Que no tengo idea que son esos autos? de rifa, eso son, de rifa. Todos los que nombraste. Yo puedo respetar autos "clasicos" como una Chevi, Torino, Sprint, y algun otro vejete groso, pero un 147 "clasico"??? de que? de que no les da el cuero para tener algo digno que no tenga motor de podadora. Tomatelas...Clasico un Fiat Uno, me haces cagar de risa. Seran rapidos, pero eso no los hace "autos dignos", son cachivaches que hacen ruido y corren, nada mas. Pero bueno, es lo que hay, pedorro, q va c
Yo primero trataria de tener un auto digno, y no uno de huevo kinder, digo, ver estos aparatos corriendo por las calles, no solo habla de lo inconsientes que son, sino tambien de nuestro parque automotor, barato y de poca monta. Patetico.
jaja mi r12 deja atrás a varios corsa/fun, fiesta, clio, 206 y sin ponerle fierros encima. lo q pasa es q hay cada ves mas negros de mierdas que enfierran las mierdas estas como los dunas, 147 y 128, sabiendo q son cajas de zapatos q con un toque se hacen bosta, tambien los planchan, por dios mi 12 los deja atras en cada badencito q se comen....yo creo que los fiat son como los autos nuevos no sirven para nada, el 3cv, el fusca y el 12 son fierros y no digo nada del 125 a ese lo respeto
El duna es más auto que le 12 lejos, comodidad, fiabilidad, etc hasta te lo demuestra hasta el año en que se dejó de producir y la cantidad que ves en la calle. de los 147 podes criticar del 1.3 para abajo, idem 128.
En cuanto a los "negros de mierda" fijate bien que hay cada vez mas de esos que les ponen aleron de XR4 al 12 y les ponen luces de neon.. por favor...
De todo modos me parece que hablas por hablar, cuando te subas a un spazio 1.4 o un 128 iava con 100cv en 1300cc ahi hablá.
El 12 es un fierraso, barato, facil de reparar, muy fiel.. pero para competir no, con ese eje de duravit que tiene atras es un cago de la risa. El 12 Alpine si es para aplaudirlo 110 cv muy lindo pero acá ni se ven. El uno y el Duna son clasicos en el parque automotor argentino, avanza un poco en el tiempo ya clasicos no son solo los grandes Falcon, Torino y Chevy.
menos d 80 cv's un ts o un tl pero sabes a cuants hacen la cola esos menos d 80 cv's...mi amigo tiene un iava que vive en el taller, porongas totales, y el alpine no fue un auto "gua" no era mucha tecnologia....las diferencias fueron de mecanica numas, fijate tenia tapas hemisfericas, pistones huecos y un carburador mas grande d 2 bocas...y se xq vi uno motor de esos....y si posta qrs cv's n un 12 como para darles duro a un duna ponele el turbo de un 11 y el carburador de la break
un 12 con turbo te suena loco? conoci chavones que pusieron blocks de aluminios 2.2 de las mismas fuego a un 12, pensa q un 12 como vs dijiste es barato y facil de arreglar pero enfierrarlo es igual de facil y barato, solo hay q ponerle pilas y muchos no hacen eso xq ven al 12 mas como el auto d eun remisero de los 80 o 90 pero bueno no sigo la discusion es mas te doy la razon ganan los fitos solo en peso...pero n mecanica 100000 veces mas preferible un 12 ants que un fiat
Que el fanatismo no te ciege. Mi mejor amigo tiene una Fuego GTA, le dicen "samba, una vuelta y adeeeentro" vive en el taller o no llega, hay que remolcarla. Por ahi hay autos que vienen mal paridos, parece un argumento poco serio pero tal vez ese sea el caso de tu amigo del Iava. Para no irme por las ramas y no seguir en algo al pedo, te felicito por el 12 que como te dije es un fierraso y yo seguré feliz en el mundo Fiat, un abrazo y gracias por contestar.
ojo n eso t creo los blocks d aluminios tienden muuuucho pero muuuucho a romperse o de por si quebrase el block....lo lamentable es q es caro y no queda como antes....es lindo un motor cuando esta seminuevo y bien cuidado sino, es un "hijo bobo" perdida de tiempo y dinero yo no soy fanatico de nada, en mi flia existen plymouth's pontiacs, chevys, renault,ford y 2 fiats 600 uno enfierradito pero me qdo cn lo simple y barato yo x eso numas m gusta el 12 x la simplicidad y lo barato q es
Que no tengo idea que son esos autos? de rifa, eso son, de rifa. Todos los que nombraste. Yo puedo respetar autos "clasicos" como una Chevi, Torino, Sprint, y algun otro vejete groso, pero un 147 "clasico"??? de que? de que no les da el cuero para tener algo digno que no tenga motor de podadora. Tomatelas...Clasico un Fiat Uno, me haces cagar de risa. Seran rapidos, pero eso no los hace "autos dignos", son cachivaches que hacen ruido y corren, nada mas. Pero bueno, es lo que hay, pedorro, q va c
gabrielgroso 3 years ago
Yo primero trataria de tener un auto digno, y no uno de huevo kinder, digo, ver estos aparatos corriendo por las calles, no solo habla de lo inconsientes que son, sino tambien de nuestro parque automotor, barato y de poca monta. Patetico.
gabrielgroso 3 years ago
yo que vos, primero me limitaría aunque sea a saber de que opinar.. tanto el fiat uno como el 147 son clásicos.
¿de huevo kinder? cualquiera de los dos les hace frente a "autos dignos" actuales
En mi experiencia, con el 147 spazio-tr, dejé atrás a varios corsa/fun, fiesta, clio, 206 y sin ponerle fierros encima.
Tal vez no tengas ni la más puta idea de lo que realmente son esos autos.
FZuloaga 3 years ago
jaja mi r12 deja atrás a varios corsa/fun, fiesta, clio, 206 y sin ponerle fierros encima. lo q pasa es q hay cada ves mas negros de mierdas que enfierran las mierdas estas como los dunas, 147 y 128, sabiendo q son cajas de zapatos q con un toque se hacen bosta, tambien los planchan, por dios mi 12 los deja atras en cada badencito q se comen....yo creo que los fiat son como los autos nuevos no sirven para nada, el 3cv, el fusca y el 12 son fierros y no digo nada del 125 a ese lo respeto
javaton899 2 years ago
El duna es más auto que le 12 lejos, comodidad, fiabilidad, etc hasta te lo demuestra hasta el año en que se dejó de producir y la cantidad que ves en la calle. de los 147 podes criticar del 1.3 para abajo, idem 128.
En cuanto a los "negros de mierda" fijate bien que hay cada vez mas de esos que les ponen aleron de XR4 al 12 y les ponen luces de neon.. por favor...
FZuloaga 2 years ago
De todo modos me parece que hablas por hablar, cuando te subas a un spazio 1.4 o un 128 iava con 100cv en 1300cc ahi hablá.
El 12 es un fierraso, barato, facil de reparar, muy fiel.. pero para competir no, con ese eje de duravit que tiene atras es un cago de la risa. El 12 Alpine si es para aplaudirlo 110 cv muy lindo pero acá ni se ven. El uno y el Duna son clasicos en el parque automotor argentino, avanza un poco en el tiempo ya clasicos no son solo los grandes Falcon, Torino y Chevy.
FZuloaga 2 years ago
menos d 80 cv's un ts o un tl pero sabes a cuants hacen la cola esos menos d 80 cv's...mi amigo tiene un iava que vive en el taller, porongas totales, y el alpine no fue un auto "gua" no era mucha tecnologia....las diferencias fueron de mecanica numas, fijate tenia tapas hemisfericas, pistones huecos y un carburador mas grande d 2 bocas...y se xq vi uno motor de esos....y si posta qrs cv's n un 12 como para darles duro a un duna ponele el turbo de un 11 y el carburador de la break
javaton899 2 years ago
un 12 con turbo te suena loco? conoci chavones que pusieron blocks de aluminios 2.2 de las mismas fuego a un 12, pensa q un 12 como vs dijiste es barato y facil de arreglar pero enfierrarlo es igual de facil y barato, solo hay q ponerle pilas y muchos no hacen eso xq ven al 12 mas como el auto d eun remisero de los 80 o 90 pero bueno no sigo la discusion es mas te doy la razon ganan los fitos solo en peso...pero n mecanica 100000 veces mas preferible un 12 ants que un fiat
javaton899 2 years ago
Que el fanatismo no te ciege. Mi mejor amigo tiene una Fuego GTA, le dicen "samba, una vuelta y adeeeentro" vive en el taller o no llega, hay que remolcarla. Por ahi hay autos que vienen mal paridos, parece un argumento poco serio pero tal vez ese sea el caso de tu amigo del Iava. Para no irme por las ramas y no seguir en algo al pedo, te felicito por el 12 que como te dije es un fierraso y yo seguré feliz en el mundo Fiat, un abrazo y gracias por contestar.
FZuloaga 2 years ago
ojo n eso t creo los blocks d aluminios tienden muuuucho pero muuuucho a romperse o de por si quebrase el block....lo lamentable es q es caro y no queda como antes....es lindo un motor cuando esta seminuevo y bien cuidado sino, es un "hijo bobo" perdida de tiempo y dinero yo no soy fanatico de nada, en mi flia existen plymouth's pontiacs, chevys, renault,ford y 2 fiats 600 uno enfierradito pero me qdo cn lo simple y barato yo x eso numas m gusta el 12 x la simplicidad y lo barato q es
javaton899 2 years ago
pechos frios! todos los fiat son pechos frios!
isaia123456 4 years ago