdawianin, czy Niemiec. Nie wiem czy nowy właściciel auta ma amerykańskie obywatelstwo, czy zieloną kartę i jak ją zdobył.
truckerhiob 1 month ago
@truckerhiob
Niemiec nie potrzebuje.:)
pozdrawiam
ofelbt 1 month ago
mi Smutno jest :((
DJzaganfoxofficial 1 month ago
Mi się też zrobiło smutno :-(
jacek68060 1 month ago 2
Hiobie od jakiegoś czasu regularnie oglądam nagrania z trasy i muszę powiedzieć ze zrobiło mi sie smutno... Mam nadzieje ze będziesz miał jeszcze okazje podzielić sie nie jednym filmem z trasy. Pozdrowienia z Gdańska.
pofjiosgjsoges 1 month ago
@pofjiosgjsoges, ja jeszcze nie umarłem. :-D Coś na pewno będzie. Albo pójdę do pracy wkrótce, albo najpierw pojadę do Polski na jakieś zimowe wakacje, ale w końcu i tak zacznę gdzieś jeździć, bo to jest jedyne co potrafię robić. A jak zacznę jeździć to i filmy nowe będą.
Będzie jeszcze coś z ostatniej naszej trasy. Co najmniej jeszcze jeden, czy dwa odcinki.
truckerhiob 1 month ago
dobrze wytłumaczone o tych hamulcach.
kasroter 1 month ago