Man,i would really like u to answer this for me plz!
i have a baja 5b,for like 6 - 7 months,and i was running him only when i got him,and i got bored after,and one of these days i went for a run,and it seems like,when i go full thro,it doesnt go as fast or as...how can i say this,like at full thro,he sounded LOUDER,and now not so loud,and it takes a few secs to get it to "top speed" it wasnt like that at the begining,and no,i dont take so much care of it,wat should i do now? Thank you!
@GustavoDubai what about engine setup? If the gas mixture (tuning) is running too rich or too lean, the engine will not run at full power and "die" at full throttle. You can watch some tutorial videos on "how to tune" your baja.
Nach meiner Erfahrung, wenn man der Seilzugstarter langsam in die höhe zieht, und das Auto kommt nicht mit vom Boden, garantiert leer und bereit zum Schrott!
das ist die einfachste test..., und du dir keinen arm wie von einen body builder wunscht!!!
Kolben und Feder Ersetzen und gaaaaaaaaaaaaaaaaassssssssss! wie neu!
musst mal den auspuff abmontieren und den baja auf den kopf stellen und dann etwas Benzin in das Auspuffloch schütten. danach den Motor mit dem Seilzugstarter ein paar mal durchziehen und dann mit der Grundeinstellung versuchen zu starten.
hatte das uch mal hatte sehr viel schlamm in meinem Motor.
I don't really know. The Motor was very dirty inside, don't know why. Nothing worked out, so the solution was a 30,5ccm Big Bore Kit. (look at my newer videos)
Try new plug. When doing the flood method flip your baja upside down on some blocks after pulling the pull starter several times and let the rest of the gas drain and evaporate for a few hours. Check for leaks as well.
it looks like a worn ring/low compression to me. put some oil in the plughole and try to start it. if it does start a new piston ring should get you going. since ya got a new headkit you should be good.
Der Vergaser ist ok, letztens erst komplett gereinigt.
Failsave mit Killswitch hab ich drin. aber frisch verkabelt, wie du im Video siehst, ist der Zündfunke da...
Da im Zylinderkopf recht tiefe Rillen sind, hole ich mir ein Big Bore Kit. Ich denke, das ist die einfachste Lösung, sollte der Zylinder wirklich einen Schaden haben. Neue Kerze ist drin!
Schraube die Zündkerze ab, stell ihn auf den Kopf und dann zieh ein Paar mal am Seilzug (Choke bitte offen lassen) Dann müsste er zu 100% wieder Anspringen ;-)
Wenn er dann aber immer noch nicht Anspringen sollte würde ich mal gucken ob der Vergaser OK ist.
or your engine is flooded
joel123lol 1 week ago
or check if the spark plug is white or completly black then you need to replace one
joel123lol 1 week ago
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but you need a new spark plug i think
joel123lol 1 week ago
Comment removed
joel123lol 1 week ago
vergasr verstopft es kommt bestimmt nich genügend bezin durch oder der motor zieht i wo luft
arschfick51 1 month ago
Man,i would really like u to answer this for me plz!
i have a baja 5b,for like 6 - 7 months,and i was running him only when i got him,and i got bored after,and one of these days i went for a run,and it seems like,when i go full thro,it doesnt go as fast or as...how can i say this,like at full thro,he sounded LOUDER,and now not so loud,and it takes a few secs to get it to "top speed" it wasnt like that at the begining,and no,i dont take so much care of it,wat should i do now? Thank you!
GustavoDubai 2 months ago
@GustavoDubai what about engine setup? If the gas mixture (tuning) is running too rich or too lean, the engine will not run at full power and "die" at full throttle. You can watch some tutorial videos on "how to tune" your baja.
nexxxx5299 2 months ago
check all engine bolts
TOPGEARisC00L 3 months ago
i have the same problem and mine is brand new out the box will not start help please
24shader 5 months ago
zündkerze sauber machen oder wechseln
mrcedi123 8 months ago
Zündkerze saubermachen
0102Janni 9 months ago
ist ja voll abgesoffen! vergaser einstellen!!!!!!!!
inotetekietar 10 months ago
was it just flooded
RcMaD96 1 year ago
Nach meiner Erfahrung, wenn man der Seilzugstarter langsam in die höhe zieht, und das Auto kommt nicht mit vom Boden, garantiert leer und bereit zum Schrott!
das ist die einfachste test..., und du dir keinen arm wie von einen body builder wunscht!!!
Kolben und Feder Ersetzen und gaaaaaaaaaaaaaaaaassssssssss! wie neu!
pookanim 1 year ago
Hoppla... "Hafen" soll "Schaden" heißen... Diese Apple-Rechtschreibüberprüfung ^^
nexxxx5299 1 year ago
Wenn du auch dieses Klimpern beim seili-ziehen hast und wenn alles so ähnlich ist, wie bei mir, isses ein Motors Hafen :(
Läst sich durch ein "Big Bore Kit" beheben (Set aus Zylinder und Kolben)
nexxxx5299 1 year ago
diie scheeiße hatt iich auch gehaabt und weis bis jedz nich was mein fg hatte
=(
weeißt du was das jedz is ??
moonracer666 1 year ago
musst mal den auspuff abmontieren und den baja auf den kopf stellen und dann etwas Benzin in das Auspuffloch schütten. danach den Motor mit dem Seilzugstarter ein paar mal durchziehen und dann mit der Grundeinstellung versuchen zu starten.
hatte das uch mal hatte sehr viel schlamm in meinem Motor.
Savage0506 1 year ago
zündung könnte falsch eingestellt sein...
fischabua13 1 year ago
does jour spark licht when jour engine turns
tobiootje 2 years ago
That's what you see at 1:18 ;)
But the problem is solved, I think, I have to change the title ^^
nexxxx5299 2 years ago
check your idel sounds to low trun it up!
mumforddale 2 years ago
all i needed was fresh gas and new sparkie.
mumforddale 2 years ago
all you prob need is a new piston ring 7 bucks
xjoeman123 2 years ago
not really. the problem is fixed and the old one is like new...
nexxxx5299 2 years ago
what was the problem
mumforddale 2 years ago
I don't really know. The Motor was very dirty inside, don't know why. Nothing worked out, so the solution was a 30,5ccm Big Bore Kit. (look at my newer videos)
Now it runs :)
nexxxx5299 2 years ago
Try new plug. When doing the flood method flip your baja upside down on some blocks after pulling the pull starter several times and let the rest of the gas drain and evaporate for a few hours. Check for leaks as well.
Mrtimesup 2 years ago
Right, with the 30,5 ccm Big Borr Kit, it has much more kompression and it runs like hell!!
i also made a video of the first starr, you can look at "my videos".
nexxxx5299 2 years ago
it looks like a worn ring/low compression to me. put some oil in the plughole and try to start it. if it does start a new piston ring should get you going. since ya got a new headkit you should be good.
estrellainc187 2 years ago
Like you see in the video, the spark plug is ok!
I ordered the 30.5 race ported Big Bore Kit, new bearings ... i think the problem will be solved :)
Thanks ;)
nexxxx5299 2 years ago
Comment removed
joukejaap 2 years ago
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SPEAK ENGLISH PLZ!!!
traxxas91296 2 years ago
did u remove the choke?
djpatd 2 years ago
Mal die Kompression messen bevor du alles auseinander baust!!!
kevdd83 2 years ago
Der Vergaser ist ok, letztens erst komplett gereinigt.
Failsave mit Killswitch hab ich drin. aber frisch verkabelt, wie du im Video siehst, ist der Zündfunke da...
Da im Zylinderkopf recht tiefe Rillen sind, hole ich mir ein Big Bore Kit. Ich denke, das ist die einfachste Lösung, sollte der Zylinder wirklich einen Schaden haben. Neue Kerze ist drin!
Danke für die tipps!
nexxxx5299 2 years ago
Schraube die Zündkerze ab, stell ihn auf den Kopf und dann zieh ein Paar mal am Seilzug (Choke bitte offen lassen) Dann müsste er zu 100% wieder Anspringen ;-)
Wenn er dann aber immer noch nicht Anspringen sollte würde ich mal gucken ob der Vergaser OK ist.
btw: Hast du einen Failsafe mit Killswitch?
mfG David.
DM1GTLMS 2 years ago
What do you mean by Final RC???
traxxas91296 2 years ago