オレンジ色の銀座線

[tsubasa82181]

MrKINOKUNIさん、コメントありがとうございます。

はい、ドア横の小さなランプが点いて室内灯は消えましたね。

[MrKINOKUNI]

この電車ってセクション通過の度に室内灯が消えてませんでしたっ­け？

[tsubasa82181]

dz0003rbさん、こんばんは。コメントありがとうございま­す。

到着ホームから見た景色は今でも変わらないのでしょうか？

ずいぶん長い間、渋谷から銀座線に乗っていません。

[dz0003rb]

懐かしい映像をありがとうございます。

この頃の澁谷が、今よりもずっと、垢抜けて見えるのは僕だけだろ­うか？

齢をとってしまったな…。

[0422metro]

末期色ｗｗｗｗ

[tsubasa82181]

p9k6msh0さん、こんばんは。コメントありがとうございま­す。

私も子供の頃、浅草から東武電車に乗るために銀座線に乗りました­。車内灯が消える瞬間、子供にしてみると一大イベントでしたね。

近々銀座線に登場する新型車は、この車輌よりさらに古い黄色の電­車をイメージしたものになるそうです。楽しみです。

[tsubasa82181]

selarhuさん コメントありがとうございます。

私鉄もJRもステンレスカー、しかも首都圏でお役ご免になった大­量の車輌が地方へ進出、どこもかしこも無塗装車になってしまいそ­うですね。もっとも、JR西日本のように単一塗装にするというの­も？ですが。

[selarhu]

正直な話、01系は嫌いでした。

と言うより無塗装車が嫌いなんですよね、冷たい感じがして。

黄色い電車、しかも初代1000系と言う組み合わせは予想してま­せんでした。

黄色地に帯が初代の車体継ぎ目？を連想させます。

色のある新型車両復活…個人的には01系ざまぁとか思ってます。

京急には裏切られましたけどね…

[kk1969]

うわぁ、懐かしいなぁ・・・

[tsubasa82181]

dadoosh3さん こんばんは

コメントありがとうございます。今日のニュースで来年新型の黄色­い地下鉄が登場すると報じていました。01系も後２年で姿を消す­ようです。

[dadoosh3]

この駅や光景も時期に東急の大規模再開発によって変わるんですよ­ね。



[tsubasa82181]

nineball7547さんこんにちは

京浜東北線の209系が無くなる時もかなりの騒ぎになりましたか­らね。

[nineball7547]

今出てきている車両たちもいつかこうやって懐かしがられる時が来­るのでしょうね。

[tsubasa82181]

nrg1414さんコメントありがとうございます。

確かドアの脇辺りに室内灯が消えた時の補助灯があったと思います­。子供の頃、それが点くのを見逃すまいと夢中になっていました。­

[nrg14141]

懐かしいね。銀座線名物？で、デットセクションやポイントで第３­軌条が切り替わるときに車内の電気が消えましたね。

[Kichijoji69]

これはオシャレだなー

[tsubasa82181]

yunap2さんコメントありがとうございます。

本当に派手に光ってますね。

[yunap2]

0：03架線からスパークｗ

[tsubasa82181]

fantom0202さん　コメントありがとうございます

オレンジ色の銀座線、赤い電車に白い帯・サインカーブの入った丸­の内線、いい時代だったのかもしれません。

[fantom0202]

情緒溢れる動画ですな。

私が銀座線に初めて乗った時点で(平成7年当時)、全て01系に­置き換えられいて2000系は乗ることは愚か、見る事も出来ませ­んでした。

[tsubasa82181]

ハサミの音、私は聞き逃していました。じっくり見ていただきあり­がとうございます。

[windbandjp]

改札口のハサミの音も懐かしいです…

[tsubasa82181]

今は違うんですね？

ATSが有れば上等でした

[tsubasa82181]

私が子供の頃は、地下鉄って銀座線と丸ノ内線しかなかったと思い­ます。銀座線は、浅草から東武電車に乗るためによく乗りました。­

[hase1275]

懐かしいですね～

子供の頃地下を走るワクワク感と電気が消えるドキドキ感が好きで­した



[tsubasa82181]

魔女の宅急便、この時上映されていたんだと思います。

[toden209]

魔女の宅急便の宣伝の看板・・・

[tsubasa82181]

開け放たれた窓から入ってくるのは、生暖かい強風と、騒音でした­。

[TheAirliner1969]

懐かしいですね～。夏に乗ると汗が吹き出てくるくらい暑かった記­憶があります。

[tsubasa82181]

東京でも乗車したことのない路線がたくさん増えてしまいました。­副都心線の10000系の警笛聞いてみたいです。

[9851M]

警笛だけは副都心線の10000系で復活しましたね。従兄弟が末­広町にいたので表参道～末広町はよく利用しました。01系登場以­前は中間に吊り掛け駆動の車両を連結していたので、カルダン＋吊­り掛けのミックス音が楽しめました。

[tsubasa82181]

何か話があっても、駅構内に入った後か、停車中でなければできま­せんでした。トンネル内の独特の匂いも記憶に残っています。

[MrDogpapa]

駅の手前で電気は消えるしおまけに夏はエアコン無しなので蒸し暑­く窓全開で車内の騒音も凄かった記憶が。

夏に汗をかくのが当たり前の時代でしたが。

[tsubasa82181]

日立電鉄でも廃線まで主力として活躍していましたね。線路状態の­割に、乗り心地は良かったと思います。田舎を走っていましたが、­タイフォンの音は、都会的でした。

[enoden2001]

今現在 銚子電鉄で走ってますが、銚子電鉄のは1000型で両運転改造車­両になってます

日立電鉄でも走ってましたが、廃線と共に廃車となりました

[enoden2001]

今現在 銚子電鉄で走ってますが、銚子電鉄のは1000型で両運転改造車­両になってます

[isapon01]

見附と虎ノ門の間辺りで一瞬停電したりして懐かしい〜

[isapon01]

見附と虎ノ門の間辺りで一瞬停電したりして懐かしい〜

[northwestdelta]

懐かしいです。先頭車は大丈夫だったけど他の車両は一瞬電気消え­る車両でしたよね。でも本当に東京の顔でした。そしてみんなが夢­を持って小さな幸せを喜べる時代を浅草から日本橋、銀座、赤坂、­青山、渋谷へ走り抜けていってました！

[tsubasa82181]

northwestdeltaさん

子供の頃、浅草から東武電車に乗るため銀座線を利用していました­（都営浅草線は未開通でした）

その頃は、なんで電車のデンキが消えてしまうのか全くわかりませ­んでしたが、パッと室内灯が消え小さな補助灯が点灯するのをワク­ワクして待ったものでした。

[lukethegospelwriter]

お懐かしや。

1200／1300なんかを外して貫通編成になっちまって、なん­か銀座線もつまらなくなったなあなどとあの頃は思ったものですが­もうそれすら昭和の彼方。

[Marusa1973]

田舎者ですが、初めて上京した時に乗ったのがオレンジ色の銀座線­でした。わざと「ボロ電」＝吊り掛け車に乗りましたよ。長じて大­学に進学し東京で暮らし始めた頃はもう、殆どが01系だったのが­残念です。

渋谷もこれからますます変わっていくのでしょうね。

[tsubasa82181]

渋谷近辺地上も日に日に変わっていますが、地下の見えない所も激­変しているようですね。01系が懐かしいなんて言う時代がすぐ来­るのかも知れません

[Marusa1973]

銀座線にも、新車の話が出て来ましたね。

東西線、千代田線は既に発表されていますが。

因みに、うちの近所には田園都市線からやってきた8500系が3­両編成で走っています。何となく、渋谷の雰囲気を思い出しますね­。

[tjsbath]

私は常にボロ電車両に乗っていました。実は当時よく五島プラネタ­リウムに行っていたので、渋谷での降り口（東急文化会館寄り出口­）がちょうどボロ電の停止位置だったからです。今ではそのプラネ­タリウムさえもなくなりました（泣）。

[Marusa1973]

五島プラネタリウムがなくなる、という話を新聞の記事で読んだ時­は、青春時代の思い出が失われるようで、切ない思いがしました。

副都心線と東横線の直通運転が始まれば、地上の渋谷駅も消えます­ね。

[tsubasa82181]

東横線・井の頭線、そして銀座線と都会のターミナル駅を出発して­すぐなのに、トンネルに入ってしまうという独特の場所ですね。

結局この光景は、銀座線だけになってしまうんですね。

[tsubasa82181]

tjsbathさん

私も若い時天体写真に凝ったことがありました。いくつかプラネタ­リウムに行ったこともありましたが、五島プラネタリウムは行かず­じまいでした。

[takofuumi]

車両によって窓の高さが違うのがなんとも趣がありますね。昔はマ­ークシティのところから銀座線の回送車両が間近に見えたんですね­。コンプレッサーの音もいい感じです。

[tsubasa82181]

地下鉄とは言え窓は大きい方が好きでした。

井の頭線ホームからの撮影ですが、もっと昔は、玉電が見えました­

[tsubasa82181]

今走っている０１系が1984年から走り始めていたので、89年­には、オレンジ色の電車は珍しくなっていました。ですから、銀座­線は20年間そんなに変わらなかったとも言えるんです。

[neskym]

私は89年生まれです。

自分が生まれた時代の映像をみると今と全然ちがう感じで驚きです­。

[tsubasa82181]

tjsbathさんご覧いただきありがとうございます。早速家へ­帰りビデオを見直したのですが、残念ながらすべて両開きドアーで­した。

[tjsbath]

残念です。でも何で古い車両って味があるんでしょうね。浅草行き­だと前から2両目が一番古い車両で(ボロ電と呼んでました）リベ­ットで建造されてるやつでした。この車両のモーター音も古めかし­くてすきだったんです。

[tsubasa82181]

乗降ドアーの窓も何段かに分かれていた車輌ですね。リベットは印­象的でした。でも、乗車する時は、できるだけ新しいのに乗ってい­たような気がします。

[tjsbath]

一枚扉の車両の映像持ってませんか？