Added: 4 years ago
From: MrBaMiE
Views: 209,503
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (214)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • een camcorder zendt geen signalen uit dus is het niet verboden

  • Volgens mij mag bij landen en opstijgen geen elektronische apparatuur gebruiken.

  • @weiselwitz, you don't fly at all, FAIL

  • Ik vind het heel gek! In transavia mag je niet filmen en in de klm etc wel! Waarom?

  • @dave134377 dit ligt eraan. ik heb op mn channel een martinair cockpitlanding staan, maar alleen omdat dit van de captain mocht. het verschilt dus.

  • zo'n mooi vak!

  • WAUW man, prachtig filmpje!

  • phenomenal 

  • waanzinnige movie !!!

    ik hou er wel van !

    ik ben wouwsssssss van 747...

    nando

  • really cool!

  • I think the camera has clearer vision than I do. That's why I will never fly planes.

  • ahh you are landing on heaven :D

  • Lekker!

  • Tof hoor!

  • Dan mag je in de cockpit en word de captain iets aangedaan en dan ben je de pineut dus het lijkt me wel dat ze niet vaak ja zeggen :)

  • Hoe kom je in de cockpit met de landing?

  • @robertgesink13 waarscheinlijk door 3e piloot gefilmd

  • LMFAO !! xD

  • Hoe heb je het voor elkaar gekregen dat je in de cockpit mag gaan filmen vertel het me PLZZZ

    Groetjes:)

  • @royjoya7 vanuit maleisie vliegen ze met 3 man... zou best kunnen dat hij de scnd officer is en geen pax.

  • Boeing Pilots are cool, Airbus Pilots are gay

  • @weiselwitz Because they use a stick?

  • @666nightwish666 wuhaha exactly!

  • @666nightwish666 Boeing pilots are flying, airbus pilots are playing a computer game;)

  • @sjorza I'm sure soon there will be an kinect update for all Airbus planes.

  • @666nightwish666 haha maybe they can play online vs. each other soon:P

  • Oh ja - zij vliegen terwijl u bent dicking rond met YouTube op uw stuk van stront computer - net als ik.

  • Comment removed

  • @weiselwitz both pilots are cool because they can fly plane.

  • @weiselwitz Lol you have clearly no idea where you are talking about, Boeing and Airbus both rule

  • transavia is simpel weg gwn de vijligste en beste maatchapij ooit hij heb maar 3 ongevallen waarbij niemand is omgekomen

  • Vakwerk!!

  • Supergaaf filmpje, erg mooi, bedankt voor je post.

  • Transavia heeft inderdaad alleen 737 next gen's..... Wel hebben ze Boeing 757 (type 200) gehad uit mijn blote bollie gezegd.... maar ga straks de grote luchtvaartwereld wel meemaken as a pilot

  • mijn moeder is klm stewardess en ik ben mee geweest naar l.a was leip!

  • mn pa is piloot van air france, ik heb wel is meegevlogen van parijs naar cuba kk vet was dat, ik heb nog het filmpje ik ga kijke of k t op youtube kan zette

  • mn pa is piloot van air franse, ik heb wel is meegevlogen voorin van paris naar mexico kk vet ouwe

  • ОН ОГРОМНЫЙ :)

  • Ik vind die stem melig die zo aftelt..

    200

    100

    50

    40

    30

    20

    10

    Landing XD

  • @FrekieLoveHorses ja, en jij doet het nog eens over 

  • @golds079 Dus?

  • cool!

  • dat jij in de cockpit mocht,mazzelaar,das een van mijn dromen om dat mee te kunnen maken. Maar sinds 2001 is dat volgens mij eigenlijk niet meer mogelijk/

  • @TailsProduktions Het is wel mogelijk... Als je de dochter vn de captain bent.. (Zoals ik dus xD)

  • @FrekieLoveHorses , wauw er is er hier één super jaloers.... Moet het zelf simuleren met Flight Simulator helaas,groetjes

  • hey, kan je voor mij ook niet zo een vlucht regelen vanuit de cockpit!!!

  • Comment removed

  • kapot nice, opzich had ik een landing veel ingewikkelder voorgesteld maargoed.

  • @ricky6500 vergis je niet.. een landing is ingewikkeld.. je moet het ten eerste kunnen vliegen.. maar achter de voorbereiding zit veel denk werk...

  • je hebt mazzel dat je in de cockpit mocht :O

  • O dat wil ik ook wel meemaken. Hoe vraag je dat? En mag dat zomaar als gewone reiziger? Gewoon van:,,Mag ik een kijkje nemen in de cockpit?’’ Ik ga in july naar Curaçao en dit lijkt me erg leuk om nee te maken!!!

  • Dit is een 747 hoor

  • were they flying from bali?

  • land em maar es manual

  • avilág leg jobb replögépe

  • Mooi gemaakt man!

  • Wat is dat voor een geluid bij 00:18? ik zou me dood schrikken als ik daar gezeten had xD

  • @Kjeld17 Het is de automatische piloot (AP/auto pilot) die ontkoppeld wordt. Disconnection of the autopilot.

  • @EftelFan

    Ah oke ;p bedankt! (:

  • @Kjeld17

    Dat is een waarschuwing dat hun landing gear nog niet uitgeklapt is

  • @wsslsb dit is het signaal dat de automatische piloot uitgeschakeld wordt;)

  • @roelie4

    Omg Dit is een 747 T_T

  • Ik dacht eerst toen die computer 10 zei dat het nog ietsje langer duurde maar hij is groot he een boeing 747!!

  • transavia heeft ook 757s

  • @HEMMDO

    Nee, die hebben ze al best lang niet meer :P Alleen 737NG's.. Geen probleem, beste vlieguig ter wereld.

  • tjee man!! echt awesome :D

    hoe krijg je het voor elkaar om in de jumpseat te zitten bij de landing????

  • oh dat alarm was van AP switch off

  • 747 vier motoren

    maar was dat nou een Master caution alarm in het begin

  • Bedankt! check mine:)

  • Comment removed

  • 737 bedoel je:P

  • Transavia heeft geen 747.

  • @1231nikos transavia heeft geen 747.

    alleen 737's

    je kan voor de vlucht eventjes in de cockpit als je het vraagt en een vriendelijke captain hebt.

  • @raymondsgreat ik ben ook met een 747 gegeaan hoor

  • @raymondsgreat transavia 737 is dat een grap de vraag al

  • @raymondsgreat officieel mag het niet meer na 9-11 internationale regel maar idd et kan wel als je vriendeliujk vraagt

  • @raymondsgreat serieus? kan dat wel, ivm kapers enzo

  • Mooie samenvatting gemaakt man! Ook complimenten voor je steady hand.

  • Comment removed

  • mooie opname, ik zou ook eens een keertje de rake off en landing willen meemaken vanuit een cockpit.

  • Ik weet niet wat een "rake off" is maar ik ben het helemaal met je eens.

    Ik ging als kind altijd met mijn vader mee naar vliegveld twente om naar de straaljagers te kijken. Vanaf de Northrop tot aan de f16. (de vliegende raketten waren mijn favoriet, starfighter)

  • Lekker!

  • Hoe je dat voor elkaar krijgt? Ik ben in zelf opleiding tot piloot. Als je mensen kent bij een luchtvaartmaatschappij en hij of zij vliegt toevallig op een "Jumbojet" zoals deze 747-400, kun je dat in sommige gevallen met hen regelen! Een tip van een simpele zielo, maar toch zoooo eenvoudig :P

  • mooi hoe heb je dat voor elkaar gekregen?

  • Ik heb bij de landing in LA in cockpit gezeten, had een reis gekregen naar hawai door stichting doe een wens :D mocht dus bij elke landing en opstijgen in de cockpit

  • veel knopjes man

  • @Y0ussef0 mooi zo ingericht dat het niet ubermoeilijk is ze te leren of te vinden :)

  • zo, dat is iig niet de zachtse landing ooit :P hij flared hem wat te weinig.. Blijft moeilijk. Elke keer weer.

  • dat kwam omdat hij iets te snel ging

  • Ahjah, F/O was pilot flying..dus wat wil je :P

  • je mocht na 11-9 toch niet meer in de cockpit ??

  • Dat denken meer mensen, maar is (gelukkig) niet helemaal waar. Het verschilt allereerst per maatschappij. Voor zover ik weet is het bij de KLM ''pilot's choice''. Dit houdt dus in dat de piloot kiest of er op verzoek iemand in de cokcpit mag worden toegelaten.

    Bij sommige andere maatschappijen mag er idd niemand in de cockpit, naast directe familie. Doe je dit toch leidt het zelfs tot direct ontslag. Voorbeeld; BA

  • Als je geluk hebt wel ... :)

  • Respect for the pilots! Rare to find so nice and cool pilots! i hope one day i will fly also a 747-400!

  • en dan zitten ze zelf achterin het vliegtuig te zeuren dat alle elektronica uit moet hahaa!

    Mooie beelden btw ;->

  • wat een zware baan zeg... respect.... ik zou het niet durfen...

  • waarom zou je niet durfen id gewoon die dingen in je hoofd houden en de hele tijd aan de langsgestel denken

  • echt prachtig... ik wil zo graag weer naar Nederland... bedankt voor de video!

  • This runway is so huge that it takes like 10 minutes for the plane to get to the terminal.

  • noyou mean that it's far away from the terminal!! it is long asswel but it's differet from hat you mean!! and i have landed here before!!

  • Yeah, actually that was what I meant.

  • oke man ;)

  • I think you confuse this runway with the Polderbaan. But I think this is the Aalsmeerbaan 36R (See the number at the runway). When you land on the polderbaan it's runway 18R. You can even see the begin of runway 24 (kaagbaan) in the movie, so it's definetly the Aalsmeerbaan.

  • oke man i think your right man!!

    peace

  • hoe kan je daar filmen?

  • is that a joke???/

  • yes, that is, sorry, was a nice landing and i love to fly in klm

  • hoe heb je het voor elkaar gekregen dat te filmen?

  • leuke video

  • ik was ook op schiphol in augustus 2007

  • knock knock, "ik heb koffie!", klik, ga zitten we gaan net landen..

  • Hoe mag je hierin binnenlopen dan? Klop je zomaar even aan en vraag je of je eventjes mag filmen?

  • Leuk, zo,n landing van uit de cockpit een 747. En het lijkt zo eenvoudig vanaf 10 a 11 km hoogte naar zo veel meter nap. Tenslotte ligt Schiphol onder zeeniveau.

    Over de regisseur, die zal wel in dienst zijn bij de KLM.

  • hey-i wanna make some friends in amsterdam-girls

    anyone out there?

  • Netjes, de mijne komt eraan, met mooi weer,..holland he we hebben het niet voor het kiezen;)

  • Mann hoe zien die piloten de landingsbaan nou van zo ver weg? Ik zie alleen maar wolken en mist ^_^. Misschien is het geen goed idee om piloot te worden als je bijziend bent.

  • Daar zijn genoeg autopilots voor ;-)

  • ze vliegen allemaal op instrumenten en op radiocontact, dus veeeel ingewikkelder dan jij denkt (denk ik :p)

  • het is idd best ingewikkelt maar hier werd volgens mij op het handje gevlogen, maar het is best ingewikkelt jah

  • * het was manual want in het begin hoorde je bloep...bloep...bloep dit is het geluid wanneer de automatische piloot uitschakelt

  • owjah, zo goed had ik nog niet gekeken/geluisterd, maar ook al is het een manual, dan blijft het nog moeilijk. Ook vraag ik me af of het een visual approach is of niet.

  • kweet niet maar zou best kunnen want hij zag de baan op tijd, mare op de AP is wel makkelijker maar de checks buiten de AP moet je toch doen, dusja het blijft idd lastig, maar zo`n beesje hou je niet zo in bedwang

  • whats the funny sound at the beginning?

  • the funny sound was autopilot disengaged warning

  • Je mag toch sinds 11 september 2001 niet meer in de cockpit meekijken?? Hoe heb je dit voor elkaar gekregen? =P

  • ik krijg hier kriebels van in me buik..

  • Hoe heb je kunnen regelen dat je in de landingsfase in de cockpit mocht zitten?

  • nou ja je mach toch niet meer in de cocpit komen.mijn vraag is dat dan gedaan is?

  • als je de piloten/crew kent of als je miss zelf crew bent is een hoop te regelen.

  • Van sommige piloten mag het ook gewoon alleen niemand vraagt het

  • dat mag jij vragen Maikel

  • mag jij in de cocpit filmen?

  • Dat zie je toch.

    Bril nodig?

  • Hoe kom je er bij dat ie aan het filmen is?:)

  • @pascalalphen

    ja echt gek he.. hoe komt die er bij..

  • (0)

  • I will be there in a month !! Good ole Amsterdam !! Will be my 5th time there !

  • Hoe weten ze waar dat vliegveldje =?

  • wat denk je zelf?

  • Ik weet dus niet hoe dat gaat en vraag het dus .. dUhh ..

  • Net zoals jou TomTom in je auto

  • Daar zijn verschillende systemen voor, voornamelijk word er gevlogen op GPS die automatisch de juiste coordinaten van de bestemming invoert en het vliegtuig die kant op laat vliegen.

    Het uit lijnen met de landingsbaan kan zowel met GPS, ILS (Instrumental Landing System) als handmatig gedaan worden. Bij het gebruik van de GPS en een handmatige landing moet je zelf de hoogte aanpassen, met ILS doet de boordcomputer dat ook nog voor je.

    Alleen hebben niet alle landingsbanen een ILS mogelijkheid.

  • Ze zetten gewoon de route in de computer, die computer weet precies waar hij is en hij volgt dan als het ware het ' lijntje ' op een beeldscherm voor de piloten zo naar de luchthaven om het zo even snel uit te leggen

  • hij is geen passagier, ook geen boordwerktuigkundige, omdat een piloot anders nooit tegen hem zou zeggen:

    o je filmt, ben je ook eindelijk tenminste weer eens aan het werk .... ;)

  • Heel gaaf!!!

  • bwe eene hoordy goordy?....einbwer Iron maiden ossdertfal!!!.knumer thert.

    Huity plonfer,non SAS.

  • Ik ben geen piloot maar het lijkt me iedere keer weer kicken om op te stijgen en te landen....

    Wow.

    Een auto is al adrenaline soms, kun je nagaan wat deze heren door zich heen voelen gaan. Of niet?

    Zijn er vrouwelijke piloten?

  • En... mocht je zomaar in die cockpit? Jeeeemig.

  • ja er zijn zeker vrouwelijke piloten.

    er zijn ook mannelijke stewardessen ;)

  • Mannelijke stewardessen heb ik nog nooit gezien :O Bij welke maatschappij werken die dan? Ik zie altijd alleen stewards ;)

  • bij klm zijn er wel wat stewards maar over het algemeen zijn de vrouwen in de meerderheid :P

  • Bij ryan air zie ik meer mannen dan vrouwen..

  • @ ETTA48

    er zijn wel vrouwelijke piloten ;)

  • Het is de Aalsmeerbaan, 18R. Wat al eerder gezegd is, kan je dat zien, door hem te pauzeren.

    Als je op de kaarten van AIS Netherlands kijt zie je op de aerodrome chart , als je inzoomt de 36R.

    Dan moet je hem vergelijken met Wikipedia: zoeken op schiphol.

    En dat bewijst denk ik wel, dat dit de Aalsmeerbaan is. (36R, 18L)

  • GROETENUIT ZEGT: Het is de Aalsmeerbaan, 18R.

    36R

  • 18R is de polderbaan, hij bedoelt gewoon de 36R ;)

  • wat maakt het uit, het is in een echte cockpit opgenomen, dat zie je.

    en ik vind het wel mooi, want als je over de radio een nederlander engels hoort praten, dan merk je dat dialect wel xD

    mooie video, hoe heb je dit kunnen opnemen?

    ben je boordwerktuigkundige of gewoon een passagier die in de cock[pit mocht kijken?

  • Hij is passengier.

    want je heb geen boordwerktuigkundige in een 747-400 ;).

  • Ik zie een bult gezeik over welke baan dit nou is. Ik denk dat het de LANDINGSBAAN is. gewoon een leuk filmpje , prima shot.

  • ik weet niet wat iedereen dom doet met de kaagbaan enz..

    maar dit is gewoon de POLDERBAAN

  • Het is duidelijk de aalsmeerbaan, kijk maar op 1:45, daar zie je ze landen op 36R en voor de ervaren spotters onder ons, dat is de aalsmeerbaan.

  • duidenlijk aalsmeerderbaan

  • wahah zowiezo geen simulator

  • dit is een simulator

  • Absoluut KAAGBAAN!

  • Sinds wanneer mag je terug filmen in een cockpit na 11 september?

  • Welke dag was dit? Ik kwam ook in augustus 2007 terug vanuit Maleisië nadat ik naar Bali (en Maleisië) ben geweest!!!! haha

  • vlgn mij is dit gewoon de kaagbaan

  • Je hoort de tower controller ook "clrd to land 36R roepen", dus niet de kaagbaan. :)

  • idd want kaagbaan is landing 06 ;).

  • Nice landing on the Zwanenburgbaan runway.

  • kaagbaan.

  • 36r -__-  dat is de aalsmeerbaan

  • warr deze 747-400 landt is gewoon de kaagbaan de 06-24, en niets anders poontje

  • zet hem op pauze op 1:45 dan zie je NIET 06 of 24 staan maar 36R

  • je hebt idd gelijk, het lijkt er zoveel op

  • dat klopt