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From: enormehot
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All Comments (12)

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  • GM 153...mas ele tem cabeçote de V8 GM por isso q anda bem...tem q ter parte com o V8...hahahahahaha!!!!V8 sempre mesmo perdendo!!!! o q importa é nã andar de carro mil....

  • @hellword @hellword é logico véio , talvez vc ñ saiba mais peças de V8 GM é as mesmas do 4cc 6cc 8cc é tudo igual biela pistão bronzinas balanceiros varetas e etc, tem algumas coisas q ñ serve + a maioria é tudo igual mesma medida , até um determinado cabeçote do v8 serve no 4cc. e uq importa mesmo é ñ andar de APé vw 2.0 kkkkkkk abraços

  • e tem muitos idiotas q coloca ap em chevette!!! o 4cc de opala da coro até em V8 por iso meu chevette é motor GM 153 , é pq ap é lixo GM é o bixooo .

    no chevette não coloco nem motor GM 250-S 6cc pq estraga o carro e toma pau d GM 151 4cc d opala . no meu chevette coloquei GM 153 com pistão do GM 151 , meu motor ficou com 3.0 ou seja 3000cc . nunca q um motorzinho d 2.0 ganha de um motor deste é fisicamente impossível com uma preparação bem feita

  • @chevettegm153 motor 153 com pistao 4'' do 4cil vira 2.7 , pra vira 3.0 tem que ter virabrequin de volvo penta!!

  • @dyegoplaza 2.7 é com pistão STD . o meu ta com a medida maior . abraços

  • @chevettegm153 que  medida?

  • @dyegoplaza que medida vc axa ? ja q sab bem do assunto ? abraços

  • @chevettegm153 amigo o virabrequin do 153 tem 82,50mm com pistao 4'' 101.6mm vai para 2.675cc ''2.7'' , e com pistao 7 3/8 82,50 ele tem a cilindrada de 2.510cc , para tem 3000cc teria que ter o virabrequin ''Volvo Penta que é 92,1mm aiiii sim vai para 2.987cc 3.0..............

  • Andando muito esse 4cc de opala

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  • new beetle ta muito forte msm

    e por dentro ta bem equipado

    uma duvida ele tira o pé do acelerador entre as troca de macha?

    ja que eu nao posso ir nesses camp.

    pelo menos eu vejo os todos os videos!

    abraço...

  • @gabrielgabrielsaot nao, as trocas sao feitas pé em baixo.

    por causa da pista da essa empressao

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