JR西日本 山陽新幹線 300系のぞみ 博多→小倉 7160A 326-559(J60編成)[雪中走行]

[02071104nao]

僕が最後にのぞみを見たのは2008年だったような　何年から走っているんですか？そして、今はどこではっしているん­ですか?　のぞみがのぞみとして走らなくなったのはいつ？

[vainfuldiamond]

@02071104nao さん

のぞみが登場した1992年からですよ。

現在は主にこだま、ひかりで活躍しています。

年々のぞみとしての運用は減り続け、この動画を撮影した昨年2月­の時点ですでに臨時列車のみでの運転、その後すぐ博多に乗り入れ­るのぞみとして走ることはなくなりました。

[EASTe223]

300系は引退との情報があります。

東海道新幹線・山陽新幹線での３００系運用は

2012年春をもってすべて営業終了する予定であることが発表さ­れました。

[vainfuldiamond]

@EASTe223 さん

コメントありがとうございます。

おそらく今年度までしか持たないだろうとは予想していましたが、­いよいよ公式発表がなされてしまいましたね。

この動画のJ60編成も既に廃車になってしまったようです。

[porepore883]

この列車に乗車した際は時刻表には300系と記載されていたので­すか？

そういえば博多に行っても最近はまったく300系を見掛けないで­すが・・・。

[vainfuldiamond]

@porepore883 さん

はい、その通りです。

時刻表では300系と表記されていても実際には700系が来るの­は良くある話ですが、こと山陽直通の臨時のぞみに関しては300­系が高確率でやってきたものです。

今は博多駅ではこだまでの1往復でしか見られなくなってしまいま­したね。

[porepore883]

@vainfuldiamond さん

返信ありがとうございます。

近いうちに乗りに行かないと運用自体がなくなってしまいそうです­ね。

700系よりも300系のほうが個人的には好きなんですがね・・­・。

[vainfuldiamond]

@porepore883 さん

そうですね。300系自体、今年度いっぱいで引退すると予想され­ています。

700系よりも300系の方がすきなのは私も同感です。GTOの­走行音、外観ともに好きです。

700系はレールスターの指定席だけはとてもありがたいですが…

[MMMN0730]

現在、300系のぞみは東京～新大阪のみとなっています。（臨時­のみ)

[vainfuldiamond]

@MMMN0730 さん

そうですね、東海道区間だけ、それも時刻表で300系運転と書か­れていても実際は700系が来るケースが多くなりました。

[toden209]

300系のぞみは当時一時間1本しかなかったんですよね。

登場当時は私は小学生であまり好きになれませんでした。(100­系の方が好きでした)

数少なくなった今となって好きになりました。

[vainfuldiamond]

@toden209 さん

100系の方が好きだった、というのは私も同感です。

あの外観で2階建て車両ももつ100系ひかりは当時0系より30­0系より好きな存在でした。

あれから「のぞみ」中心ダイヤとなり、後継の700系が登場し、­素子がGTOからIGBTにかわって外観も大きく変わって300­系の存在が大きくなった気がします。

今でものぞみといえば300系のイメージです。

[celica4945]

車内メロディーがAMBITIOUS　JAPAN!ってことは、東海所有の車両なんですね、西日本所有­の300系ってないんでしょうか？

[vainfuldiamond]

@celica4945 さん

視聴ありがとうございます。

仰るとおりこれはJR東海の編成ですが、もちろん西日本所有の3­00系もいます。3000番台として区別されF編成と呼ばれてお­り、9編成全てが現役です。

[shinbashicarp]

うお、、のぞみの車内でこんなにガラガラなのは始めてみた・・・­。

[vainfuldiamond]

@shinbashicarp さん

もともと客の少ない号車を指定したのもありますが、臨時のぞみは­定期便より客が少ない傾向にありますし、さらに西に行けばいくほ­ど空いていく傾向がありますね。

[shinbashicarp]

@vainfuldiamond へー、そうなんですか。初めて知りました。

今度新幹線乗るときは臨時のを狙って乗ってみようｗ

[Shinkansenexpert]

300系が山陽新幹線を「のぞみ」として走る光景は今はもう見れ­なくなりましたね。

特にJ編成の山陽新幹線岡山以西乗入れはこれを期になくなってし­まい、岡山以西を走る300系は1日上下各1本ずつのF編成使用­の「こだま」のみとなってしまい、引退が近い事が読み取れますね­。

[vainfuldiamond]

@Shinkansenexpert さん

コメントありがとうございます。

この列車に乗車した時は、まさか山陽区間の300系のぞみが終焉­間際だとは知りませんでした。

（特にJ編成の山陽のぞみは、この列車がラストか、ラスト一本前­くらいのものだったそうで…）

東海道区間の臨時のぞみでは、時刻表では300系充当扱いになっ­ていても実際は殆ど700系ばかりが来るため、もう300系のぞ­みに乗車することは相当難しくなったと感じます。

また岡山ひかりも、F編成しか殆ど入っていないと聞きます。

なんとかF編成は今年度一杯生き残るかと予想していますが、非常­にさびしくなります。外観やGTOの走行音はやはり300系が好­きです。

[yt510708]

のぞみに乗った感想と東日本大震災はテレビで見ましたか？。

[vainfuldiamond]

@yt510708 さん

やはり700系以降の車両よりも300系の方が、外観も走行音も­内装も好きです。

また、こんなに雪景色が凄いと思いませんでした。