Les compteur du groupe VW sont souvent bien décalé enfin tant mieux quelque part ça évite des prunes ^^ (130 compteur = 120 réel par exemple), par contre chez PSA attention y'a généralement 1 ou 2 km/h de différence!!!!
Pas de grosses différence a basse vitesse avec a peine 1 seconde d'écart sur la plupart des chrono. Etonnant avec 40cv de plus. En revanche sur les hautes vitesses on voit la différence. Mais j'imagine que le gros des différences se fait en sensation !
80-180 times are not comparable: in the video with the stock version, you changed gear just a tick before 180. after having it tuned, you reved the gear higher and hit 180 without shifting. so it's clear, that this time will be faster ;)
@Abzug0386 : The Megane Clubsport has Michelin Pilot Sport Cup... whereas the stock version has Michelin PS2...it makes a big difference, maybe a greater one than the power increase.
80 à 180 mini (en s.)
VW Scirocco R : 12.4 s. (boite manuel et 265cv)
Renault Megane III RS : 13.3 s. (250cv)
Renault Megane III RS Clubsport : 12.2 s. (265cv)
Les compteur du groupe VW sont souvent bien décalé enfin tant mieux quelque part ça évite des prunes ^^ (130 compteur = 120 réel par exemple), par contre chez PSA attention y'a généralement 1 ou 2 km/h de différence!!!!
funtonic1 2 months ago
Pas de grosses différence a basse vitesse avec a peine 1 seconde d'écart sur la plupart des chrono. Etonnant avec 40cv de plus. En revanche sur les hautes vitesses on voit la différence. Mais j'imagine que le gros des différences se fait en sensation !
zreep92 5 months ago
la mienne est une boite manuelle bouffon !!!
DJLOLO08370 10 months ago
bin vaudra m'expliquer pourquoi je mets 0.8 s a votre caisse reprog alors que moi je n'ai QUE 265 ch.
DJLOLO08370 11 months ago
@DJLOLO08370 Déjà tu dois surment avoir cette bouze qui s'apelle Scirocco R ou Golf R :)
Et t'a boite DSG fait tout ;)
TheFabien06 10 months ago
Bel exercice !
meilua77 1 year ago
80-180 times are not comparable: in the video with the stock version, you changed gear just a tick before 180. after having it tuned, you reved the gear higher and hit 180 without shifting. so it's clear, that this time will be faster ;)
vortex3k 1 year ago
Compared to the 2011 Megane RS Clubsport (265 cv 400 Nm)
40 - 140 Clubsport: 8.0 s Digitec: 8.0 s
80 - 120 (3) Clubsport: 3.3 s Digi: 3.1 s
80 - 140 (3) Clubsport: 5.8 s Digi: 5.4 s
80 - 120 (4) Clubsport: 3.9 s Digi: 3.9 s
80 - 140 (4) Clubsport: 6.1 s Digi: 6.0 s
80 - 120 (5) Clubsport: 5.3 s Digi: 5.5 s (!!!)
80 - 180 Clubsport: 12.2 s Digi: 10.6 s
There's no big difference, though having 42 cv and 28 Nm more. Except for 80 - 180. But: You shifted at your first try, not at the second one...
Abzug0386 1 year ago
@Abzug0386 : The Megane Clubsport has Michelin Pilot Sport Cup... whereas the stock version has Michelin PS2...it makes a big difference, maybe a greater one than the power increase.
zefram51 4 months ago
@zefram51
Maybe from 0 to xxx when it comes to wheelspin, but not from 40 or 80, theres no/almost no wheelspin anymore, so tyres won't matter.
Abzug0386 4 months ago
ça a le mérite d'être clair !
Tsargate 1 year ago