Picco turbina Fiat Stilo 1.9 jtd - turbo

[clementeporn]

fabioblueyes88 mi sa che l'hai sparata grossa ahahahaha 4 bar di pressione di sovralimentazione 1 che turbina dovresti montare una garrett gt 40 che magari ti inizia a funzionare a 4000 giri??? 2 alla prima accelerata ti saltano i prigionieri della testa se ti va bene...ma dove vivi???

[tommybariano]

ragazzi...io lavoro alla concessionaria fiat... la portata di picco della turbina di un 1.9 originale, jtd 8v è di 1.5/6 bar... ( esempio sulle alfa tipo la 159 ha il barometro turbina, potete controllare.. ). sui 4 bar per far saltare i pistoni e altre cose non è vero.. gia a 3 bar se la machina ha un po di km i manicotti saltano tutti...

[tizioincognito1989]

il jtd effettivmente li svilupp anche originale più di 2 bar. però in questo caso si parla di motore non di turbina

[afamocca1232]

@tizioincognito1989 cioè scusa?

[tizioincognito1989]

@afamocca1232 che non sono sicuro di aver capito bene.. ma cmq il jtd ha 2 pompe una per la bassa e l'altra per l'alta pressione, la quale può superare i 2 bar. quindi ho presupposto che al di fuori della pressione della turbina, già il motore in se ha una pressione che supera i 2 bar. (spero di non aver detto cavolate)

[afamocca1232]

@tizioincognito1989 sinceramente non riesco a capirti :) quel manometro mi segna la pressione della turbina (che è 1 sola). Il motore, se non è turbo, non ha pressione sull'aspirazione...anzi! Quando invece è turbo ha una sovrappressione data dalla turbina che, sulla mia, fà segnare i valori che vedi. la pressione all'interno delle camere di scoppio è tutt'altra cosa, se è quello che intendevi. :) Ciao!

[tizioincognito1989]

@afamocca1232 si quella pressione intendevo, ed era di risposta a chi ti diceva che con una pressione del genere t sarebbero usciti i pistoni dal cofano. cmq anke io ho la stilo 1.9 jtd.. l'amooo!! :-)

[fondoscala]

@afamocca1232 in un motore aspirato,sul coll d'aspirazione cel'hai la pressione.....di 1 bar,cioè quella atmosferica

[fondoscala]

@tizioincognito1989 pressione rail s'arriva a 1350 bar(da originale)la pompa a bassa pressione dovrebbe arrivare intorno ai 3 bar.....i 2,2 bar di picco la turbina li tiene,c'è da vedere solo la costante a quanto s'attesta

[GadeiahUnoTurbo]

está asoprando com a boca na mangueira do manometro???

[afamocca1232]

¿Quieres probar? hahaha

[henriqmen]

e o video mas podre q eu ja vi

[fabioblueyes88]

Ragazzi il video dice la verità....

ho una bravo 105 pompata(non aggiungo altro)

la costante a 2.0 bar mentre il picco a 2.5

...

non metto video dimostrativi

se volete crederci credeteci

....

cmq i jtd 8(originali) prima di FAR SALTARE I PISTONI o qualunque alttra cosa hanno bisogno di 4.0 bar......credeteci :-)

[afamocca1232]

meno male che qualcuno serio c'è :)

[fabioblueyes88]

afamocca dai un occho al video che ho caricato

dimmi come ti sembra

quando avrò temo carichero anche un dedicato alla turbina e i suoi bar :-)

[casprg]

secondo me' sto manometro e' stato montato male nel senso che va' montato dopo la pierburg seno' ti segna l'overboost che non c'entra nulla con la pressione vera e perdi anche potenza relativamente poi il jtd normale piu' di 1.2 1.3 non va' il jtdM arriva a 1.7ma ha un'altra turbina....comunque quel manometro c'e' l'ho anche io e non e' il massimo...........

[afamocca1232]

non sò quanto capisci di meccanica, ma da quello che scrivi credo poco...non offenderti.

il manometro è montato sull'aspirazione, prima degli iniettori...secondo te che pressione segna?

[casprg]

e menomale che quello che non se ne intende di meccanica sono io....come madonna hai fatto a montare il manometro sull'aspirazione????hai fatto un buco sul tubo che va' dalla turbina all'aspirazione????ma poi cosa centrano gli iniettori????

[afamocca1232]

xchè tu il "tubo" che porta l'aria nel motore come lo chiami? scarico forse?

[LucignoloFG]

Ma che devo prova' ahahahahah. Io ho lo stesso motore tuo pompato del tutto e di picco la turbina mi marca 1.5 con una garret sotto........Dai, fi il serio......Se ti marca quella pressione i pistoni ti escono dal cofano....

[afamocca1232]

hai ragione...bravo, complimenti!

si parla di picco e non di costante, capisci o no? non credo...addirittuta hai una garret sotto? porca miseria!! chissà come fischia!! bravo!

[LucignoloFG]

Dai vabbe' chiudiamo la discussione.......Cmq, lòa garret fischia fischia :) Ciao.Antonio.

[afamocca1232]

hahaha immaginavo. strano sai, anche le turbine originali sono Garret nella Stilo....o le mettono già modificate dalla fabbrica??

[LucignoloFG]

E' impossibile....Nemmeno una macchina da corsa marca quella pressione........Biuttalo il manometro che mi sa che ti sgna la pression delle gomme.

[afamocca1232]

Hai ragione, pienamente. Vuoi provare?

[damicochris]

Ma scusa per avere una pressione simile quanti cavalli hai=?

[afamocca1232]

164 misurati su banco :)

[damicochris]

Mi sa ke questi manometri non vanno molto bene... :-) io ho il tuo stesso manometro e circa 160 cavalli come te ma a me fa 1.4 costante e 1.7 di picco... perchè a pressioni di picco 2.2 ci gira un mio amico ke ha modificato tutto e ha 231 cv rullati...

[afamocca1232]

beh anche io pensavo fosse il manometro...poi ne ho provati 3 e tutti danno lo stesso risultato, quindi... :)

[afamocca1232]

si di picco si...costante è ad 1.5 :) Grazie Fabio !!

[fabio106blackdevil]

2 e passa bar di pressione!!!!!!!!!!!! azz!!!!!