Added: 2 years ago
From: sebbo206
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All Comments (54)

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  • when did racing with the windows open become a good idea?

  • Mir gefallen die 206er besser als die 207er reihe... :)

    ..bei 207er sehen vorne ( Motorhaube) wie Klodeckel aus :D

  • Comment removed

  • without the passenger the difference would have been even more marked. nice!

  • viel nimmt es sich nicht, sauberes Video:-)

  • 206 not stock...

    just remap the stock 207 (220ps) and buy some binoculars for the 206 driver!!!

  • @makis106

    nobody said that the 206 was stock! just read the video-discription before posting.

  • @sebbo206 I didn't write it as an ascertainment , but to emphasize.............

  • @makis106 remap the 206 RC (200-220ps) and buy some binoculars for the 207 driver

    sorry i thik he already has some binoculars :-D

  • 206 ruleeeeeeeeeeeeez

  • nice derby and nice cars!

    but a clio rs is faster than both of them!

  • jaaaaaaaaaaa no vemo 207 sos lo peor de peugeot 207.

  • Bye bye 207. Go on a -300kg diet and come back.

  • der 206er ist leichter als der 207er!!!

  • close the window,jesus!!!!

  • Der 207 sollte den 206er packen,alleine von den Nm her,ich weiß ja nicht,wie der Knabe im 207 schaltet,aber normal hinkt der 206 hinterher.

  • that 207 gti dosnt do justice to the 1.6 litre engine.......swap places with the Mini cooper s and boy does the 206 gti gets thrashed! lol

  • cool

  • i chased a clio 182 the other day thru a country lane... was that you???

    i wasnt trying im running 217bhp & 244lbft of torque!

  • So a heavier 207 with 172-175 bhp looses in a drag race against a lighter 180 bhp 206. Not quite sure why people are suprised the 206 gti 180 won... I was once followed round country lanes by a 207 gti 172, they could almost keep up on the straights but in the bends it was by by 207.

  • beim 207 rc ist aber alles original bei deinem 206 Rc aber nicht ^^,muss mal gegen mich fahren,fahre einen 207 Rc aber mit 230Ps mal schauen wer dann die nase vorn hat hehe,aber geiler sound hat dein 206er ;-)mfg DJ T.F

  • yeah 206 :D

  • la 206rc non era originale è praticamente inpossibile prestazioni rc 0a100 7.4 velocità massima 220 207gti 0a100 7.1 velocita massima 220 anche se di poco ma il migliore è il 207gti

  • now thats a race 207 driver wasnt the best, cud have hit more rpm on first gear

  • 207 bad driver that all

  • also respect to 206 rc.i love it

  • the 207 driver has no hands?

  • They tried to compensate extra weight with 40Nm in peugeot, but forgot the constant pulling power from atmospheric engine. The result is a slower car with turbolag. I wonder how 1300 kg does with corners. Not very well i think.

  • @TheMiha321 The 206 is the best in corners and Peugeot hasn't dissapointed us on it's cars! All of them can turn fast!

  • Mais ferme ta fenêtré idiot!!!

    Rien d'anormal. La 207 est plus lourde, mais a un turbo. La 206 est plus legère avec plus d'allonge.

    Aber halt die Fenster-Idiot!

    Nichts Ungewöhnliches. Die 207 ist schwerer, hat aber ein Turbo. Die 206 ist leichter mit mehr erstreckt.

  • Für meinen Accord hat es nicht gereicht!!!!!Schade das du das nicht mal gefilmt hast

  • hatte ja keinen beifahrer da zum filmen ;)... . p.s. hatte da übrigens vergessen das esp auszumachen :D!

  • that 180 is not stock and if it is the 207 driver is just rubbish

  • der 206er Rc war um etwa 1zehntel schneller... 7,4 vs. 7,3...auf hundert.

    (test: AutoBild)

    ...aber ist dafür jetzt im verbrauch deutlich gesunken und ist viel tuningfreundlicher:)...mit chip von ClemensMotorsport habe ich bei ner neuen ausgabe von AutoBild hammermäßige 6,9sec gelesen...und das sogar mit dicken schlappen und fetten felgen, also da geht noch mehr...

  • Is bei meinen Videos jez drin!

  • versteh ich net^^ Mein 207 RC geht viel besser als der 206 RC von meinem Freund... Naja egal^^

  • subjektiv vielleicht aber objektiv ganz sicher nicht.

    Sind beide ca. gleichschnell nur der 206 rc zieht dem 207 rc in der endgeschwindigkeit davon

  • also vom stand bis 200 bin ich vorn :D weiter sind wir nicht gefahren^^

  • ja auf das video warte ich ja schon ewig xD und es ist noch immer nicht online,

    Also sieht es eher so aus als ob sie sich nichts nehmen wie man ja oben sieht.

  • es is jez bei meinen videos drin!

  • Wo steht das denn? Bin nur neugierig :-)

    Die Informationen die ich kenne sagen genau das Gegenteil....Beschleunigung von 70 auf 120 im 5. Gang etc. da legt der Turbo vom 207Rc mehr hin als der 2 Liter Sauger des 206.

    Irgendwie würde es ja auch keinen Sinn machen ein langsameres Auto zu bauen (2 PS auf ab sind lächerlich). Und es muss sich ja etwas verbessert haben, sonst könnte man den ja gar nicht vermarkten....

    Aber nichts desto trotz würde ich das gerne nachlesen.

  • Welcher honk beschleunigt im 5 aus 70? Da schaltet man runter!! OMG

  • Brauchst ja nicht so zu fahren, aber es geht hier rein um Fakten oder nicht?!

    Sollte eigentlich nur ein dezenter Hinweis auf den Turbolader und das damit Drehmoment sein :-)

    Und genau hier liegt der Beschleunigungsvorteil bei hohen Geschwindigkeiten ;-)

  • jungs, ich freu mich ja über das feedback, aber könnt ihr dass nciht über eine private nachricht oder IM´s regeln ;)!?

    p.s. wie´s ind er v-max aussieht kann ich nciht beurteilen, aber ich finde in der beschleunigung geht der 206er besser. das auto hat auch ne komplett andere abgasanlage, ich fidne da geht er untenrum besser. aber vielleicht ist das ja auch eher subjektiv zu betrachten ;)

  • @sebbo206

    Ja ist er,durch die Nm,die der 207 hat,sieht der 206 keine Sonne,vielleicht hatte der andere einfach Angst das Auto bis auf 7K zu drehen.

  • Auch wieder falsch...

    Turbomotoren sind bei höheren Geschwindigkeiten schlecht.

    Das liegt daran das bei der damit verbundenen höheren Drehzahl der Turbo den Druck nicht mehr aufrecht erhalten kann und das Drehmoment abfällt ( beim rc schon bei 4500udr ) und die Leistung nach 5500 udr auch wieder abfällt ...

    Was glaubst du warum ein sechszylinder R6 von BMW bei höheren drehzahlen trotz minderleiistung und deutlich weniger drehmoment besser geht als ein 225ps 1.8t

    ( ab 200kmh )

  • Leistung = Drehmoment + Drehzahlt !!

    Das heißt : 200NM bei 8000 udr/min entsprechen 400 NM bei 4000 udr/ min

    ;-)

  • Aber der Vergleich bezieht sich ja auf das max. Drehmoment, da kann ich ja nicht beliebig linear runter dividieren, bei deinem Beispiel hätte der dann bei 2000rpm 600NM oder wie?

    Lt. Herstellerangaben:

    206 RC: Max. 202NM@4750rpm

    207 RC: Max. 240NM@1600rpm

    ...

    Und bei 200 fängt man bei einem rollenden Start ja auch nicht an. Will hier aber keine Grundsatzdiskussionen führen....soll jeder machen/fahren was er will :-)

  • Nein du hast es nicht verstanden...

    Er hat keine 600nm bei 2000 udr !

    200nm bei 7000 udr entspricht der gleichen leistung wie 400nm bei 3500 udr

    Ein F1 wagen hat ca. nur 350nm. Das ganze aber bei 18t udr... verstehst?

  • und ja man fährt nicht bei 200 an... aber tatsache ist das wenn ich die gänge voll ausdrehe der nächste gang dann wieder bei 5000rpm anliegt und da is halt nix / weniger mehr übrig von deinen 240nm bei 1600 rpm. Glaub ca. gleich viel wie beim 206 rc. Und schon is der drehmomentvorteil weg...

    Sieht man ja auch schön in dem video :-)

  • 207 is in der ausstattung, qualität,co2 ausstoß,steuern und im verbrauch besser, dafür das er 1315kg wiegt is er genauso schnell, der 206 hat da nur 1115 drauf...hammer unterschied...

  • 206 THE BEST MODEL OF PEUGEOT!! 206 RC 2.0 16V 180cv! // 207 RC TURBO 175CV || 206 the best! 207 merdeeee!!

  • LOL

  • Der sebbo hatn verblasen :D:D

  • grat Hoffi!

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