Added: 3 years ago
From: gilson220
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All Comments (25)

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  • Para quem comentou que não ouve arremetida neste vídeo, temos um novo vídeo com 3 arremetidas no mesmo dia, com fonia. Veja no canal wbrunos2008

  • Arremeteu com trem embaixo? Aonde?

  • Cara...muito legal o vídeo, o piloto aí foi bastante prudente arremetendo sem muita aproximação,por isso o cara ta duvidando um pouco aí. O CPV tem um grande problema com nuvens sobre o aeroporto, eu e meu irmão tivemos a oportunidade ainda no voo da madrugada de participar de 3 tentativas de pouso aqui em CPV,foi muito massa mas aterrisamos em jampa.

  • Cara...muito legal o vídeo, o piloto aí foi bastante prudente arremetendo sem muita aproximação,tive a oportunidade de participar de 3 arremetidas no voo da madrugada e depois de sobrevoar campina por 50min fomos pousar em Jampa, uma sensação muito boa,fica o relato p vcs q como eu admira a aviação.

  • os Flaps estavam no Full e o trêm tava abaixado!!

  • Toda aeronave tem o comandante que é responsavel pela sua segurança a partir que você coloca seu bumbum na cadeira passageiros, então ele decide se da pra pousar ou não, mais uma coisa eu te digo ele é obrigado a pousar, bons pousos pra vocês...

  • Meu amigo! Pior foi uma vez, quando a GOL tinha aquele vôo de madrugada GRU-REC-CPV, quando já estávamos bem próximos à pista e o cmte. arremeteu com tudo. Foi p/ lascar o cano! Na segunda tentativa pousamos. É impressionante como CPV com a quantidade de nevoeiros que forma, não ter sistema ILS de nenhuma categoria...

  • É verdade camarada, estão falando em colocar um VOR, o que não ajuda muito quando não visual. Acho que não compensa colocar ILS por haver poucos vôos. Um abraço.

  • lokinhobb, explico... não existe pouso facil nem dificil existe pouso seguro,na aviação nao existe AXO QUE VAI DAR PRA POUSAR, pousa em segurança ou arremete

  • nao vi arremetida nenhuma

  • Mas tamém não viu nenhum pouso!!! hehehe.

  • @gilson220 Me rachei na resposta que tu deu ahsauhsouashasa kkk

  • Piltos da Gol não sabem pilotar, arremetem mto é só querem pousar no fácil...

  • Acha mesmo que algum piloto gosta de ficar arrementendo e alternando outra cidade, tendo que fazer mais uns 40 minutos de voo à toa e dando prejuízo à companhia?

    A tripulação de qualquer companhia aérea voa de acordo com o que está homologada!

    E o que é fato sobre a Gol é que essa companhia nunca sofreu nenhum acidente com vítimas por culpa de sua tripulação desde o início das operações em 2001...e isso certamente se deve em grande parte aos pilotos!

  • Muito bom ver vídeo de SBKG por aqui. Daqui de casa só dá pra ver ele na perna do vento, base e um pouco da final =( Mas tá valendo.

    Abraço.

  • Grande, amigo Gilson pense nu video legal, chama esse cara que dúvidam da arremetida do gol, para conhecer sobre aviação, pois pousa no FS é uma coisa, e no real é outra. valeu pelo video.

  • Amanha estou pousando aee!

  • valeu diogo...ja add vc no msn

  • Camarada, no FS eu também já pousei muito, se vc for de SBKG eu lhe convido para assistir daqui. Se a aeronave vem configurada para pouso é claro que deve estar baixado/travado e full flaps. Eu disse que este ponto é a MDA então verifique a carta de pouso de SBKG e veja o procedimento de arremetida. Como vc mesmo disse "Não dá pra ver", imagine o piloto lá em cima!!!. Depois eu posto um vídeo com pouso bem sucedido no mesmo ângulo de visão. PS. Tb gostei dos seus vídeos.

  • Opa, aceito o convite! =D tambem estou sempre controlando SBJP la na IVAO , tenho amigos que trabalha na Gol de CPV - A Amanda e minha amigona! =D add ai no msn ea gente marca diogo_puppo ou manda o seu! to chegando ai em menos de 20 dias,. será um prazer, pena que ai e so um voo diario! =[ mas vamos manter contato!

  • q massa...vc eh controlador da IVAO...? baixei tudo la depois de me inscrever e nao consigo ficar on? pode me dar uma dica?

    grande abraço!

  • Opa,dou sim! ajudar na IVAO e comigo mesmo! uahsuias me add ae no msn diogo_puppo , não coloco o resto se nãoo youtube tira, mas depois vem o @ hotmail . com e por ai vai =D

  • Arremeteu o seu buraco!!!

  • nAO ARREMETEU! EU VOU TE EXPLICAR POR QUE:::::

    OS TRENS DE POUSOS ESTAVAM ABAIXADOS NO MAXIMO E O BICO DO AVIAO NAO INCLINAVA ATÉ O DESAPARECIMENTO DELE NAS NUVENS NO FINAL DO FILME

  • Amigo, arremeteu sim, acompanho este procedimento todos os dias e não tinha visual para pouso neste momento (Só filmei pq já sabia que era arremetida). Este ponto é exatamente a MDA, tenho radio escuta e o Cmte. informou a arremetida para SBJP devido a falta de condições visuais. OBS: Sua explicação não tem sentido, pelo jeito vc está desinformado sobre aviação pois aviao não tem BICO e o trem de pouso não tem meio termo, ou tá baixado e travado ou tá recolhido.

  • Amigo,se ele tivesse arremetido.1° que ele naquela altitude já estaria ,com trem em alta,não da pra ver, mas teria que aplicar FLAPS 15° e 98% de N1 ali,estar muito mas que Flaps 15° deve estar entre 30° o 40° Full Flaps, em caso de alternativa seria no PV SBKG consta 1° alternativo SBRF (Origerm) 2° Juazeiro 3° (SBJP)

    Não vem falar que não entendo, eu pouso ai direto! ;)

    Qualquer dúvida so perguntar!

  • Nao arremeteu

  • Arremeteu sim, eu vi!!

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