Ayer este señor me dio una vuelta al Jarama en un 997 turbo (no era el pdk) y ya me puedo morir tranquilo. No hay palabras para describir el aluvión de nuevas sensaciones que se tienen cuando vas copilotando a un campeón en un pepino como éste. Sorprende la capacidad de tracción y sobre todo la frenada. Brutal.
Yo soy de VW y Porsche he disfrutado como un enano con los enfrentamientos entre Golf R y Scirocco R; Polo GTi y Golf GTi. Pero este video sobre el 911 Turbo... se nota que te gustan los 911 es lo que hablo con todo el mundo... cuando parece que el último 911 es inmejorable... lo vuelven hacer. Y eso que el motor está donde está. (No central) Viva el Motor Boxster!!!! Me encanta el progrma y los coches tengo 3 un Beetle del 73, otro de 2002 y un BMW serie 1. A seguir asi!!!!!
Aha, sorry. So Spain is like Mexico but in Europe. What moore do you have in common whit Mexico? Do you eat the same food, tacos, enchiladas, tortillas?
Ufff impresionante....qué aparato! Sólo Porsche podría hacer coches así...Y gracias a Miguel Ángel de Castro por deleitarnos con su buen pilotaje y sus explicaciones tan expontáneas y emotivas...Saludos desde Tenerife!!
@carl206rc no es un presentador cualquiera, es Miguel Angel de Castro piloto del camponato de españa de GT (pilota un Porsche 911 RSR) y fundador de Drivex junto a Pedro de la Rosa
Ya era hora que una empresa española hiciera grabaciones de calidad, te enseñan todos los entresijos del coche y desde luego te enseñan y te explican lo que nosotros no vemos o se nos escapa.
Desde aquí, me alegro un montón una empresa que tiene el mismo gusto por los coches que nosotros.
El piloto un crack, te explica con detalle todo, eso es de agradecer, en otros comparativos solo se aprenden un guión, aqui parece que le salga del alma.
Por mi parte teneis un 11. por fin un topgear a la esp
dios mio el minuto 2:40 ALUCINANTE la trazada de esas dos curvas. Qué manos tiene este hombre y cómo tracciona esta bestia. Seguid asi, sois muy buenos.
@VICENTIN1999 En el minuto 2:45-2:46 está literalmente levantando la rueda delantera en aceleración (ayudado por el apoyo, pero la esta levantando! :-O)!!!
Tuve la oportunidad de probar un 997 turbo MK1, y desde entonces ya nada ha sido lo mismo...
Can somebody please translate what this sympathic guy is telling because I have the feeling that he is the best testdriver I even seen! Seriously.
First of all he has a perfect car control and it seems that he can explain very clear what this new Turbo with PDK is all about without telling stupid jokes like other car reviews (although he is very funny).
@gallardogt Basically he explains all the goodies this new Turbo generation has, such as the forged wheels, carboceramic brakes, active magnetic engine mounts, variable geometry turbochargers and dual clutch thansmision. He also says this is the best Porsche he has ever driven, perfect in every respect.
After the lap he says that the wheel pressure on the rear wheels was a bit higher than the recommended, and that made the car oversteer more than expected
Buen vídeo y mejor coche, las derrapadas espectaculares. Falta al menos una salida con el "launch control" y estaría genial poder medir alguna prestación.
El sonido no esta mal, pero mucho mejor en atmosférico, al menos en sonido el GT3 gana de calle.
Estoy deseando que proveis el Bocanegra, espero que sea con motor 1.4TSI de 180cv y nos conteis que tal va, y por favor, no os olvideis de comparar la caja de cambios con la DSG de 7 velocidades y embragues bañados en aceite, es decir, la PDK del Porsche.
Debo decir 2 cosas, la primera se llama PDK (DSG en VW) y es el futuro en la deportividad al alcance de todos; la segunda la tiene montada Porsche desde hace algun tiempo y la tienen hay para madurarla y cuando Fiat toque las narices con su Multiair (es bueno no lo discuto, pero es para competir en el segmento de calle con VAG) llegara VAG e incorporara en todos sus motores gasolina la geometria variable. Son turbos mas caros de fabricar debido a que deben soportar altisimas temperaturas de EGT.
me quedo con la frase de De Castro en el 2.50, "que pasada de coche"; lo dice un piloto que ha ganado las LM Series y ha conducido todo tipo de coches incluso más rápidos que este...
pedazo de video!!!! para cuando en la tele?? La verdad es que se echa de menos un programa así de bien realizado para que disfrutemos los apasionados del motor!!!
Ayer este señor me dio una vuelta al Jarama en un 997 turbo (no era el pdk) y ya me puedo morir tranquilo. No hay palabras para describir el aluvión de nuevas sensaciones que se tienen cuando vas copilotando a un campeón en un pepino como éste. Sorprende la capacidad de tracción y sobre todo la frenada. Brutal.
Jackman5698 1 week ago
Fantastico, fantastico este video, las imagenes y las explicaciones de DeCastro.
Por fin alguien lleva a buen puerto una muy buena idea... y con unos coches espectaculares.
Que aprendan en TopGear!
Bottspeed 1 month ago
Please translate it in German or English -love your Videos - greeting from Germany :-)
Banchuba 2 months ago in playlist More videos from DrivexTv
me enamoré
Alistaiir1 3 months ago
Impresionante reportaje, siempre que lo veo se me ponen los pelos de punta
logintrax 3 months ago
Muy buen video.
993rana 4 months ago
wow, GRACIAS.
kikujiro499 4 months ago
Este video es la ostia en verso. Queremos mas Porsche
RapvaderReturns 5 months ago
Yo soy de VW y Porsche he disfrutado como un enano con los enfrentamientos entre Golf R y Scirocco R; Polo GTi y Golf GTi. Pero este video sobre el 911 Turbo... se nota que te gustan los 911 es lo que hablo con todo el mundo... cuando parece que el último 911 es inmejorable... lo vuelven hacer. Y eso que el motor está donde está. (No central) Viva el Motor Boxster!!!! Me encanta el progrma y los coches tengo 3 un Beetle del 73, otro de 2002 y un BMW serie 1. A seguir asi!!!!!
semostelevision 6 months ago
@semostelevision el motor es boxer... boxster es el otro modelo de porsche
heavymetal998 1 month ago
@heavymetal998 ¡¡¡Tienes tooooda la razón ya me equivoqué jajajaja que torpe!!! Muchas gracias Heavymetal998
semostelevision 1 month ago
@semostelevision no hay problema... saludos y disfrutemos semejantes creaciones...
heavymetal998 1 month ago
Todos pedimos HD
=)
trurydj 7 months ago
OMG!!!! 2:41 cuantos coches tubo que empotrar este tio antes de hacer esto...
guestoso 10 months ago
@guestoso Seguro que ninguno, envidiosillo.
No da aspecto q le salga de casualidad!!
DCBHW 10 months ago
@guestoso Seguro que ninguno, envidiosillo.
No da aspecto q le salga de casualidad!!
DCBHW 10 months ago
@guestoso
sabes quien es el piloto?? conoces el palmares de este hombre?? verdad que no... pues callate
NacheteMix07 9 months ago
Is that meteor grey metallic ???
voucheron 11 months ago
I guess that was one of the most spectacular drifts I have ever seen...
Nice review, unfortunatly I don´t understand a word!
25three 11 months ago
Miguel Angel, eres el Walter Röhrl español, me encanta tu entusiasmo. Que envidia trabajar en lo que tanto te gusta.
rbt997 1 year ago 2
what colour is this??
nerasputal 1 year ago
Aha, sorry. So Spain is like Mexico but in Europe. What moore do you have in common whit Mexico? Do you eat the same food, tacos, enchiladas, tortillas?
azamatbagatov 1 year ago
@azamatbagatov Take a time off and do some travels!! You need it!! Your personal culture will be benefited!!
DCBHW 1 year ago
@azamatbagatov Fucking ass hole!!! piece of shit!! Do you eat food like burgers, hot dogs, pizza?
NYY13PvD 9 months ago
Can´t you speak eanglish instead of mexican.
azamatbagatov 1 year ago
@azamatbagatov Mexican is a lenguage??????
DCBHW 1 year ago
@azamatbagatov It´s not mexican u fool... Itñs spanish. From spain. Europe
arodriguezbes 1 year ago
Ufff impresionante....qué aparato! Sólo Porsche podría hacer coches así...Y gracias a Miguel Ángel de Castro por deleitarnos con su buen pilotaje y sus explicaciones tan expontáneas y emotivas...Saludos desde Tenerife!!
MAFFIONE2799 1 year ago 2
This has been flagged as spam show
Buen video y buen coche.
Madre mia como hace el super 7, Yo casi estofo ahi dos veces. EL probador UN CRACK. Que le den un programa en la tele!
erdeif 1 year ago
Buen video y buen coche.
Madre mia como hace el super 7, Yo casi estofo ahi dos veces. EL probador UN CRACK. Que le den un programa en la tele!
erdeif 1 year ago
Buen video y buen coche.
Madre mia como hace el super 7, Yo casi estofo ahi dos veces.
erdeif 1 year ago
Tremenda maquina, tiene que ser increible conducirlo
Por cierto, que canción suena en a partir del minuto 2:53???
Facilmente27 1 year ago
fantastico!!
A ver si en España hacen programas de este tipo!!!
Son buenisimos!!
jomaditt 1 year ago
maldiito casi me hiso llorar,,,... es perfecto muy bueno
911oso 1 year ago
Excelente video,una gran trabajo
logintrax 1 year ago
eres un crak
ermofilo3000 1 year ago
muy buen video,ojala tengais la opcion de hacer mas pruebas!!!
arturopo 1 year ago
Comment removed
xSVTxTERM1NATORx 1 year ago
TopGear a la española... COJONUDO
cacativo 1 year ago
Muy bien,el reportaje es una pasada así como el coche de mis sueños,,,,,gracias.
logintrax 1 year ago
Me encanta, el coche, el programa, el presentador... muy muy bien transmitidas las impresiones..
Ya era hora de que hubiese algo así en España.
Gracias
aperrillador 1 year ago
enhorabuena. la prueba es mui buena. si seguis asi acabareis como top gear. aced una prueba del m3 contra el rs4, eso si que os lanzaria a la fama.
usss14 1 year ago
Poooorrrrrssscchhheeeeeeeeeee
CARLOSKASSULIS 1 year ago
Se dice Poooorrrrrssssccchhhhhh ;) jejejej
JasonD1982 1 year ago
muy buena prueba, y este presentador es un monstruo para manejar, me gusto mucho los drift del comienzo
carl206rc 1 year ago
@carl206rc no es un presentador cualquiera, es Miguel Angel de Castro piloto del camponato de españa de GT (pilota un Porsche 911 RSR) y fundador de Drivex junto a Pedro de la Rosa
NacheteMix07 1 year ago
@NacheteMix07 no lo sabia, esto demuestra lo que este porsche es capas en las manos de un profesional, simplemente alusinante
carl206rc 1 year ago
Ya era hora que una empresa española hiciera grabaciones de calidad, te enseñan todos los entresijos del coche y desde luego te enseñan y te explican lo que nosotros no vemos o se nos escapa.
Desde aquí, me alegro un montón una empresa que tiene el mismo gusto por los coches que nosotros.
El piloto un crack, te explica con detalle todo, eso es de agradecer, en otros comparativos solo se aprenden un guión, aqui parece que le salga del alma.
Por mi parte teneis un 11. por fin un topgear a la esp
amaio 1 year ago
dios mio el minuto 2:40 ALUCINANTE la trazada de esas dos curvas. Qué manos tiene este hombre y cómo tracciona esta bestia. Seguid asi, sois muy buenos.
VICENTIN1999 1 year ago
@VICENTIN1999 En el minuto 2:45-2:46 está literalmente levantando la rueda delantera en aceleración (ayudado por el apoyo, pero la esta levantando! :-O)!!!
Tuve la oportunidad de probar un 997 turbo MK1, y desde entonces ya nada ha sido lo mismo...
danityper1984 1 year ago
una prueba interesante serie el focus rs contra el megane r26
ASMracing 1 year ago
Me alegra ver un periodismo con sentimiento.
Aqui teneis un nuevo seguidor. Un saludo
deividesb 1 year ago
Me mareo sólo al verlo.
Angel , te has engordado un poco. Mejorarías los tiempos si pierdes unos gramos je je je.
Saludos
Saludos
jaumePorschista 1 year ago
excelente, buen video, gran auto
rrpl430 1 year ago
Can somebody please translate what this sympathic guy is telling because I have the feeling that he is the best testdriver I even seen! Seriously.
First of all he has a perfect car control and it seems that he can explain very clear what this new Turbo with PDK is all about without telling stupid jokes like other car reviews (although he is very funny).
Thanks a lot !!!
gallardogt 1 year ago 11
@gallardogt he says it's the best 911 turbo ever, and he thank's porsche for making it so well
rrpl430 1 year ago
@rrpl430 Thanks but I hope this guy gets subtitles like for instance Autoblogger from the Netherlands.
gallardogt 1 year ago
@gallardogt Basically he explains all the goodies this new Turbo generation has, such as the forged wheels, carboceramic brakes, active magnetic engine mounts, variable geometry turbochargers and dual clutch thansmision. He also says this is the best Porsche he has ever driven, perfect in every respect.
After the lap he says that the wheel pressure on the rear wheels was a bit higher than the recommended, and that made the car oversteer more than expected
djcocum 1 year ago
@gallardogt caele al cierre
memomota 2 days ago
Excelente trabajo! Realmente Porsche no deja de asombrar nunca...
Saludos desde Argentina.
matiaspg7 1 year ago
Gran reportaje, espero que sigais asi
HardDrivervt 1 year ago
faltan programas como este en españa,bien esplicado y cruzadas increibles,¿para cuando mas videos?,ehnorabuena y un saludo
davidvts79 1 year ago 17
Buenisimo. Y lo mejor de todo que los Señores de Porsche volverán a mejorar en el siguiente 911 Turbo, por eso, porque son PORSCHE!
zafra21 1 year ago
Preciosos derrapajes. El 911 Turbo inmejorable.
UnknowFormat 1 year ago
esto es de lo merjor que he visto....................
PUF
La piel de gallina
ENHORABUENA
CEEPOTUBE 1 year ago
Porsche 911 Turbo, toda una leyenda, todo un sueño.
P.D. Yo quiero conducir asi
Ivandescentes 1 year ago
2:09 impresionante el cambio de apoyo
broditoro 1 year ago
Buen vídeo y mejor coche, las derrapadas espectaculares. Falta al menos una salida con el "launch control" y estaría genial poder medir alguna prestación.
El sonido no esta mal, pero mucho mejor en atmosférico, al menos en sonido el GT3 gana de calle.
alexvage 1 year ago
Estoy deseando que proveis el Bocanegra, espero que sea con motor 1.4TSI de 180cv y nos conteis que tal va, y por favor, no os olvideis de comparar la caja de cambios con la DSG de 7 velocidades y embragues bañados en aceite, es decir, la PDK del Porsche.
Un saludo.
billsoft 1 year ago
Debo decir 2 cosas, la primera se llama PDK (DSG en VW) y es el futuro en la deportividad al alcance de todos; la segunda la tiene montada Porsche desde hace algun tiempo y la tienen hay para madurarla y cuando Fiat toque las narices con su Multiair (es bueno no lo discuto, pero es para competir en el segmento de calle con VAG) llegara VAG e incorporara en todos sus motores gasolina la geometria variable. Son turbos mas caros de fabricar debido a que deben soportar altisimas temperaturas de EGT.
billsoft 1 year ago
me quedo con la frase de De Castro en el 2.50, "que pasada de coche"; lo dice un piloto que ha ganado las LM Series y ha conducido todo tipo de coches incluso más rápidos que este...
muzaman2 1 year ago
Muy buen trabajo con el video. Y impresionante el pilotaje !
BaezoN 1 year ago
Me encanta.. que sonido, que bestia más bonita.. simplemente perfecto.
adrianshino 1 year ago
pedazo de video!!!! para cuando en la tele?? La verdad es que se echa de menos un programa así de bien realizado para que disfrutemos los apasionados del motor!!!
ILAZCANOR 1 year ago
ufff impresionante....
shohay 1 year ago