Ikarus 280T Trolleybuses in Budapest [1080p]

[Tttggvv]

Thanks for posting , i'm a fan of this kind of transport .

[Thebr218]

Cool! Die haben ja auch welche mit Falttüren in BP!!! Wusste ich garnicht, und habe garkeinen gesehen!

[Klingl3r]

@Thebr218 Es gibt nur noch zwei Exemplare mit Falttüren, da muß man schon echt Glück haben, die zu erwischen.

[zaharanszky96]

Ich libe GVM-s (ikarus 280T) :D

[Mars7777777]

Great! What camera did you use for this video?

[Klingl3r]

@Mars7777777 Thanks. I used a Panasonic GH1 for this.

[silesia711]

Vorher noch bei Wurger King gewesen waa?! Die Ikarus 280 sind absolut geil, mit die besten Busse der Welt. Aus heutiger Sicht natürlich längst nicht mehr zeitgemäß, aber dafür ist die Optik zeitlos! Ja und in Polen und Ungarn fährt der "Schrott" noch rum zu Hauf.

[Brbara30]

gutes video

[Brbara30]

gute kammera

[Brbara30]

sehr gute kammera

[Brbara30]

sehr gute cam 

[PKPTrainfreakDB]

die haben aber keine schönen Ledersitze mehr *heul*

[Klingl3r]

@PKPTrainfreakDB Kann durchaus sein, daß die das nie hatten. Wenn du Ledersitze willst, mußt du nach Sofia fahren. Dafür haben die in Bulgarien aber keine Klingel, was mich wiederum etwas ärgert.

[PKPTrainfreakDB]

@Klingl3r

Oder man fährt ganz und einfach nach Warszawa, da gibts noch haufenweise Ikaruse, weil die Stadt kein Geld hat neue Busse zu kaufen, die ham sich mehr auf U-Bahn und Tramausbau konzentriert.

Jedoch sind die Farben dort nicht klassisch.

In Polen wurden die letzten "Originalfarbenen" und Manuell geschalteten Ikarusse im Jahr 2005 - 2008 ausgeschlachtet :-(

[Klingl3r]

@PKPTrainfreakDB Ok, es ging mir ja jetzt auch um den O-Bus(280T), den gibt es ja auch sonst eher selten, wie halt in Sofia.

Ah ja, daß Warschau noch Ikarus-Busse einsetzt, wußte ich nicht...dominieren die noch den Fuhrpark? Sind es welche mit dem 192PS RABA-MAN-Motor?

In Warschau würden mich auch die 13N interessieren, diese alten Tatra-Klone.

[PKPTrainfreakDB]

@Klingl3r

Alle Ikarusse in Polen hatten RABA Motoren und den charakteristischen Sound.

Ja und sogar die schönen Falttüren kann man in Warszawa noch antreffen.

[Klingl3r]

@PKPTrainfreakDB Na ja, es gab aber auch noch Varianten wie den 280.37.

[silesia711]

@PKPTrainfreakDB so viel Geld kann die eine U-Bahnlinie ja nicht gekostet haben buahaha, und welcher Tram-Ausbau?!

[roterroggen]

ich finde das dass eine gute Lösung der öffentlichen Verkehrsmittel ist.

Mir war so das in Potsdam teilweise die Busse auch noch mit Strom über Oberleitung fahren.

Betrefflich das Abreißen der Oberleitung ich hoffe das die sich bei einer zu großen Zuglast sich abklinken.

[Klingl3r]

@roterroggen O-Bus Potsdam gab es mal, wurde aber Anfang der 90er eingestellt. In Brandenburg und im Osten generell hat nur noch Eberswalde O-Busse.

Ne, da wird nix abreißen...das sind zwei kleine Schlitten, die mitfahren, die springen eher raus, z.B. wenn der Bus zu weit in eine Richtung ausschert.

[Euroklubber]

geiles teil der ikarus, ich komme aus polen und damals bin ich amal mit den kisten gefahren :) daumen hoch

[Klingl3r]

@Euroklubber Freut mich, wenn dir die Videos gefallen. Wo sind die 280T denn mal in Polen gefahren?

[Euroklubber]

@Klingl3r also ich komme aus Raciborz (schleßien) da sind die gefahren aber nicht mit strom hihi^^ aber die buse habe ich besonders gern gesehen. sag mal fahren die bei euch ohne nummernschilder :) und gab es schon mal unfälle ? weil wenn der bus seine spur nicht hält, dann reißt er doch die komplette oberleitung ab

[Klingl3r]

@Euroklubber Bei uns in Deutschland brauchen die schon ihre Hummernschilder. In Ungarn scheinbar nicht. Die Oberleitung wird so rasch nicht abgerissen, da springt eher einfach die Stange raus.

Diesel-Ikarus-Busse fahren in Budapest natürlich eh noch in unzählbarer Anzahl herum...

[Euroklubber]

@Klingl3r ich finde das es der umwelt schon ganz gut tut so die busse auszustatten das sie nicht gleich die komplette stadt verpeßten :) ich finde es klasse auch wenn es ganz schön alte busse sind, aber was alt ist bedeutet nicht gleich das es schlecht ist, die technik heut zu tagen macht den neuen bussen auch was zu schaffen, nicht nur da, auch bei dem zügen :) aber irgend wann versagt jede technik

[Klingl3r]

@Euroklubber Na ja, einen Kat kann man ja nachrüsten. Die Ikarusse sind in Budapest leider meistens recht lumpig - drinnen alles beschmiert und klappern heftig. Die neuen Volvo-Gelenkbusse sind aus Fahrgastsicht angenehmer. Leiser, Niederflur und holpern nicht so. Die Ikarus-Busse fuhren ja auch früher in Berlin, da waren sie gepflegter, gingen aber schon 1999 in "Rente".

[jemdude22]

Thank you for sharing this!! Excellent quality! Hope you could post more and longer HD videos on trolleybuses! =) Thank you!

[Klingl3r]

@jemdude22 Thanks. Unfortunately I don´t have so much trolley videos there, some short clips and a ride on a ZiU-9. Budapest has so many transport systems that it is impossible to visit them all in one week.

[jemdude22]

@Klingl3r Thanks for your reply. I understand that, no worries! :)