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From: aislanscs
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All Comments (10)

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  • Carai q loko, Cortada filé 1:00

  • amigão. parabéns pela marajó, teu carro e uma inspiração para quem pretende ter uma marajó TURBO!!

  • cara que espirro incrivel ! oque vc mudou no turbo para prolongar esse assobio ? fasso curso de automobilistica e a unica explicação que vejo fio a de vc ter trocado a mla da wastegate

  • @tiagotaddei Fala Tiago, tudo bem? Olha só, não mudei nada para o espirro ser assim! Realmente é show, muito longo e alto. O segredo está na válvula. Esta valvula é um cara de Goiânia-GO que faz, só ela tem este espirro. É bem carinha, da para comprar umas 3 destas outras, mas vale a pena. Parabéns pelo curso de automobilistica, deve ser gostoso d+ fazê-lo. Abração.

  • um dos espirros + lindo q ja vi parabens pelo carro ta filé/!

  • espirro longo e lindo,parabéns pelo carro amigo,muito boom e foorte!

  • cara parabens pelo carro forte em ?

    eu so queria saber se esse motor e original do chevette ?

    eu tenho um chevette 78 e queria turbina mais nao sei c fika bom um kit no motor original ?

    vlw ate mais

  • Fala amigão. O motor é original do chevette com pistão de Santana 2.0. Troquei o coletor e o carburador por um 2e. Nunca tive problema é só cuidar do motor que não quebra. Abraço. Qualquer dúvida estou à disposição.

  • Preza total seu carro vei ! como vc regula essa valvula muito aberta ou bem fechada pra espirrar desse jeito ? valeww desde ja !

  • Valeu amigão! A válvula é mais aberta, mas esse espirro longo depende da válvula, essas comuns não adianta. Só tem um cara que vende desta minha, é um cara de Goiânia-GO. Acho que é mais de R$ 200,00, mas é TOP. Outro segredo é não usar nem grafite e nem vaselina. Só na borracha mesmo. Abração!

  • marajó bruta de tudo. e o piloto e mais bruto ainda, parabéns.

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