Added: 1 year ago
From: ummfly
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All Comments (14)

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  • Alguém me pode dizer se teêm a consola ou os desenhos e se esta da pra meter num alter II?

  • Acabou porque quem dirigia a UMM não tinha noção de responsabilidade ,pensavam que tinham descoberto a arvore das patacas e o dinheiro não acabava ... naquela empresa esbanjava-se dinheiro a torto e a direito....não havia controlo nos funcionarios que dirigiam a UMM.... trabalhei lá muitos anos em são carlos ..sei o que digo...

  • Uau, ver este video trouxe-me muitas recordações.

    Principalmente as 1ªs imagens dos projectos deste carro, o "prototipo" em Queluz até estes 3 alter III.

    Era puto mas recordo-me bem da minha rica UMM, cresci nesse meio e fico feliz por alguém ter encontrado e restaurado um Alter III.

    Já agora para algumas "bocas" do fim da produção dos carros, infelizmente não foi só o estado o culpado.... embora sim, tenham parte da culpa.

  • Excelente video ... e parabens pelo trabalho ... este Alter 3 é o que está no Caramulo ????

  • Não só se acabou com uma marca nacional que produziu grandes carros para o exercito (e que despertou curiosidade nas forças armadas de outros países), como se fez tudo para tal efeito. Cancelaram grandes encomendas de estado, em favor do Nissan Patrol, tornou-se impossivel de legalizar e homologar carros (ou até fazer alterações)... enfim! O estados qe governaram o nosso país, aliados aos grandes empresários detentores de riqueza, tudo têm feito para chegarmos até a esta crise económica.

  • filhos da punta ,en vez de apostarem en mercado nacional NAO ,compra, aos outros k ,mais ricos k nos,.

  • Só faltava a UMM renascer neste pais de miseráveis, mas sem apoios é impossivel. O nosso estado é tao bom que quando a UMM estava a safar-se cancelou encomendas importantes só para comprar nissans patrol feitos em Espanha, enfim uma cambada de miseráveis e corruptos.

    Sonhar comanda a vida e há bastantes pessoas a sonhar com a UMM, vi esboços de possiveis modelos impecáveis. Quanto a este alter III penso que era um veiculo que perdia o carisma da UMM mas podia dar para ela sobreviver.

  • adorei o video...

  • o sonho d tds nos ver a Uniao MetaloMecanica outra vez a fabricar,com o governo miseravel que temos nao passa de um sonho!!

  • Adorava que a UMM volta-se a fazer carros.....ou que houvesse fabricante de automoveis portugues.

  • bom video .....

  • gosto mto de UMMs e ate tenho um (overdrive), mas axo o alter 3 n tem nada a ver com o antigo.

    nem o acho bonito sequer...

    pra mim NÃO é um UMM.... é um portaro...

    cumps

  • @6116cf Não é semelhante, há que admitir.

    Mas negócios são negócios e todos os fabricantes precisam de vender. Pelo mesmo caminho vai o Defender, o sucessor não tem nada nem de robusto nem de minimalista nem de prático.

    Infelizmente os nossos fabricantes perderam o apoio do maior cliente: o estado. Hoje temos Defenders, Patrols, Land Cruisers, camiões Mercedes, IVECO, MAN, DAF, etc

    E o UMM e o Berliet-Tramagal? Temos saudades!

  • @ruiferreira89

    mesmo! mesmo man!

    best regards

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